MX2 50 3D от Gold WING
… с таким винтом любой самолет станет ракетой ))
я на СУшке-то уже на 13х8 летал 😉 а главное, что остановился на 12х10, который вопреки всем “калькам” таскает самолёт в любом диапазоне оборотов, и реакция на стик незамедлительная. На посадку на минимальных оборотах с таким винтом заходить - одно удовольствие, да и вертикаль выстреливает отлично (просто на полном газу я долго не летаю).
Всё описанное - исключительно субъективные ощущения, получение которых, собственно, и преследую 😉
естественно каждый “сам кузнец своего счастья”(С) ))
я на такой же Сушке, как у Вас на аватаре, в итоге пришел к мотору 3536 и винтику 13х4, с которым мог очень точно контролировать тягу на около-срывных режимах полета )
и при этом тяги вполне хватало на уход вертикально. и не скручивало самолет при резкой даче газа )
я люблю летать “медленно и печально”
Зачем же вам тогда 3d самолёты?
Купить тренера и будет вам щастье.
310 KV конечно маловато.
Посмотрел сейчас в мотокальке…
Однако это не значит, что летать надо обязательно быстро.
а там “RPM/Volt (kv) 355 U/min-1” написано…
У меня вопросы
- Почему Хаккер? Ведь подходящий мотор есть в пилотаже - Импакт 4020/10. Чем он вас не устраивает?
- Вы уже купили этот Хаккер или просто прикидываете?
Отвечаю сразу на оба 😉 Мотор куплен сразу после беседы. В некоторых вопросах я в известной степени доверяю одному хорошему знакомому, который по совместительству является владельцем RC-хоббических магазинов. Просто так получается, что некоторые теоретические вопросы хобби я раскрываю для себя несколько позже, чем следовало бы 😉
именно что только 3D самолеты могут мне дать, то что я хочу, а именно адреналин )
потому и купил себе “короткого” 58"Edge540 3DHS
летать медленно и летать блинчиком это две большие разницы )
причем, даже цвет такой )
ИМХО новички и летают в смешанном стиле - это и не паттерны, и не 3Д, а как получается 😃 Потом уже с опытом переходят либо в паттерны, либо в 3Д. Фристайл - это не совсем смешанный стиль, это сборная солянка. То что я видел на Ютюбе - очень круто, мне до такого далеко…
Просто суть большого шага винта - как отметил Александр - это возможность разгоняться на большой скорости. Это очень актуально если делаешь петлю в пол неба, особенно на восходящей траектории. Малый шаг позволит выдернуть модель из любого положения резким движением стика газа, приемистость мотора в висении очень высокая, но в вертикалях он туповат - т.е. если разогнаться в горизонте и лезть вверх, самолет скорее всего будет тормозиться. А вот из висения пульнуть вверх - будет резче чем на винте с большим шагом…
Как-то так.
У меня вот например постоянная дилемма - 15х6…15х8 😃 на одном кажется скорости не хватает, на другом кажется, что эффективность совсем никуда. Нужно переходить на изменяемый шаг 😃
ИМХО новички и летают в смешанном стиле - это и не паттерны, и не 3Д, а как получается 😃 Потом уже с опытом переходят либо в паттерны, либо в 3Д. Фристайл - это не совсем смешанный стиль, это сборная солянка. То что я видел на Ютюбе - очень круто, мне до такого далеко…
это точно, но надо знать к чему стремишься, до Джои мне “вообще никогда”, но кое что уже можу ))
хвостиком на харриере по травке например. ))
Гена, нужно просто поставить себе цель, расписать план полетушек и т.д. 😃 Я вот никак не начну формировать полетный комплекс, все укрощаю свои самолеты…Надеюсь в этом году получиться что-нибудь состряпать, чтоб летать интересно, хотя бы 3 с половиной минуты 😃
Мотор куплен сразу после беседы.
Тогда все вы выбрали правильно.
Кстати предыдущим постом я охарактеризовал полет обеспечиваемый этим движком с винтом 16х10. И получилось так, что вы следующим постом, который писали одновременно со мной, описали именно такой полет.😃
Модель тоже вы взяли правильно. Не нужен вам уже тренер. А эта модель имеет большую площадь крыла, что делает ее малосрывной. Не обязательно на ней 3Д летать. Только на первый полет сделайте малые расходы и винт все же 16х10. Вот именно с ним вы будете привычно летать. С винтом 16х8 модель будет чуть вяловата. Хотя, если КВ=355, то все и тут будет ОК.
