Возрождение класса хобби в наших руках.
- Будьте последовательны. Если уж машина из коробки, то всё что есть в продаже надо оставить, в частности резину. Заменять можно только то что нельзя купить (пластина и т.п.).
Николай, будьте последовательны во всём, раз уж уперлись. Пластину из карбона тоже надо запрещать! Штатная есть в продаже! www.hobbycenter.ru/product_info_12138.html 😁
Николай, будьте последовательны во всём, раз уж уперлись. Пластину из карбона тоже надо запрещать! Штатная есть в продаже! www.hobbycenter.ru/product_info_12138.html 😁
Не возражаю.
Я то в сток уйду, как вы хотели, и пусть ваш киндер радуется.
Неужели ты думаешь что Ромка будет ездить на 50-й резине. Что-то ты ОПЯТЬ теряешь чувство реальности.
Вчера,как уже писал Денис Т.,в ХЦ проводилось взвешивание моделей из коробки. Для начала контрольными гирьками проверели точность весов(2г, 185г, и 177г вы видели на фото). После этого мы перешли к взвешиванию моделей с 900ми акками Sanyo. Получилось следующее:
192g Toyota Supra
187g Honda NSX
186g Ferrari 575GTC red
185g Ferrari Testarossa black
185g Chevrolet Caprice Police
184g Chevrolet Caprice Taxi
184g Ferrari 575GTC yellow
183g Ford Mustang GT
182g Ferrari 612Scagletti
182g Lamborghini Diablo
179g Ferrari F50
176g McLaren F1
176g Chrysler 300C
175g Vauxhall BTCC
175g Alfa Romeo 156 GTA
169g Nissan 350Z
2,5g Засечка
Не возражаю.
Неужели ты думаешь что Ромка будет ездить на 50-й резине. Что-то ты ОПЯТЬ теряешь чувство реальности.
На счет резины это не я придумал, а ты. Я то как раз предложил любую. Так что на счет реальности это не ко мне а к тебе. 😎
Народ, вес вы видели, кроме трех моделей все вписываются в 185 грамм. Вес акков 51 грамм. Супра подтянется за счет более легких акков, хоть и не легко – 7 грамм. Предлагаю 185 грамм.
Предлагаю 185 грамм.
Это безусловно лучше чем 195 и 190. Хотя в идеале международные стандарты - 180г. Короче я за. Прежде чем вводить, попробуйте поездить с грузами - разместить 10-15 грамм и при этом не повысить ЦТ не так просто.
Завтра будем пробовать.
Сегодня провел тест. Загрузил машину – 185г,штатный амортизатор. Время – 8.105.
Я что-то подумал-подумал… и решил, что к вам я наверное не поеду кататься. Оно конечно - “никогда не говори никогда”, но пока нет никакого желания. Забавная у вас тут склочка вышла. Да и вообще… Я конечно мог взять клубную машинку - есть 02ММ, подготовить почистить её - обработать там втулочки как надо, подобрать-селлектировать батареечки, перепаять самые лучшие из возможных ФЕТов (у нас же они есть!) ну и конечно - нашаманить с моторчиком так, что не выходя за рамки правил он крутить будет намного больше обычного… А там - потренироваться денёк, подобрать хитрые настройки в 3ПК… Ну и кататься в “финале А”.
Только неохота заморачиваться. Оффроад и десятки как-то ближе. Да и бюджет первого посещения (а я не уверен, что приеду больше 2-3 раз за ваш сезон) - более 2000р - чип, резина, стартовый взнос, доехать… (Всё-таки отсутствие прокатных чипов - большой минус - он же нигде больше не понадобится!) Не считая, что ещё надо купить и подобрать кучу батареек, которых у меня ещё нет (Камелион же не рулит, как я понял?). Лучше я добавлю немного и себе куплю движок хороший, но бюджетный 21-й для тренировок на багги-трагги.
