Возрождение класса хобби в наших руках.
Внимательно прочитал все вышесказанное и понял одно, ребята которые пишут свои замечания и хотят, почему то упорно переделать клас хобби в класс сток не понимают и не хотят вникать в тот пост, который написал Денис. Он вам всем сказал котлеты отдельно мухи отдельно.
Есть возможность утвердить правильный класс хобби правила котрого выношены людьми которые раельно гонялись и знают откуда ноги растут, все остальное от лукавого.
Вникните в то что написано.
Все остальные добавления будут справедливы в обсуждении классов сток и анлим, тут и будут аммортизаторы и демпферы и прочая ерунда.(а почему резина любая да потому что киоши не хочет делать резинудля ковра как мне кажется).
Леня твои настроения справедливы, но блин ты же взрослый парень и можешь поддержать таких же больных людей ради правого дела и потерпеть немного все эти передряги.
Коля не наводи смуту в рядах молодежи и так сложно дэн выставил здоровую и достаточно целостную предложуху.
Время внедрения определенного нового порядка должно быть планомерным и относиться в данный момент сразу к трем классам (Хобби, Сток, Анлим).
Правила есть правила если честно вначале с Денисом и не только мы думали что выставив на общий обзор справедливые правила для хоби потом для стока и для анлима мы просветим участников дадим возможность понять что к чему, а на деле надо закрыть эту тему доделать правила для остальных классов и поехать на переговоры в ХЦ.
Нет смысла все это обсуждать всенародно до добра это не доведе сплошные дрязги.
- Николай, не надо передергивать на счет резины.
- разрешен «декоративный» тюнинг который повышает НАДЕЖНОСТЬ модели.
- Будьте последовательны. Если уж машина из коробки, то всё что есть в продаже надо оставить, в частности резину. Заменять можно только то что нельзя купить (пластина и т.п.).
- Ничего себе “декоративный”, резина самый главный тюнинг, который кардинально меняет поведение машины. Так что это вы передергиваете. И к “надежности модели” никакого отношения не имеет.
Ну и величайшая глупость добавлять новый класс в середине кубка.
Ну, зачем уродовать класс? Ведь сами же потом будем от этого страдать! Если эти старания для вновь пришедших, простите,но это бессмысленно! Предлагаемые правила не позволят развиваться, расти, совершенствоваться,оставаясь в этом классе!!!В правилах оговариваются только тех.условия, и “инициаторы” предлагают эти правила для новых участников. Так? Тогда, извините, какого фига в нем(в хобби) гоняются ветеран автомоделизма, победитель прошлогоднего гран-при в классе Хобби и другие опытные пилоты? Получается,что инициативная группа сама себя исключит из Хобби!!! Спасибо,что так заботитесь о нас,новичках!
Ну,абсурд,абсурд же эти предложенные вами правила!!!Вместо того,чтобы ратовать за модернизацию автомодели,вы пытаетесь наложить все больше и больше ограничений!
Ну, зачем уродовать класс? Ведь сами же потом будем от этого страдать! Если эти старания для вновь пришедших, простите,но это бессмысленно! Предлагаемые правила не позволят развиваться, расти, совершенствоваться,оставаясь в этом классе!!!В правилах оговариваются только тех.условия, и “инициаторы” предлагают эти правила для новых участников. Так? Тогда, извините, какого фига в нем(в хобби) гоняются ветеран автомоделизма, победитель прошлогоднего гран-при в классе Хобби и другие опытные пилоты? Получается,что инициативная группа сама себя исключит из Хобби!!! Спасибо,что так заботитесь о нас,новичках!
Ну,абсурд,абсурд же эти предложенные вами правила!!!Вместо того,чтобы ратовать за модернизацию автомодели,вы пытаетесь наложить все больше и больше ограничений!
Браво Вова, очень здраво рассуждаешь. До января, только ограничить вес. А с января фсех реформаторов выгнать в новый класс - пусть там спорят.
Денис я всетаки прав на счет цензуры,
Делать надо все тихо никто понимать ни чего не хочет, и нечего обсуждать всенародно.
Скажу одно! В хобби мне больше делать нечего - хобби класс для начинающих!
И нечего там делать и всем остальным, кто катается более года!
Так???
10.1.9. Запрещены любые опционные части Mini-Z напрямую влияющие на изменение характеристик подвески. Разрешены опциональные части, не отличающиеся по характеристикам от комплекта «из коробки» .
Пачему только подвески ? предлагаю написать “машины в целом”. 20-я резина напрямую противоречит второму придложению этого пункта.
Скажу одно! В хобби мне больше делать нечего - хобби класс для начинающих!
