Baja 5B не от HPI
ну, я предположил=)
как вариант просто на слух оцените скорость оборотов движка: попробуйте по дергайте пулл с зажатой кнопкой выключения движка (нам завестись не надо, нам надо оценить скорость вращения)
и потом так же с шуриком. если медленнее то точно оборотов не хватает.
других причин не вижу.
Для примера на нитрухах… есть специальные ротостартеры для завода у них очень высокая скорость вращения и плюс ко всему он раскручивает через редуктор… если заводить тотже мотор через редуктор но вместо рото использовать шурик. Есть китайские шуруповерты дешовые с 1ой скоростью. ее не хватает. есть например макита 2 скорости. на второй скорости дает завести. но обороты всеравно меньше чем при дергании пула или от ротостарта… возможно ваш шуроповерт не такой оборотистый.
Аналогично.Только у меня еще сверху, доп щитки стоят.Кузов штатные не крепили дополнительно в задних точках?
Я на штатном и не ездил совсем,он никакой очень много грязи через него летит,сразу поставил Граффил(как у Жени Kossа) только более старой версии.
в плане грязезащиты коссовская корка просто супер
в плане прочности еще лучше
но вот внешне мне она не нравится, и по хорошей погоде предпочитаю одевать стоковую корочку.
у меня, наверное первой версии корка косса, не похожа на новую. отличная вещица.
кстати надо бы все-таки новую заказать…
сезон хорошей сухой погоды почти закончился, впереди зимушка-зима, а от предыдущего владельца она уже подраздолбаная досталась…
Привет. Всера столкнулся с зотрвднением. Хотел завести мото с шуруповертом. Но он так и не завелся. А стоило поставить пул как с 3-го рывка зазвучал рев зени и доминатор сайленсера. Как думаите в чем была проблема?
Сто раз уже писал…у многих шуриков не хватает оборотов под нагрузкой. Те данные что пишут на шуриеке не совсем правильные. Гарантировно заводят наши движки только брендовые шурики у котоых обороты более 1800 при этом честные!!! Т.е под нагрузкой они их выдают. Но если шурик старый или пак просевший то не завести движок.
Гарантировано заводит электродрель 220в у которой 2200об\мин. Дрели от 220В не имеют такой просадки по оборотам в процессе запуска потому пойдет и китайская.
Пул если дергать резко дает очень высокие обороты. И если движок не запустился, достаточно еще резче дернуть и запустится. В шуриках все наоборот. Если сразу не запустился(как говорят с полоборота), то в дальнейшем обороты чуть падают и запуск практически невозможен. Так что либо берем высокооборотный шурик(или дрель) или надо мутить спец пускач как у авиаторов.
А мне кажеться, что наоборот все получаеться с шурупаверта больше оборотов чем с пула!
Врятли…Но если это реально так, то возможно вы просто залили свеку 😉 То что шуруповерт может долго крутить не значит что надо это делать. Пробуйте короткими пусками и при этом соблюдайте последовательность: подкачать топливо, закрыть заслонку, чуть крутануть, открыть заслонку, запускать. Если не завелся, подождать чуток, попробовать еще чуток. Если нет, дальше лучше попробовать при разных положениях заслонки вплоть до полного газа - это режим продувки что бы свечку подсушить.
Какая у вас модель шурика?
У меня вот такой ему год и оба аакумлятора в хорошом состоянии. 
[IMG]
[/IMG]
Надеюсь объяснения не нужны,тож самое про личности
Согласен,корка Евгения супер в плане защиты.Но я все же заказал родную,для хорошей погоды.
товарищи. помогите советом=)
в общем пилю я свет на баху. фары уже сделал из двух велофонарей на диодах cree Q8.
собсно вопросы:
поскольку это фонарик в прошлом - на каждый диод есть драйвер в котором можно врубть режимы полный, средний, слабый, строб, SOS.
на всех режимах кроме слабого диод на подложке с теплоотводным алюм цилиндриком снятым с фонаря греется жуть как.
