HPI Baja 5B SS Kit

sledsk
AlexVol:

Синий. Посадив на красный есть вероятность потом не выкрутить винт, сорвав шлиц, поскольку винт небольшой .

я щас просто собираюсь ставить удлинённые флм… и как бы вопрос интересен… мне кто то говорил что на синим пин всё равно выскакивает иногда…
да и разве при работе кости не греются? тогда синий действительно не особо подойдёт… у меня были мысли использовать красный, просто перед выкручиванием, греть кость феном или горелкой…
и рас уж пошёл разговор про кости и винты, то жду мнений и высказываний от владельцев подобных костей…

Павел50

Красный не пробовал,а на синем пин смещается не много,но не вылетал пока

RomanL

Ну собственно на последних покатушках таки вывалился пин, хотя и был на синем фиксаторе. Есть идея делать дополнительное углубление в пине для фиксирующего винта, вроде должно быть немного надежней…

sledsk
RomanL:

Ну собственно на последних покатушках таки вывалился пин, хотя и был на синем фиксаторе. Есть идея делать дополнительное углубление в пине для фиксирующего винта, вроде должно быть немного надежней…

мне ещё посоветовали любые даже рваные пыльники одеть… ту часть которая на чашки одевается, что б не давали вылетать пину… ну, мне кажется можно и просто изоленты например намотать или кусок шланга одеть…

sledsk

вопрос появился, что лучше стальной спур или хостайловский?
стальной вроде как надёжней кажется, но я ни разу не слышал что бы хостайловские слизывало… а вес у моей бахи даже не смотря на электроконверсию будет малоотличим от двс версии, если не тяжелей её… спур по ощущениям грамм 500 бы съэкономил… но меня больше надёжность всё же нежеле вес интересует…
кто что думает? и у кого нить хостайловский спур слизывало?

sledsk

чё т тишина тут… выложу свой колхоз)
удлинённые рычаги из винипласта 14мм толщиной… амортизаторы от лося 5т… аморты на рычагах имеют 3 точки крепление… расстояние между ними по 1см…
удлинённые кости флм… остальное видно… на очереди задняя бабочка и потом передок буду пилить потихоньку…
щас ещё тюн едет и моторама (копия кастла)… надеюсь в сентябре закончу)

11 days later
Павел50

Я протачивал хостайловский пиньен под М5,короче стоковый крепче

sledsk

немного подвижек по бахе) накинул каркас, посмотреть как будет смотреться)
и вкорячил мех тормоза на электроконверсию)
помойму подобным образом кто то уже серву ставил, правда на двс… посмотрю как у меня будет… попозже сделаю нормальные проставки под серву, гайки для примерки)

фото



e403ek

Подскажите , как ставить должны стоять стабилизаторы на 5b , лучше с фото!!! А то ни как разобраться не могу.

3 months later
KOS52

Для зимних покатушек Baji надо герметизовать и что ?

10 days later
mrbogdanov
KOS52:

Для зимних покатушек Baji надо герметизовать и что ?

Герметить надо сервы и радиобокс
Сервы Plastic 51 и герметиком, на вал пропитанный литолом паролон. Радиобокс можно герметиком проити

8 months later
sledsk

давненько я сюда не писал… а тем временем проект уже на ходу и вполне хорошо ведёт себя)
сделано просто дохренища всего))) рычаги заменены на капролон, шаровые металл, стойки передней бабочки под заказ, бабочки кастом (заднюю подарили из карбона)… задняя верхняя пластина - карбон… нижняя задняя часть рамы под заказ из 8мм дюрали) рулевые тяги под заказ из дюрали, лосёвые амы сменились на инновейтовские для бахи… допилены тормоза, на тормоза отправлена серва 25кг хайтек для 5-го масштаба… на руле теперь китайка на 60кг и оригинальная рулевая фг… раздельное питание борта и регуля, так же раздельное питание приёмника и серв… куча мелочей переделано… и большая работа проведена по внешнему виду… в общем баха почти идеальна… сейчас приехали ещё передние алюм кулаки… осталось только заменить чашки, внутренности редуктора и ещё пару мелочей и я думаю что баха впринципе готова)


видео с работой подвески увы есть только в вк… если кому интересно… вот ссылка, качество не очень, но как отрабатывает видно. vk.com/videos33929003?z=video33929003_456239184%2F…
ну и видео с фестиваля зажигание (пардон за звук, видео грузилось без редактирования во время отпуска):

1 month later
hicom

Здравствуйте коллеги !
Принимайте в ряды MTA шника, вчера обкатался, аппарат огонь.
Жалею что сборка закончена, это отдельное удовольствие.
Покатался вчера по мокрому снегу, посетели вот такие мысли, сел за комп, нарисовал, распечатал.
Полевые испытания пока не проходил, но тест с помощью пинка ногой проходит успешно, пинал сильно.



Есть идеи по доработке ?
Крыло крепил на опору рычага, с помощью тоже распечатанной детали, я изготовил что то вроде чашки, она есть на фото, лежит отдельно, поворот крыла осуществляется вместе с колесом.
Если кому интересно покажу как

hicom

под верхний рычаг я изготовил такую вот деталь, зажимается стоковым болтом
дальше дело техники

hicom

вот чего после грунта, завтра в поля

scgorodok

а файлики можно для печати ?😃

на зад тоже наверное можно такое придумать?