Ваш класс хобби получается какой-то нелогичный. Если это - аналог “Моно” владимирского - тогда надо просто выгонять призёров прошедшего сезона в класс повыше. Ну и тех, кто побеждал на этапах хоть раз - в следующий сезон - в класс выше. Мне интересно - как вы собираетесь контролировать (чтобы без склок) стандартную либо нестандартную резину - измеритель твёрдости есть? Вот поэтому наверное и была разрешена любая резина. Ну давали послабления для возможности ремонта - это понятно и правильно. Зачем лишнее? И главное - люди ездили во Владимир и на другие гонки, знают принципы автомодельных соревнований - и тем не менее здесь такая буча! С другой стороны - ну подгоняют правила для своей “тёпленькой” компании - ну и ладно, сейчас всё равно уже много трасс - есть куда поехать, есть выбор.
- Я что-то подумал-подумал… и решил, что к вам я наверное не поеду кататься.
- Я конечно мог взять клубную машинку - есть 02ММ, подготовить почистить её - обработать там втулочки как надо, подобрать-селлектировать батареечки, перепаять самые лучшие из возможных ФЕТов (у нас же они есть!)
- Оффроад … как-то ближе. Да и бюджет первого посещения (а я не уверен, что приеду больше 2-3 раз за ваш сезон) - более 2000р - чип, резина, стартовый взнос, доехать…
- Ваш класс хобби получается какой-то нелогичный. И главное - люди ездили во Владимир и на другие гонки, знают принципы автомодельных соревнований - и тем не менее здесь такая буча!
Отвечаем в порядке поступления:
- А я что-то подумал пропустить сезончик с десятками. Впрочем я бы этого не понял, не придя в ХЦ. Личное дело каждого.
- Наивно, не те акценты. Не уверен что попадёшь даже в группу “А”
- Комок грязи пахнущий бензином в машину и мыть подшипники перед каждой гонкой - каждому своё.
А бюджет первого посещения десяток гораздо выше 2000р. - Бучат те кто во Владимир не ездил. Молодежь предпочитает максимализм и изобретение велосипеда, решениям проверенным годами.
PS: В общем не кидайте камни в наш огород, мы и ответить можем.
+1
Я что-то подумал-подумал… и решил, что к вам я наверное не поеду кататься.
Вась, зря! Повеселились бы! 😁
Забавная у вас тут склочка вышла. Я конечно мог взять …
- А вот что мне нравится, так это то, что этой склочке все верят!
А склочки, как вы выразились, нет и не было!
Скорее всего это похоже на “черный PR” в нашем классе!
Вот видите … и вас заинтересовали!
Ну и кататься в “финале А”.
- А вот это наврядли!!! Мало кому удавалось попасть так просто в финал “A”
Порадовали вы нас своими заявлениями Василий! Хоть бы раз у нас показались ради приличия!
Я конечно мог взять клубную машинку Ну и кататься в “финале А”.
повторяететсь, уже было. понты кинуть проще чем за них ответить.
Вопрос к тем кто постоянно пытается разводить склоки не относяшиеся к ветке. Лезет с какими то комплексами ущемленности, высказывают что то не вникнув в суть вопроса.
Приводит аргументы которые на деле попахивают двойными стандартами.
Склоки ни какой нет есть желание сделать так чтобы было просто понятно и исполнимо с точки зрения судейства.
Правила не для “теплой компании” а для того чтобы максимально исключить разночтения. Но будут еще два класса и тоже с четкими правилами.
А высказывания типа Склоки у вас, Не приеду потому что жухлят крутые ребята, Выгнать всех кто может ехать и мы сможем нормально соревноваться, Много денег надо хватает только на машину из коробки, Атмосфера у вас г…но, Люди вы плохие, Правила строите под себя любимых и т. д., Ну такой бред и провакация.
Хватит хаить хорошие соревнования которые год от года будут только интереснее и люди начнут подтягиваться. И правила будут нормальные, а главное одинаковые для всех, чего собственно мы и пытаемся добиться при диком сопротивлении тех кто вроде как хочет гоняться по честным правилам, глупо получается. Ну да ладно сделаем хотябы для себя а там посмотрим в правилах ли дело было или просто мног болтунов которые любят воздух сотрясать и смуту наводить.
