Возрождение класса хобби в наших руках.
10.1.9. Запрещены любые опционные части Mini-Z напрямую влияющие на изменение характеристик подвески. Разрешены опциональные части, не отличающиеся по характеристикам от комплекта «из коробки» .
Пачему только подвески ? предлагаю написать “машины в целом”. 20-я резина напрямую противоречит второму придложению этого пункта.
Скажу одно! В хобби мне больше делать нечего - хобби класс для начинающих!
Т.е. пусть у наченающих машина прыгает в поворотах. За что вы нас так не любите !!?? Мы тоже люди.
Скажу одно! В хобби мне больше делать нечего - хобби класс для начинающих!
И нечего там делать и всем остальным, кто катается более года!
Так???
А Ромку куда ? Свободу детям, не обижайте маленьких.
Лучше критерий другой:
32 круга показал хоть раз в гонке, вылетел из хобби, но только СО СЛЕДУЮЩЕГО КУБКА!!!
А Ромку куда ? Свободу детям, не обижайте маленьких.
Лучше критерий другой:
32 круга показал хоть раз в гонке, вылетел из хобби, но только СО СЛЕДУЮЩЕГО КУБКА!!!
Мое мнение можно прочитать выше. Все аргументы тоже. А теперь факты. Самая тяжелая модель это …… Toyota Supra. 195 грамм. И спрашивается почему люди не могли в том году догнать на ней макларен? Кстати он весит меньше 180ти. Почувствуйте разницу. А в том году гонялись две супры. В этом их нет… Все покупают корпуса макларенов за свои кровные и орут что им все нравится. Устроили из хобби сток и радуетесь. А когда те у кого и так все хорошо пытаются привести свои машины с вашими на один уровень, себе во вред, ВЫ под это дело орете, что их надо от туда и выгнать.
Хотите резину штатную? Ха, а давайте примем блин. Николай именно по ВАШЕЙ просьбе. Я то в сток уйду, как вы хотели, и пусть ваш киндер радуется. Но только и его в сток. Едет он у вас хорошо.
Сейчас идет постоянный базар, что кто-то жулит. А так только на свои кривые лапки пинать придется? Аморик у них отняли плохие дяди, себе лучше сделать хотят. Бред! Не смешите мои подковы! А вы думаете Рагозину охота грузить свою машину грамм на 25 и снимать масленый амортизатор? Наверное, он будет это делать, чтобы обмануть того киндера на супре.
ЗЫ: и не 32 круга а 30, и в сток. А т.к. стока вы в этом году не хотите – в анлим!
Т.е. пусть у наченающих машина прыгает в поворотах. За что вы нас так не любите !!?? Мы тоже люди.
Ха, блин это не мы уходим, а вы нас старательно выпираете. А согласно предложенным правилам у Михи тоже машина (как вы думаете) прыгать будет, как и у вас. Что ж он себя тоже за «людя» не считает?
А весы у меня правильные, пол дня выбирал 😛
И вопрос:
Как вы думаете, зачем нам (пятёрке) всё это, если уходить мы не собирались?
- Будьте последовательны. Если уж машина из коробки, то всё что есть в продаже надо оставить, в частности резину. Заменять можно только то что нельзя купить (пластина и т.п.).
Николай, будьте последовательны во всём, раз уж уперлись. Пластину из карбона тоже надо запрещать! Штатная есть в продаже! www.hobbycenter.ru/product_info_12138.html 😁
Николай, будьте последовательны во всём, раз уж уперлись. Пластину из карбона тоже надо запрещать! Штатная есть в продаже! www.hobbycenter.ru/product_info_12138.html 😁
Не возражаю.
Я то в сток уйду, как вы хотели, и пусть ваш киндер радуется.
Неужели ты думаешь что Ромка будет ездить на 50-й резине. Что-то ты ОПЯТЬ теряешь чувство реальности.
Вчера,как уже писал Денис Т.,в ХЦ проводилось взвешивание моделей из коробки. Для начала контрольными гирьками проверели точность весов(2г, 185г, и 177г вы видели на фото). После этого мы перешли к взвешиванию моделей с 900ми акками Sanyo. Получилось следующее:
192g Toyota Supra
187g Honda NSX
186g Ferrari 575GTC red
185g Ferrari Testarossa black
185g Chevrolet Caprice Police
184g Chevrolet Caprice Taxi
184g Ferrari 575GTC yellow
183g Ford Mustang GT
182g Ferrari 612Scagletti
182g Lamborghini Diablo
179g Ferrari F50
176g McLaren F1
176g Chrysler 300C
175g Vauxhall BTCC
175g Alfa Romeo 156 GTA
169g Nissan 350Z
2,5g Засечка
Не возражаю.
