HPI Baja 5B SS Kit

falsik

Я знаю что 813 имеет ускорительный насос. Какие отличия имеются для человека

max160878
falsik:

Я знаю что 813 имеет ускорительный насос. Какие отличия имеются для человека

813 дольше пуллом дергаешь

darkhummer:

народ подскажите а вот такой набор Прокладок пойдет на чунгу. vmashin.ru/…/nabor-prokladok-zenoah-x374323197.htm…
и что еще надо для переборки двига?

если целиндр двухболтовый,то пойдет
сальники и подши коленвала

darkhummer
max160878:

813 дольше пуллом дергаешь

если целиндр двухболтовый,то пойдет
сальники и подши коленвала

какие подши сальники?

Serg78
max160878:

813 дольше пуллом дергаешь

Ребят, вы просто не умеете им пользоваться.
Перед запуском раз 10 качаешь газом и заводишь с первого рывка.
Касается только 813-го

max160878
Serg78:

Ребят, вы просто не умеете им пользоваться.
Перед запуском раз 10 качаешь газом и заводишь с первого рывка.
Касается только 813-го

+1000000

garikstreett
falsik:

А в чем в реальном времени отличия 813 и 990?? Заказывал 990 на подшах, 813 нет модифицированного.

ну 813 только до 26 кубиков идет.

garikstreett
dima7009:

813 заводится с одного раза

это у кого он с одного раза заводиться ?
у меня например 3-5 ,а то и больше.

Serg78
garikstreett:

это у кого он с одного раза заводиться ?
у меня например 3-5 ,а то и больше.

У меня он так заводился когда стоял и зимой и летом. Правда в этом карбюраторе есть косяк. Ускорительный насос забивается пылью очень быстро, клинит и не работает. И еще вал заслонки сжирает очень быстро т. к. шарик насоса толкает вал.

dima7009
garikstreett:

это у кого он с одного раза заводиться ?
у меня например 3-5 ,а то и больше.

у меня заводится с первого раза, да даже если бы с 3-5 раза заводился то не особо бы растраивался)))))))))

yura833
Давид_Тодуа:

а я на тест взял WT-1107 вместо 990

А чем он лучше 990?

После недавней потери сигнала и торможения в бордюр, замумался о смене аппаратуры futaba 3pm, что посоветуете вместо?

max160878
yura833:

А чем он лучше 990?

После недавней потери сигнала и торможения в бордюр, замумался о смене аппаратуры futaba 3pm, что посоветуете вместо?

килл свич вам в помощь

cheeeter
yura833:

А чем он лучше 990?

После недавней потери сигнала и торможения в бордюр, замумался о смене аппаратуры futaba 3pm, что посоветуете вместо?

Килсвитч и феил сейф настрой)))))

990 наиужаснейший карб из всех, что у меня был. я тоже хочу поменять его срочно!

Serg78

Я перепробовал несколько карбов и 990, 813, 603, 668.
Все почти одинаковые, настроить любой можно правильно, разницы не заметишь.
В результате поставил назад стоковый 603-й и доволен как слон, заводить с “подсосом” просто хорошо и зимой и летом, работает отлично.
990-й дергать рука отвалится, особенно зимой, только пулы рвать.
813-й хорошо заводится, только валов заслонки на напасешься, и насос ускорительный вечно клинит от пыли.
Вот со стоковым проблем нет вообще, и едет отлично, уже два мотора пережил.

n1trog3n
Serg78:

Я перепробовал несколько карбов и 990, 813, 603, 668.
Все почти одинаковые, настроить любой можно правильно, разницы не заметишь.
В результате поставил назад стоковый 603-й и доволен как слон, заводить с “подсосом” просто хорошо и зимой и летом, работает отлично.
990-й дергать рука отвалится, особенно зимой, только пулы рвать.
813-й хорошо заводится, только валов заслонки на напасешься, и насос ускорительный вечно клинит от пыли.
Вот со стоковым проблем нет вообще, и едет отлично, уже два мотора пережил.

у меня 813, доработанный. Стоят подшипники и убран шарик который клапан ускорительного насоса нажимает - никаких проблем. Заводится уверенно, работает тоже нормально. Главное настраивать на горячую)

Serg78
n1trog3n:

убран шарик который клапан ускорительного насоса нажимает

Вась, так там весь смысл в этом насосе, у тебя получился в чистую 990-й.

n1trog3n

Да я понимаю это, Серега. Я к тому что проблем с заводкой нету. Курком пару раз дернул и с 2-3 раза затарахтела. Также и зимой.

Serg78

У меня на 990-м для нормального запуска приходилось богатить винт L, но тогда работает не очень хорошо, смесь богатая.
Если нормально настроить винт L, то дергать замучаешься, но зато едет хорошо.
Короче вот и поставил назад 603-й, там и работает хорошо, и заводить с подсосом нормально.

n1trog3n

Приму к сведению =) В целом насчет 990 про то, что ты написал согласен.