Забавная у вас тут склочка вышла. Да и вообще… Я конечно мог взять клубную машинку - есть 02ММ, подготовить почистить её - обработать там втулочки как надо, подобрать-селлектировать батареечки, перепаять самые лучшие из возможных ФЕТов (у нас же они есть!) ну и конечно - нашаманить с моторчиком так, что не выходя за рамки правил он крутить будет намного больше обычного… А там - потренироваться денёк, подобрать хитрые настройки в 3ПК… Ну и кататься в “финале А”.
Василий, а давайте заключим честное пари раз Вас так задевают наши склоки, как вы выразились!
Если вы выходите на своей машине, подготовленной в рамках наших правил, но с новым двигателем (стандартным, купленым в ХЦ при нас), из 7,9 секунд в первые соревнования, то я Вам оплачиваю транспондер!
Да Вася как раз и сказал, что не приедет он к вам, даже если сильно попросите. Все на самом деле крайне просто. Не к лицу ему это, вы уж в своем болоте как то сами… Я вот тоже почитал-почитал… Хоть и редко мы с Василием находим общий язык, но тут я с ним согласен аж на 300 процентов.
И еще, где-то тут говорилось про то, что интерес к вашим скло… простите, гонкам крепнет день изо дня… Не берусь быть пророком, но, по моему, это у вас последний сезон…
А к кому вы конкретно обращаетесь когда говорите что у нас последний сезон.
И еще я заметил, что многие льют негатив не пытаясь предложит что то взамен. И потом откуда такая ненависть?
Что каждый из нас в отдельности сделал вам плохого? Откуда беруться характеристики?
Скажите пожалуйста где гоняться если здесь все умрет?
И кто придумал, что в бардаке лучше жить чем по правилам?
И почему если нормальный человек делает хорошо это плохо и подозрительно (ребята пользуйтесь иногда зеркалом)
А гонки действительно классные есть минусы ну а где их нет.
А про постоянный шантаж вроде не приеду а приеду порву, будем только рады причем и тому и тому.
А на счет много трасс где когда и восколько?
На багги и т. д. согласен, а где в Москве для десяток (шоссеек), куда можно каждый день приезжать и тренироваться?
И почему наше болото, о гран при было объявлено для всех (соглашусь с тем что реклама хреновая), но “болото” общее. Переход на личности в данном вопросе не уместен. Все равны и одинаково уважаемы по крайней мере для меня.
Да Вася как раз и сказал, что не приедет он к вам, даже если сильно попросите. Все на самом деле крайне просто. Не к лицу ему это, вы уж в своем болоте как то сами…
Мда, куда деваться, распальцовка хаотичная. Вспоминается поговорка: тот кто хочет но не может –импотент, а тот кто может но не хочет - ?. Насколько я понимаю вы можете, но не хотите? Или наоборот? Ну да дело ваше.
А к кому вы конкретно обращаетесь…
…И еще я заметил, что многие льют негатив не пытаясь предложит что то взамен. И потом откуда такая ненависть?
Нет всё не совсем так.
Просто Вы обсуждаете Ваши весьма специфические проблемы на открытом форуме - со стороны, особенно не посвященному человеку, это кажется склокой и бурей в стакане воды.
Что в свою очередь весьма негативно сказывается на желании приехать.
Так-же весьма высокий уровень спортсменов которые могут ездить в любом классе, отталкивает потенциальных гонщиков - а класса *из коробки* у Вас нет.
Многие старожилы гран-при ХЦ неоднократно и в разных темах озвучивали стоимость *входного билета* (10-17тыр), что во-первых неправда, а во-вторых окончательно отбивает желание владельца коробочной Мини-З к Вам приехать.
Я уже не говорю про отсуствие жестких правил, обязательных к исполнению и не подлежащих обсуждению и изменению после начала этапа.
Все-таки результатом покатушек/соревнований, для большинства, является хороший отдых и настроение, а не денежные/ценные призы, посему мы, например просто заказали себе трассу, фирменную, и гоняли на ней всю прошлую зиму, не мереясь шестерёнками и фетами 😃 .
PS. Прошу не принимать все вышесказанное как личное оскорбление 😃 .