Неужели ты думаешь что Ромка будет ездить на 50-й резине. Что-то ты ОПЯТЬ теряешь чувство реальности.
На счет резины это не я придумал, а ты. Я то как раз предложил любую. Так что на счет реальности это не ко мне а к тебе. 😎
Народ, вес вы видели, кроме трех моделей все вписываются в 185 грамм. Вес акков 51 грамм. Супра подтянется за счет более легких акков, хоть и не легко – 7 грамм. Предлагаю 185 грамм.
Предлагаю 185 грамм.
Это безусловно лучше чем 195 и 190. Хотя в идеале международные стандарты - 180г. Короче я за. Прежде чем вводить, попробуйте поездить с грузами - разместить 10-15 грамм и при этом не повысить ЦТ не так просто.
Завтра будем пробовать.
Сегодня провел тест. Загрузил машину – 185г,штатный амортизатор. Время – 8.105.
Я что-то подумал-подумал… и решил, что к вам я наверное не поеду кататься. Оно конечно - “никогда не говори никогда”, но пока нет никакого желания. Забавная у вас тут склочка вышла. Да и вообще… Я конечно мог взять клубную машинку - есть 02ММ, подготовить почистить её - обработать там втулочки как надо, подобрать-селлектировать батареечки, перепаять самые лучшие из возможных ФЕТов (у нас же они есть!) ну и конечно - нашаманить с моторчиком так, что не выходя за рамки правил он крутить будет намного больше обычного… А там - потренироваться денёк, подобрать хитрые настройки в 3ПК… Ну и кататься в “финале А”.
Только неохота заморачиваться. Оффроад и десятки как-то ближе. Да и бюджет первого посещения (а я не уверен, что приеду больше 2-3 раз за ваш сезон) - более 2000р - чип, резина, стартовый взнос, доехать… (Всё-таки отсутствие прокатных чипов - большой минус - он же нигде больше не понадобится!) Не считая, что ещё надо купить и подобрать кучу батареек, которых у меня ещё нет (Камелион же не рулит, как я понял?). Лучше я добавлю немного и себе куплю движок хороший, но бюджетный 21-й для тренировок на багги-трагги.
Ваш класс хобби получается какой-то нелогичный. Если это - аналог “Моно” владимирского - тогда надо просто выгонять призёров прошедшего сезона в класс повыше. Ну и тех, кто побеждал на этапах хоть раз - в следующий сезон - в класс выше. Мне интересно - как вы собираетесь контролировать (чтобы без склок) стандартную либо нестандартную резину - измеритель твёрдости есть? Вот поэтому наверное и была разрешена любая резина. Ну давали послабления для возможности ремонта - это понятно и правильно. Зачем лишнее? И главное - люди ездили во Владимир и на другие гонки, знают принципы автомодельных соревнований - и тем не менее здесь такая буча! С другой стороны - ну подгоняют правила для своей “тёпленькой” компании - ну и ладно, сейчас всё равно уже много трасс - есть куда поехать, есть выбор.
- Я что-то подумал-подумал… и решил, что к вам я наверное не поеду кататься.
- Я конечно мог взять клубную машинку - есть 02ММ, подготовить почистить её - обработать там втулочки как надо, подобрать-селлектировать батареечки, перепаять самые лучшие из возможных ФЕТов (у нас же они есть!)
- Оффроад … как-то ближе. Да и бюджет первого посещения (а я не уверен, что приеду больше 2-3 раз за ваш сезон) - более 2000р - чип, резина, стартовый взнос, доехать…
- Ваш класс хобби получается какой-то нелогичный. И главное - люди ездили во Владимир и на другие гонки, знают принципы автомодельных соревнований - и тем не менее здесь такая буча!
Отвечаем в порядке поступления:
- А я что-то подумал пропустить сезончик с десятками. Впрочем я бы этого не понял, не придя в ХЦ. Личное дело каждого.
- Наивно, не те акценты. Не уверен что попадёшь даже в группу “А”
- Комок грязи пахнущий бензином в машину и мыть подшипники перед каждой гонкой - каждому своё.
А бюджет первого посещения десяток гораздо выше 2000р. - Бучат те кто во Владимир не ездил. Молодежь предпочитает максимализм и изобретение велосипеда, решениям проверенным годами.
PS: В общем не кидайте камни в наш огород, мы и ответить можем.
+1
Я что-то подумал-подумал… и решил, что к вам я наверное не поеду кататься.
Вась, зря! Повеселились бы! 😁
Забавная у вас тут склочка вышла. Я конечно мог взять …
- А вот что мне нравится, так это то, что этой склочке все верят!
