Mini-Z Buggy 4WD MB-010
Про феты не однозначно! У меня живут стандартные Феты с Чили уже довольно долго.
- Надо смотреть, если мотор горячий (палец нельзя держать), то проблема с мотором. Если мотор холодный, то проблема в фетах (вряд ли). Про феты можно почитать - здесь. Попробуйте поиграть с передаткой. Может быть мотор сильно нагружен или наоборот не загружен. Это особенно важно при изменение диаметра колеса.
Передатка стоит в стоке, т.е. спур и пиньен я не менял вообще, т.е. на максимальный крутящий момент. Есть смысл менять? Двигатель горячий - градусов 60 (т.е. не обжигаюсь, но держать палец на нем не могу), плюс есть какой-то запах интенсивный запах в этот момент, не горелый, а хрен пойми чего. На стоковых колесах все ок, а на монстр - вот такая фигня. Просто непонятно в чем дело, и если менять спур, то получается нагрузка на двигатель увеличивается т.к. уменьшается момент или я заблуждаюсь?
- Никак! Это Mini-Z. Максимум это хорошо утрамбованный грунт без пыли и грязи. Иначе вам придется либо перебирать полностью всю машину после каждой покатушки (меняя половину подшипников и мелких деталей), либо покупать новую!
Это жаль, конечно, но думаю (и надеюсь) на даче по газону и чистой гравийке без пыли погонять удастся.
По списку:
- лично я не вижу смысла в алюминиевом сервосейвере. Обычного всегда хватало за глаза.
- зачем смазка для шариковых дифов, если здесь сателитные? Лучше уж взять масло от Kyosho для диффов (gear grease 5000) в красной баночке. Им и подвеску можно смазать и сателиты чуть смазать, чтобы они мягче ходили.
- на мой взгляд, стандартные диффы работает адекватно и предсказуемо. У меня с ними на AWD с мягкой резиной и мотором в 43 витка проблем не было. Уверен, что и на багги проблем не будет!
- ок учту и выкину из списка
- смазка для шариковых дифов - т.к. планировал прикупить шариковые
- стандартные дифы не горят? не слизываюстся?
а по остальному списку имеет смысл усиливать подвеску и рулевое алюминием не для точности и отсутствия люфтоф, а для неубиваемости?
а на монстр - вот такая фигня.
А вы на свою машину поставьте колеса от трактора беларусь (задние), вот и будет такая же фигня.
Это жаль, конечно, но думаю (и надеюсь) на даче по газону и чистой гравийке без пыли погонять удастся.
Только заранее закажите все подши, серву, дифы… 😃
- стандартные дифы не горят? не слизываюстся?
Стоковые давольно надёжные, помирает главная пара, от грязи, упирательств в препятствие …
а для неубиваемости?
При её весе, эти части не убиваемые.
А вы на свою машину поставьте колеса от трактора беларусь (задние), вот и будет такая же фигня.
не по делу ответ, в чем причина? Колеса продаются опциональные родные киошевские для БАГГИ (Kyosho Mini Z MBH101S Aluminum Wheel (Monster Type / For Mini-Z Buggy), т.е. работа двигателя и электроники с ними как никак предусмотрена. Причина в том что мотор с низким моментом? в фетах? вроде есть моторы от route246 с высоким крутящим моментом.
Стоковые давольно надёжные, помирает главная пара, от грязи, упирательств в препятствие …
главная пара это что? спур и пиньен или речь про дифф? простите не владею терминологией. А потом рейку мне уже удалось сломать.
Добавлю что машинка использую не для гонок, а для фана, дрифта, и поковыряться захотелось. Зимой естественно для домашних покатушек, а дома много углов, дверей и всего прочего.
Да кстати, на аккумах энелуп обычных 850мах, машинка едет нормально (только медленнее) без передышек, а на энелуп хх только 5-10 минут катания (более быстрого катания), потом 5-10 минут остывания и тд.
Спасибо всем кто отвечает на мои глупые вопросы!
не по делу ответ, в чем причина?
Вес и динамика колеса. Монстры заднеприводные и у них другая передатка. (пример 1/1 в троффи, там с увеличением колес меняю главную пару)
главная пара это что?
Это шестерни кардан-диф. (термины из 1/1)
А потом рейку мне уже удалось сломать.
А если наступите на баггу то и её сломаете. ( тут имелось в виду, адекватное использование модели, а не…)
Да кстати, на аккумах энелуп обычных 850мах,
Видать у них токотдача разная. 😃
а дома много углов, дверей и всего прочего.
Везет, у меня ей места мало, по этому дома её не катаю (не хочу по несколько раз ремонтировать поломки) ((хоть рулю неплохо, но у береженого и моделька цела)) 😃
В зал надо выбираться, по трассе с соперниками… Поробуйте и дома уже не захочется катать. 😃 😃
Вес и динамика колеса. Монстры заднеприводные и у них другая передатка. (пример 1/1 в троффи, там с увеличением колес меняю главную пару)
ок, а на багги я так понимаю передатку поменять нельзя, кроме как на увеличение скорости, но не на увеличение крутящего момента, так?
