3Dhobbyshop Extra 330SC 57"
Эххх … пойду с горя собирать 72-ую …
да ладно Вам, не грустите.
у меня Яша от Сомензини и в худшем виде бывал.
восстанавливался и вес совсем не набирал.
судя по фото, ремонта часика на четыре, если с перекурами
сначала собираете пазл на капельках СА, главное соблюсти параллельность и перпендикулярность ))
затем все изломы усиливаются, я использовал бальзу, 3х3мм, в критичных местах (ближе к мотораме) клеил на 30 мин Эпоксидку, в остальных на желтый ПВА-момент.
главное не перестараться.
сломанные стрингеры (два нижних), лично я бы заменил на целиковые, судя по всему бальза 4х4 мм
Плёнка от бальзы и торцов фанеры запросто отдирается пальцами при мощи поддевания её подзатупленным ножичком, правда на ней немного остаются ворсинки-волокна этой бальзы. Оттираем ворсинки спиртом или ацетоном, наносим жиденький слой клея “момент” или “феникс” на дерево, даём просохнуть минут 20-30. Дальше клеим плёнку обычным способом, проглаживая утюжком при температуре около 130 (клей должен медленно пузыриться при нагреве). Так обшивали модели лавсаном в не очень то и далёком прошлом…
Для ремонта каркаса, как уже советовали, советую делать вставки из бальзы вместо выломанных фрагментов шпангоутов , с накладками с нахлёстом из 1мм правильной фанеры. Клей для этого дела я бы выбрал “ПВА-столяр” или “Titebond-2 влагостойкий”
Плёнка от бальзы и торцов фанеры запросто отдирается пальцами при мощи поддевания её подзатупленным ножичком
все таки лучше нагреть утюжком, тогда клей остается на пленке )), проверено на Яше раза три ))
все таки лучше нагреть утюжком, тогда клей остается на пленке
… и плёнка сжимается, теряя форму не? я пробовал и столкнулся с проблемой невозможности натянуть её обратно на своё место(( может что не так делал
нет
просто надо правильную температуру брать.
ниже той на которой пленка приклеивается.
Спасибо коллеги, за наставления.
Вчера пазл успешно сложился, был усилен миллиметровой авиационной фанерой и карбоном. Стрингеры, вернее один был склеен и так же усилен. Сегодня утром попробовал на прочность - по ощущениям осталось, как было.
Осталось пленку найти … Никто не подскажет, где ее в Москве найти, что бы не ждать из дальнего забугорья?
Ну, ораковер по вражески называется ультракот и возможно есть в церкви или их втором магазине. www.globalhobby.ru
А еще в термике был.
Ага, съездим. Спасибо за наводку …
А пока натянул то, что было и заклеил повреждения скотчем … Летать охота !!! Сегодня в небо!
Пойду и я свою выгуливать после ремонта обгорелой морды лица:)
Полетал нормально. После большого перерыва в полетах как-то сикосьно-накосьно все😊
Отлетал 10 аккумуляторов … После ремонта пришлось триммернуть по элеронам, после посадки элероны сдвинуты примерно на 3 мм от ровного положения. Искать причину или забить? Летит вроде как ровно, на ноже тоже ровно, пикирует ровно отвесно.
Я лублу этот самолет !!!
О какую то кочку немного подломил обтекатель колеса … Починю, не страшно … Но, надо бы с нашей полосой их или снимать или иметь запасные, вопрос где купить …?
Друзья! А кто-нибудь классику летает на этой экстре? Какая центровка? У меня пока на передней кромке трубы. ИМХО задневато. Буду еще вперед двигать.
По моим наблюдениям, и не только на этом самолете, уход от рекомендованных центровок сильно вперед приводит к неожиданно нежелательным результатам, самый малый из которых - искривление вертикали…
После ремонта пришлось триммернуть по элеронам, после посадки элероны сдвинуты примерно на 3 мм от ровного положения. Искать причину или забить? Летит вроде как ровно, на ноже тоже ровно, пикирует ровно отвесно.
Забить. Если за пару витков в водопаде сильно не вываливается по крену, то тем более. У меня так с первого облета элероны стоят
Сегодня с утра еще полетал … Понял, что пенолеты и всякие фаны типа Addiction X искривили понятие о нормальных самолетах … На ноже получилось нормально полететь только на крайнем аккумуляторе (до этого то с газом недобирал, то с РВ …) но потихоньку влетываюсь …
В конце сегодняшних утренних полетов задул не хилый ветерок 5-6 м/с, под углом к полосе и с порывами … На удивление посадка никаких затруднений не вызвала, плавно, мягко и абсолютно предсказуемо.
Кстати, в краше виноват не приемник - вчера вечером я его перебиндил вполне успешно. А виновник - динс на регуляторе. У него на минусовой клемме поджимающая плоская пружина стала не пружиной, а просто пластиной. Как узнал - вчера вечером при крайнем взлете начал разбег и тут самолет потух, хорошо, что в самом начале разбега … Думал опять что-то с приемником, но нет - когда тронул разъем - питание появилось. От греха подальше свернулся и поехал домой разбираться. Дома был установлен виновник … после чего он был безжалостно откушен, растоптан и выкинут. Был припаян новый, фирмишный с эсприта, сегодня отлетал 10 аккумулятором - ни одного косяка не замечено.
Понял, что пенолеты и всякие фаны типа Addiction X искривили понятие о нормальных самолетах …
Нет плохих моделей, есть хреновые пилоты. Неоднократно видел на YouTube КАК летают асы на тех моделях на которых летаю и я.
Нет плохих моделей, есть хреновые пилоты.
Я к тому, что полет фанфлая, как и контурной пены довольно существенно отличается от полета самолета, так скажем, пилотажной направленности. Я ни в коем случае не хочу сказать, что пена и фаны плохие самолеты, я сам очень люблю на них летать, но мне (в виду все еще недостаточно большого опыта) пока сложновато быстро перестроится. Как минимум скорость полета возросла …
Вы напрасно обиделись, я себя имел ввиду. Почитайте сообщение повнимательней.
Вы напрасно обиделись, я себя имел ввиду. Почитайте сообщение повнимательней.
Я не обижался ни сколько … Просто фраза какая-то слишком завуалированная … Теперь разобрался … Исправился =))
Сегодня с очередной посылкой с Эсприта пришли обещанные правильные наклейки … Молодцы, обещание держат …
Эти молодцы прислали мне 3 комплекта модифицированных разъёмов типа ЕС-5. “папы”, в оличии от фото на сайте, у них давно 4х лепестковые. До этого они у меня успешно трудились на 2.2 метровом электровозе. Однако, в это раз приехали какие-то подозрительно блестючие. У всех (у всех!) “пап” при попытке пайки отломилось по 1-2 лепестка. Паял обычным 80 ватным паяльником. Удивлению нет конца…
Вчера при посадке у меня глюкнул глазомер и я вместо полосы посадил самолет в траву в полуметре от полосы … При чем посадил как надо, аккуратно притер к земле, безо всяких задних мыслей … Но в траве, естественно пробега не получилось и самолет уткнулся носом в землю задрав хвост. Хорошо, что обошлось без последствий, за исключением сломанного винта Xoar, который как обычно был последним. Поменял на APC, но все же с Ксором лучше, пусть на APC и скорости чуть больше …
Отсюда вопрос, шаг у винтов Xoar 14x7 и Vox T40-X одинаковый? Можно же на Экстру поставить Vox?