HPI Baja 5T
Подскажите пожалуйста какой зазор между наконечниками, в рулевой тяге (которая непосредственно после кулака сервы) ?
Зазор регулируется индивидуально и вот что по этому поводу сказано в инструкции:
Добрый всем вечер ! Я на днях стал обладателем Beja 5T и появились вопросы.Первое она укомплектована аппой NF-20E, кто знает что это такое и можно ли её использовать без последствий или сразу поменять на футабу 3.Второе, ак на машине показывает зарядку 99 процентов, не пойму это правда или нет, проверял прибором PowerVatch .Дорогие профи прошу поделится своими соображениями буду очень признателен!
Всетаки bAja ))) Если есть средства, ябы сменил на футабу даже не задумываясь.
Где акк показывает заряд 100% ??? я смотрю либо по вольтажу либо когда заряжаю акк полностью на заряднике видно сколько залилось…
Показывает по вольтажу 99 на 4 банки и 1 на 5 банок. Футаба у меня есть просто интересно за эти деньги что они суют в комплект.
Ещё если не трудно подскажите какой вольтаж долен быть на заряженных акках 5 банок, я раньше имел дело только с липольками.
Стоковые гидриды?? обычно 6 в… но может быть и 6.6 например))
Где акк показывает заряд 100% ??? я смотрю либо по вольтажу либо когда заряжаю акк полностью на заряднике видно сколько залилось…
Иногда показывается не вольтаж, а именно проценты.
Я себе выставляю вольтаж, это правильней, а к процентам надо привыкать и первые несколько циклов чень внимательно за этим следить ибо данные в процентах порой приводят к излишнему разряду.
Показывает по вольтажу 99 на 4 банки и 1 на 5 банок.
Не надо экспериментировать)))) Посчитайте количество банок физически и задайте их однозначно для устройства которым проводите измерения.
Ещё если не трудно подскажите какой вольтаж долен быть на заряженных акках 5 банок, я раньше имел дело только с липольками.
Не видя АКБ очень трудно сказать сколько должно быть)))) Есть куча вариантов.
вольтаж показывает 5.88
Всем добрый вечер . Сегодня обкатал мою Beja 5T, в общем остался доволен, катал на всём стоковом, мoтор работает отлично без провалов, сцепление тоже, но мне показалось что амортезиторы очень мягкие, на поворотах машина очень кренится, пружины стоковые, подскажите какие пружины лучше ставить.
Ни чего менять не нужно - на бадже длиноходная подвеска - она так и должна работать!!! Стоковые настройки самые лучшие но проблемы начинаются когда начинают течь сальники!
Большое спасибо за подсказку, значит мне просто показалось, а так машинка очень послушная, езжу на футабе, на одну треть газа отъездил полтора бака, думаю хватит для обкатки.
Ну это если на холостом ходу мотор проработал хотя бы один бак.
Подниму опять тему.Не ужели не кто так не делал.
Хочу поставить LiFePo4(LiFe/123)в штатное место/радиобокс.Гуру стявят 4ре банки,звериной емкости и не заряжают месяц,или две но по меньше.Но не у кого не видел,чтобы они с стояли в родном радиобоксе,да у них и радиобоксов уже давно нет,после перехода на FG.
Если кто ставил,какие банки использовали? Их выбор на али,достаточно большой по типам и размеру.
У меня в стоковом боксе стоит липо 6000 а ч 2 банки. Я на бахе 4 месяца не заряжал акк. потомучто она была разбита и стояла дома)) а можно гонять каждый день и хватит дней на 5.
Интересуют лифешки.
all-power.ru/index.php?eID=tx_cms_showpic&file=upl… у меня такие стоят(2 штуки)
Ясно.Спасибо.Будем брать 26650.
У меня в стоковом боксе стоит липо 6000 а ч 2 банки. Я на бахе 4 месяца не заряжал акк. потомучто она была разбита и стояла дома)) а можно гонять каждый день и хватит дней на 5.
А можно фото или ссылку?
А можно фото или ссылку?
www.davesmotors.com/s.nl/it.A/id.9768/.f
В описании есть видос как его туда запихнуть. Нужно мелкие фишки срезать. делов на 2 мин))
www.davesmotors.com/s.nl/it.A/id.9768/.f
В описании есть видос как его туда запихнуть. Нужно мелкие фишки срезать. делов на 2 мин))
Сносите этот бокс нафиг, стоковый полная шняга
Сносите этот бокс нафиг, стоковый полная шняга
зачем ломать, если можно модифицировать. лично я езжу в стоке и не вижу причин замены.
зачем ломать, если можно модифицировать. лично я езжу в стоке и не вижу причин замены.
Затем что громоздкий, нормально внутрь никогда ничего не уложишь, от влаги защиты 0. Дальше продолжать не надо, я думаю.
Кто сказал ломать?))
Пластина+траксасс, делов на 5 минут, если руки прямые. Если нет, то конечно лучше не трогать 😉
Затем что громоздкий, нормально внутрь никогда ничего не уложишь, от влаги защиты 0. Дальше продолжать не надо, я думаю.
Кто сказал ломать?))
Пластина+траксасс, делов на 5 минут, если руки прямые. Если нет, то конечно лучше не трогать 😉
Саня, я с прямыми руками, с модной пилиной вилкой под серву и ФГ сейвером езжу норм. влага не попадает в бокс. темболее все гермечено. и все отлично уложено без проблем.
если руки прямые
Ты тут парень загнул. Если у тебя попалось дырявый радиобокс и ты его поменял это ещо не означает что только у тебя руки прямые и всем его, (тость радиобокс) нужно менять. даже если и как ты говоришь у человека прямые руки.
Ты тут парень загнул. Если у тебя попалось дырявый радиобокс и ты его поменял это ещо не означает что только у тебя руки прямые и всем его, (тость радиобокс) нужно менять. даже если и как ты говоришь у человека прямые руки.
Дядь полехче, я конкретно про кого то говорил?) Я свое мнение не навязываю, каждый делает как хочет. Но мое мнение-сток гуано. А менять кому то или нет, это не мне решать.
Можно вообще на стоке ездить и кричать всем что он валит, а можно катая тачку или читая форум, делать выводы, где именно находятся слабые места, и их усиливать.