А если наступите на баггу то и её сломаете. ( тут имелось в виду, адекватное использование модели, а не…)
Да я тоже со всей дури в стену не врезаюсь, но бывает в заносе на большой скорости влетает куда-нибудь, поэтому и спрашиваю какие элементы можно (и нужно) усилить, чтоб избавить себя от таких поломок сразу без двух-трех-неделньного ожидания новой запчасти.
В зал надо выбираться, по трассе с соперниками… Поробуйте и дома уже не захочется катать.
Пока не думал об этом, поскольку дома еще не накатался, но умом понимаю что безудержный фан скоро пройдет - тогда буду искать где кататься с соперниками, это всегда веселее.
Видать у них токотдача разная.
Однозначно, о чем производитель и заявляет.
Это шестерни кардан-диф. (термины из 1/1)
и да у меня уже срезало пиньен задний на кардане, просто так, на стоковом моторе.
и да у меня уже срезало пиньен задний на кардане, просто так, на стоковом моторе.
rcopen.com/forum/f34/topic243391/100 то же было, пока не поставил метал. (это в картинках)
rcopen.com/forum/f34/topic243391/100 то же было, пока не поставил метал. (это в картинках)
вот он у меня в списке запчастей и фигурирует, так же как и передний пиньен, который сейчас просто проскальзывает под небольшой нагрузкой.
просто проскальзывает под небольшой нагрузкой.
Тады надо смотреть зубчики на диффе и выставить зазор с помощью шайбочек. (мне помогло, кода заднему диффу досталось.)
Тады надо смотреть зубчики на диффе и выставить зазор с помощью шайбочек. (мне помогло, кода заднему диффу досталось.)
так и сделал
А при наборе газа если машина дергается это что значит? - движку конец?
Смотря как. Для начала проверьте контакты мотора, и заново произведите bind аппы и шаськи. А так, видео в студию и будем разбираться…
Смотря как. Для начала проверьте контакты мотора, и заново произведите bind аппы и шаськи. А так, видео в студию и будем разбираться…
Перебинд - результат тот же, контакты ок. После охлаждения движка (стояла просто часа два) все ок, но думаю с прогревом движка начнет повторяться. Видео позже.
Смотря как. Для начала проверьте контакты мотора, и заново произведите bind аппы и шаськи. А так, видео в студию и будем разбираться…
перестал дергаться по неизвестным причинам
А не было ни у кого такой ситуации с пультом (perfex kt-18): по непонятным причинам пульт то работает, то нет, а именно не хочет включаться, на пол секунды загорается диод и все, причем в режим бинда входит нормально. Закономерность выяснить не получается. При том что пульт спокойно работает на протяжении дня, а на следующий день не работает или работает с перебоями! Батарейки и аккумуляторы в пульте менялись на разные, результат тот же. И это не зависит от того, включен приемник или нет. Есть мнение что происходит? Машинка на гарантии хобицентра, но не очень хочется в Москву отправлять, с учетом того, что проблема возникает не всегда и диагностировать ее сложно.
Бывает такое когда одновременно включено много аппаратур. Надо просто ждать, когда пульт найдет свободный канал и включится.
Бывает такое когда одновременно включено много аппаратур. Надо просто ждать, когда пульт найдет свободный канал и включится.
эээ, у меня в домашних условиях это происходит, т.е. именно аппа только одна, я так понимаю что электроприборы на это тоже могут влиять типа микроволновки и вай-фая? Просто он у меня иногда не хочет включаться по несколько минут (до 10).
Вообще это очень странно… Помехи могут быть от устройств работающих в 2.4Ghz (беспроводные мышки, телефоны и т.д.).
Имею обе машинки. Лазер намного лучше.
это про мини-з багги и лоси 1/24 ? если да, то можно уточнить. чтобы более менее нормально ездить, сколько денег нужно будет вложить в ту и в другую шасси ? в том плане, что мини-3 баги стоит в два раза больше, чем лоси. а если необходимо и там, и там вкладываться в алюминий, то в чём привлекательность мини-з (если не брать в расчёт возможность участия в соревнованиях) ?
это про мини-з багги и лоси 1/24 ? если да, то можно уточнить. чтобы более менее нормально ездить, сколько денег нужно будет вложить в ту и в другую шасси ? в том плане, что мини-3 баги стоит в два раза больше, чем лоси. а если необходимо и там, и там вкладываться в алюминий, то в чём привлекательность мини-з (если не брать в расчёт возможность участия в соревнованиях) ?
не имею лоси, но сейчас понимаю, что для моих нужд (не соревнования) лучше бы купил его - запчасти дешевле, сама шаська дешевле. Я в свою мини-з ввалил где-то 8тр. - это дифы шариковые, мотор другой и все вытекающие - кости, шасси gf, шестерни на кардане, рейка, усилитель рейки и тд. Алюминий, на мой взгяд, особо не нужен (кроме рейки) - у меня из узлов подвески ничего не сломалось, хотя у меня сыну 2 года - и он может со всей дури (а разогнаться у меня есть где) врубиться в стену (что делает постоянно), поставить машинку на стол, а потом уронить на скорости на пол. Но можно и в стоке гонять - и ничего не сломается.
Плюс на мини-з по улице не погоняешь. А на лосях вроде это успешно делают.
Плюс на мини-з по улице не погоняешь.
Это почему же?