Т.е. пусть у наченающих машина прыгает в поворотах. За что вы нас так не любите !!?? Мы тоже люди.
Скажу одно! В хобби мне больше делать нечего - хобби класс для начинающих!
И нечего там делать и всем остальным, кто катается более года!
Так???
А Ромку куда ? Свободу детям, не обижайте маленьких.
Лучше критерий другой:
32 круга показал хоть раз в гонке, вылетел из хобби, но только СО СЛЕДУЮЩЕГО КУБКА!!!
А Ромку куда ? Свободу детям, не обижайте маленьких.
Лучше критерий другой:
32 круга показал хоть раз в гонке, вылетел из хобби, но только СО СЛЕДУЮЩЕГО КУБКА!!!
Мое мнение можно прочитать выше. Все аргументы тоже. А теперь факты. Самая тяжелая модель это …… Toyota Supra. 195 грамм. И спрашивается почему люди не могли в том году догнать на ней макларен? Кстати он весит меньше 180ти. Почувствуйте разницу. А в том году гонялись две супры. В этом их нет… Все покупают корпуса макларенов за свои кровные и орут что им все нравится. Устроили из хобби сток и радуетесь. А когда те у кого и так все хорошо пытаются привести свои машины с вашими на один уровень, себе во вред, ВЫ под это дело орете, что их надо от туда и выгнать.
Хотите резину штатную? Ха, а давайте примем блин. Николай именно по ВАШЕЙ просьбе. Я то в сток уйду, как вы хотели, и пусть ваш киндер радуется. Но только и его в сток. Едет он у вас хорошо.
Сейчас идет постоянный базар, что кто-то жулит. А так только на свои кривые лапки пинать придется? Аморик у них отняли плохие дяди, себе лучше сделать хотят. Бред! Не смешите мои подковы! А вы думаете Рагозину охота грузить свою машину грамм на 25 и снимать масленый амортизатор? Наверное, он будет это делать, чтобы обмануть того киндера на супре.
ЗЫ: и не 32 круга а 30, и в сток. А т.к. стока вы в этом году не хотите – в анлим!
Т.е. пусть у наченающих машина прыгает в поворотах. За что вы нас так не любите !!?? Мы тоже люди.
Ха, блин это не мы уходим, а вы нас старательно выпираете. А согласно предложенным правилам у Михи тоже машина (как вы думаете) прыгать будет, как и у вас. Что ж он себя тоже за «людя» не считает?
А весы у меня правильные, пол дня выбирал 😛
И вопрос:
Как вы думаете, зачем нам (пятёрке) всё это, если уходить мы не собирались?
- Будьте последовательны. Если уж машина из коробки, то всё что есть в продаже надо оставить, в частности резину. Заменять можно только то что нельзя купить (пластина и т.п.).
Николай, будьте последовательны во всём, раз уж уперлись. Пластину из карбона тоже надо запрещать! Штатная есть в продаже! www.hobbycenter.ru/product_info_12138.html 😁
Николай, будьте последовательны во всём, раз уж уперлись. Пластину из карбона тоже надо запрещать! Штатная есть в продаже! www.hobbycenter.ru/product_info_12138.html 😁
Не возражаю.
Я то в сток уйду, как вы хотели, и пусть ваш киндер радуется.
Неужели ты думаешь что Ромка будет ездить на 50-й резине. Что-то ты ОПЯТЬ теряешь чувство реальности.
Вчера,как уже писал Денис Т.,в ХЦ проводилось взвешивание моделей из коробки. Для начала контрольными гирьками проверели точность весов(2г, 185г, и 177г вы видели на фото). После этого мы перешли к взвешиванию моделей с 900ми акками Sanyo. Получилось следующее:
192g Toyota Supra
187g Honda NSX
186g Ferrari 575GTC red
185g Ferrari Testarossa black
185g Chevrolet Caprice Police
184g Chevrolet Caprice Taxi
184g Ferrari 575GTC yellow
183g Ford Mustang GT
182g Ferrari 612Scagletti
182g Lamborghini Diablo
179g Ferrari F50
176g McLaren F1
176g Chrysler 300C
175g Vauxhall BTCC
175g Alfa Romeo 156 GTA
169g Nissan 350Z
2,5g Засечка
Не возражаю.
Неужели ты думаешь что Ромка будет ездить на 50-й резине. Что-то ты ОПЯТЬ теряешь чувство реальности.
На счет резины это не я придумал, а ты. Я то как раз предложил любую. Так что на счет реальности это не ко мне а к тебе. 😎
Народ, вес вы видели, кроме трех моделей все вписываются в 185 грамм. Вес акков 51 грамм. Супра подтянется за счет более легких акков, хоть и не легко – 7 грамм. Предлагаю 185 грамм.