А склочки, как вы выразились, нет и не было!
Скорее всего это похоже на “черный PR” в нашем классе!
Вот видите … и вас заинтересовали!
Ну и кататься в “финале А”.
- А вот это наврядли!!! Мало кому удавалось попасть так просто в финал “A”
Порадовали вы нас своими заявлениями Василий! Хоть бы раз у нас показались ради приличия!
Я конечно мог взять клубную машинку Ну и кататься в “финале А”.
повторяететсь, уже было. понты кинуть проще чем за них ответить.
Вопрос к тем кто постоянно пытается разводить склоки не относяшиеся к ветке. Лезет с какими то комплексами ущемленности, высказывают что то не вникнув в суть вопроса.
Приводит аргументы которые на деле попахивают двойными стандартами.
Склоки ни какой нет есть желание сделать так чтобы было просто понятно и исполнимо с точки зрения судейства.
Правила не для “теплой компании” а для того чтобы максимально исключить разночтения. Но будут еще два класса и тоже с четкими правилами.
А высказывания типа Склоки у вас, Не приеду потому что жухлят крутые ребята, Выгнать всех кто может ехать и мы сможем нормально соревноваться, Много денег надо хватает только на машину из коробки, Атмосфера у вас г…но, Люди вы плохие, Правила строите под себя любимых и т. д., Ну такой бред и провакация.
Хватит хаить хорошие соревнования которые год от года будут только интереснее и люди начнут подтягиваться. И правила будут нормальные, а главное одинаковые для всех, чего собственно мы и пытаемся добиться при диком сопротивлении тех кто вроде как хочет гоняться по честным правилам, глупо получается. Ну да ладно сделаем хотябы для себя а там посмотрим в правилах ли дело было или просто мног болтунов которые любят воздух сотрясать и смуту наводить.
Забавная у вас тут склочка вышла. Да и вообще… Я конечно мог взять клубную машинку - есть 02ММ, подготовить почистить её - обработать там втулочки как надо, подобрать-селлектировать батареечки, перепаять самые лучшие из возможных ФЕТов (у нас же они есть!) ну и конечно - нашаманить с моторчиком так, что не выходя за рамки правил он крутить будет намного больше обычного… А там - потренироваться денёк, подобрать хитрые настройки в 3ПК… Ну и кататься в “финале А”.
Василий, а давайте заключим честное пари раз Вас так задевают наши склоки, как вы выразились!
Если вы выходите на своей машине, подготовленной в рамках наших правил, но с новым двигателем (стандартным, купленым в ХЦ при нас), из 7,9 секунд в первые соревнования, то я Вам оплачиваю транспондер!
Да Вася как раз и сказал, что не приедет он к вам, даже если сильно попросите. Все на самом деле крайне просто. Не к лицу ему это, вы уж в своем болоте как то сами… Я вот тоже почитал-почитал… Хоть и редко мы с Василием находим общий язык, но тут я с ним согласен аж на 300 процентов.
И еще, где-то тут говорилось про то, что интерес к вашим скло… простите, гонкам крепнет день изо дня… Не берусь быть пророком, но, по моему, это у вас последний сезон…
А к кому вы конкретно обращаетесь когда говорите что у нас последний сезон.
И еще я заметил, что многие льют негатив не пытаясь предложит что то взамен. И потом откуда такая ненависть?
Что каждый из нас в отдельности сделал вам плохого? Откуда беруться характеристики?
Скажите пожалуйста где гоняться если здесь все умрет?
И кто придумал, что в бардаке лучше жить чем по правилам?
И почему если нормальный человек делает хорошо это плохо и подозрительно (ребята пользуйтесь иногда зеркалом)
А гонки действительно классные есть минусы ну а где их нет.
А про постоянный шантаж вроде не приеду а приеду порву, будем только рады причем и тому и тому.
А на счет много трасс где когда и восколько?
На багги и т. д. согласен, а где в Москве для десяток (шоссеек), куда можно каждый день приезжать и тренироваться?
И почему наше болото, о гран при было объявлено для всех (соглашусь с тем что реклама хреновая), но “болото” общее. Переход на личности в данном вопросе не уместен. Все равны и одинаково уважаемы по крайней мере для меня.
Да Вася как раз и сказал, что не приедет он к вам, даже если сильно попросите. Все на самом деле крайне просто. Не к лицу ему это, вы уж в своем болоте как то сами…
Мда, куда деваться, распальцовка хаотичная. Вспоминается поговорка: тот кто хочет но не может –импотент, а тот кто может но не хочет - ?. Насколько я понимаю вы можете, но не хотите? Или наоборот? Ну да дело ваше.