секунд за 10 подложка на мощном режиме подложка нагрелась до 70 градусов с комнатных 21. на среднем та же температура секунд за 30, на слабом вообще не греется.
как организовать теплоотвод, чтобы хотяб на среднем режиме юзать?
и основной вопрос. где в бахе найти место, куда впихнется бокс с двумя акками 18650 от этого чуда? коробочка размерами 8х4х3 см
там где когда то был радиобокс места нет: там две липошки саддл паки + CC BEC PRO. на деку с радиобоксом (от трахуса) не влазит ни на самой деке ни по высоте от роллкейджа.
куда деть ее я не знаю =(
ужеб давно свет спаял и все подключил, но я реально не представляю куда деть эту чертову коробку
уже думал и из стеклотекстолита выпилить деку под это все, но не влазит в одном месте и радиобокс и коробка эта чертова…
“одноглазая” фотка старая, уже оба глаза сделаны
дека на фото.
Но я все же заказал родную,для хорошей погоды.
ну, это как летние шортики и зимняя шуба=)
и то и то иметь надо! да и мне кажется летом жарковато движку в закрытом корке…
Под крышу засунь,над фильтром воздушным.
а провода куда? ролкейдж снимаю я часто, а лампочки на носу.
смотрел как светит это все со своих стандартных посадочных мест - хорошо освещает подвеску переднюю но не дорогу=)
вообще думал я насчет этого. или под окошко центральное или на крышу над фильтром изнутри, но всеж не хочу акки вешать на клетку.
Провода в тонкой авто гофре,на разьеме.Лично у меня такой план установки себе.
Да куда угодно пихайте паки, главное мощные диоды не втыкайте в фары пластиковые а ставьте на теплопроводную пластину из алюминия лучше ребристую. То что греется это нормально, зато светит. А вот то что греется до 70 это многовато при забортных 21, надо реально заморочится охлаждением иначе погорит при реальном использовании особенно летом и когда машина встанет или того хуже воткнется мордой в песок например и постоит чуток неподвижно.
Надеюсь объяснения не нужны,тож самое про личности
Насчет шурупика все ясно у него макс. 1300 об. Но я на полную мошь не нажимал. А, что косается личности я что-то не догнал! Объясни!
Объясни!
то он не тебе )))
постоит чуток неподвижно.
в общем то и на минимальном режиме света двух светодиодов вполне достаточно, но хочеццо ж БОЛЬШЕ! ЕЩЕ БОЛЬШЕ! =D
на минимальном в принципе не греется больше 30
Да куда угодно пихайте паки,
в том то и вопрос, КУДА?!? =D
если только действительно под крышу их вешать, но тогда и с боксом надо что-то думать, чтобы не открылся.
бокс то просто для хранения акков, слегка модифицированный=)
P.S.
Уважаемый max160878
вы все так же продолжаете благополучно пребывать в моем черном списке. ваших сообщений не вижу.
напомню, кстати, что прислали вы баху с УБИТЫМ в хлам движком - франкенштейном на половину чунга, наполовину кинг моторс, который пришлось менять довольно скоро. и уже горелой, перепаяной и восстановленной рулевой сервой, которая благополучно сгорела повторно. ток уже без возможности восстановить.
то он не тебе )))
А, ок!
rcopen.com/member199143
А что вы хотели увидеть за свою убитую траги с перегретой бк системой,которая в дальнейшем приказала долго жить?
Нагло с Вашей стороны обвинять меня в своих кривых руках!
За сим прощаюсь
Удачи всем остальным в РС Моделировании
Хоть и не по теме, но вижу как Макс мягко говоря трах… С траггой, приводя ее в чувства.
А сер в этой теме разводить не надо, пожалуйста)))
ну явно " в чувства приводить" не в овер 12000 обошлось…
темболее комба была пару недель как с башен приехвашая…
А сер в этой теме разводить не надо, пожалуйста)))
впрочем, Вадим, вы правы=)
надо фоток сделать фар, да придумаь кудаж деть бокс с банками=)
Бокс под сколько банок и каких?