Предлагаю 185 грамм.
Это безусловно лучше чем 195 и 190. Хотя в идеале международные стандарты - 180г. Короче я за. Прежде чем вводить, попробуйте поездить с грузами - разместить 10-15 грамм и при этом не повысить ЦТ не так просто.
Завтра будем пробовать.
Сегодня провел тест. Загрузил машину – 185г,штатный амортизатор. Время – 8.105.
Я что-то подумал-подумал… и решил, что к вам я наверное не поеду кататься. Оно конечно - “никогда не говори никогда”, но пока нет никакого желания. Забавная у вас тут склочка вышла. Да и вообще… Я конечно мог взять клубную машинку - есть 02ММ, подготовить почистить её - обработать там втулочки как надо, подобрать-селлектировать батареечки, перепаять самые лучшие из возможных ФЕТов (у нас же они есть!) ну и конечно - нашаманить с моторчиком так, что не выходя за рамки правил он крутить будет намного больше обычного… А там - потренироваться денёк, подобрать хитрые настройки в 3ПК… Ну и кататься в “финале А”.
Только неохота заморачиваться. Оффроад и десятки как-то ближе. Да и бюджет первого посещения (а я не уверен, что приеду больше 2-3 раз за ваш сезон) - более 2000р - чип, резина, стартовый взнос, доехать… (Всё-таки отсутствие прокатных чипов - большой минус - он же нигде больше не понадобится!) Не считая, что ещё надо купить и подобрать кучу батареек, которых у меня ещё нет (Камелион же не рулит, как я понял?). Лучше я добавлю немного и себе куплю движок хороший, но бюджетный 21-й для тренировок на багги-трагги.
Ваш класс хобби получается какой-то нелогичный. Если это - аналог “Моно” владимирского - тогда надо просто выгонять призёров прошедшего сезона в класс повыше. Ну и тех, кто побеждал на этапах хоть раз - в следующий сезон - в класс выше. Мне интересно - как вы собираетесь контролировать (чтобы без склок) стандартную либо нестандартную резину - измеритель твёрдости есть? Вот поэтому наверное и была разрешена любая резина. Ну давали послабления для возможности ремонта - это понятно и правильно. Зачем лишнее? И главное - люди ездили во Владимир и на другие гонки, знают принципы автомодельных соревнований - и тем не менее здесь такая буча! С другой стороны - ну подгоняют правила для своей “тёпленькой” компании - ну и ладно, сейчас всё равно уже много трасс - есть куда поехать, есть выбор.
- Я что-то подумал-подумал… и решил, что к вам я наверное не поеду кататься.
- Я конечно мог взять клубную машинку - есть 02ММ, подготовить почистить её - обработать там втулочки как надо, подобрать-селлектировать батареечки, перепаять самые лучшие из возможных ФЕТов (у нас же они есть!)
- Оффроад … как-то ближе. Да и бюджет первого посещения (а я не уверен, что приеду больше 2-3 раз за ваш сезон) - более 2000р - чип, резина, стартовый взнос, доехать…
- Ваш класс хобби получается какой-то нелогичный. И главное - люди ездили во Владимир и на другие гонки, знают принципы автомодельных соревнований - и тем не менее здесь такая буча!
Отвечаем в порядке поступления:
- А я что-то подумал пропустить сезончик с десятками. Впрочем я бы этого не понял, не придя в ХЦ. Личное дело каждого.
- Наивно, не те акценты. Не уверен что попадёшь даже в группу “А”
- Комок грязи пахнущий бензином в машину и мыть подшипники перед каждой гонкой - каждому своё.
А бюджет первого посещения десяток гораздо выше 2000р. - Бучат те кто во Владимир не ездил. Молодежь предпочитает максимализм и изобретение велосипеда, решениям проверенным годами.
PS: В общем не кидайте камни в наш огород, мы и ответить можем.
+1
Я что-то подумал-подумал… и решил, что к вам я наверное не поеду кататься.
Вась, зря! Повеселились бы! 😁
Забавная у вас тут склочка вышла. Я конечно мог взять …
- А вот что мне нравится, так это то, что этой склочке все верят!
А склочки, как вы выразились, нет и не было!
Скорее всего это похоже на “черный PR” в нашем классе!
Вот видите … и вас заинтересовали!
Ну и кататься в “финале А”.
- А вот это наврядли!!! Мало кому удавалось попасть так просто в финал “A”
Порадовали вы нас своими заявлениями Василий! Хоть бы раз у нас показались ради приличия!