- Просто Вы обсуждаете Ваши весьма специфические проблемы на открытом форуме - со стороны, особенно не посвященному человеку, …
- Все-таки результатом покатушек/соревнований, для большинства, является хороший отдых и настроение, а не денежные/ценные призы, … не мереясь шестерёнками и фетами 😃 .
- На то и форум, а непосвященным мы разъясним 😈 😃 😃
- Кому-то отдых и настроение, а кому-то победы в напряженной борьбе. Здесь уже мелочи играют решающую роль. Каждому своё. Призов кстати в этом сезоне нет, а почти все лидеры остались.
…Все-таки результатом покатушек/соревнований, для большинства, является хороший отдых и настроение, а не денежные/ценные призы, посему мы, например просто заказали себе трассу, фирменную, и гоняли на ней всю прошлую зиму, не мереясь шестерёнками и фетами 😃 .
…
Ух ты! Что же вы молчали? Как-то втихаря себе гоняли, а народ в своей массе не знал. Я думаю, для многих было бы проще ездить к вам - доехать и ближе и удобнее, а если трасса фирменная - то она лучше и на ней интереснее.
Я писал не про то, что приеду и порву, а про то что смог бы быть конкурентоспособным среди лидеров. Ну да, сволочь я, сволочь…
…а кому-то победы в напряженной борьбе…
Дык и я о том-же, как только в РЦ автомоделизме появляется большой спорт, массовость умирает, а потом и сам спорт туда-же. Хотя должно быть с точностью до наоборот.
Потому как в России все держится на энтузазистах 😃 , а они тоже устают…
Ух ты! Что же вы молчали?
Вась теперь эта трасса у Алексея (Рипперса) доступна всем желающим (за что ему огромное спасибо), если пойдет еще такую-же (по площади) можно к ней присобачить 😃
теперь эта трасса у Алексея (Рипперса) доступна всем желающим (за что ему огромное спасибо), если пойдет еще такую-же (по площади) можно к ней присобачить 😃
доехать и ближе и удобнее, а если трасса фирменная - то она лучше и на ней интереснее.
Выскажу своё мнение-совет. Хотите составить конкуренцию ХЦ, сделайте: засечку, правила\классы, расписание и регулярность этапов (каждые две недели), турнирную таблицу.
А так это покатушки на которые нас и фирменной трассой не заманишь.
Так-же весьма высокий уровень спортсменов которые могут ездить в любом классе, отталкивает потенциальных гонщиков - а класса *из коробки* у Вас нет.
Честно говоря это и к лучшему, т.к. в ХЦ места маловато. Нам достойных соперников хватает, а новичков создающих тесноту не хотелось бы.
Хотите составить конкуренцию ХЦ…
Никогда.
… нас и фирменной трассой не заманишь.
Вот это и замечательно…
Потому что девиз Низко полетят все не пременим к людям с такими амбициями -
… а новичков создающих тесноту не хотелось бы.
О чем Вам мы и пытались сказать, но видать не судьба…
Так что удачи и побед в Вашем отдельно взятом соревновании 😃 .
Ну и чего тогда здесь пальцы гнёте. Играйте в своей песочнице, ваш уровень понятен. Развивайте массовость, а когда дорастёте, тогда и поговорим. Иногда достаточно взглянуть на состав участников.
Так-же весьма высокий уровень спортсменов которые могут ездить в любом классе, отталкивает потенциальных гонщиков - а класса *из коробки* у Вас нет.
Многие старожилы гран-при ХЦ неоднократно и в разных темах озвучивали стоимость *входного билета* (10-17тыр), что во-первых неправда, а во-вторых Я уже не говорю про отсуствие жестких правил, обязательных к исполнению и не подлежащих обсуждению и изменению после начала этапа.
Ну вы не на шутку разошлись.
Высокии уровень спортсменов, грубая лесть 90% человек в том числе и я походу начали в прошлом году, делайте выводы.
На счет входного билета:
- Машина
- Резина
- Мотор
- Аккумуляторы в пульт
- Пару комплектов для гонок
- Н пластина
7.Транспондер - Зарядник
Думаю для покаташек надо не меньше.
Правила есть и будут Стабильны и исполнимы доработаем.