ИМХО новички и летают в смешанном стиле - это и не паттерны, и не 3Д, а как получается 😃 Потом уже с опытом переходят либо в паттерны, либо в 3Д…
В точку! У меня МХ - всего лишь второй самолёт. Что до сих пор удивляет, так это то, что СУшка жива 😉 Вот буквально в воскресенье чуть не угробил - отсоединился разъём сервы РВ с удлинителем на взлёте… в итоге вывернутая стойка шасси и всё… Поставлен фиксатор. А я вот недавно совсем спрашивал тут про него - что это такое )))))
Просто суть большого шага винта - как отметил Александр - это возможность разгоняться на большой скорости. Это очень актуально если делаешь петлю в пол неба, особенно на восходящей траектории. Малый шаг позволит выдернуть модель из любого положения резким движением стика газа, приемистость мотора в висении очень высокая, но в вертикалях он туповат - т.е. если разогнаться в горизонте и лезть вверх, самолет скорее всего будет тормозиться. …
… и спорить я не собираюсь 😉 хоть он на меня и сердится за что-то 😉
… и спорить я не собираюсь хоть он на меня и сердится за что-то
Похоже это вы обо мне.
С чего вы взяли, что я сержусь на вас? 😦 Совсем наоборот, я к вам любя отношусь и стремлюсь всегда помочь. 😃 Кстати, я прочуствовал давно, что вы на данный момент ждете от модели и одобрил ваш выбор. .
Посмотрел ВМГ с КВ=355 и 16х8. Вполне достойно. Стат тяга 4300г. Ток старта всего 40А, в ровном полете 25А.
Такой мотор www.hacker-motor-shop.com/e-v...=3&c=310&p=310 и регулятор www.dualsky.com/pro_list_for....nid=127&id=323 будет питаться от последовательной сборки 2 по 3S 2650…3300 (2 комплекта будет) от 40С. Прошу прокомментировать целесообразность комплекта.
Регуль достаточен. моторка немного не айс. 355об/вольт маловато. если только 16-17 винт крутить с шагом 10.
Это мое мнение)))) никому не навязываю)))))
был мотор с 380 об/в - нормально таскал, и подрывал хорошо на винте 16*8, на 17*8 - еще лучше. Но всё как-то не то…
заменил двиг на 415об/в - полетел как в сказке!!! то, чего и хотелось все это время)))))
в размере 1,5м я больше к 380об/в и ниже уже никогда больше не вернусь!!! нет кайфа настоящего))))
У меня вот например постоянная дилемма - 15х6…15х8
15x7, но я бы выбрал 15х8, или даже 16х8, эффективность это больше к пассажирским перевозкам относится, а у нас чтобы полет на грани фола, чтобы нравилось короче.
Извиняюсь что вмешиваюсь в ваши рассуждения о винтах.
Вы высоту стояк померьте потом винты
подбирайте.
У меня самолёт был под ДВС с винтом 15х4W, так я стоики заменил что бы винт по земле не чиркал. ( стоики от Себовской Катаны, и колёса большого диаметра.)
А у Вас у всех наверное штатные стойки, они имеют свойства разежатся.
Это так мысли в слух. Спасибо.
Дорого на наших сайтах, 300-350гр мотор, 450-500кв, возьми Scorpion 4020-16(420) хотя по мне лучше 4020-16(480) но он в бекодере, но цена в 70$ подкупает, ESC-70A да любой мне YEP нравиться, 6S 2700-3300 35C
Игорь все таки я решид не покупать китайский мотор,сейчас оплатил скорпиона Scorpion 4020-16(420) ,думаю это правильный выбор.А регуль и акки уже с HK закажу.Спасибо за совет тебе, наши моделисты тоже отговорили от китайца в пользу скорпиона.
А регуль и акки уже с HK закажу
я бы и регулятор породистый купил
Какой например?
Castle Creations Phoenix Edge Lite 75 25V 75-Amp ESC w/5-Amp BEC
я долго выбирал “LITE or NO LITE”, остановился на не лайт, все нутро противится отсутствию нормального регулятора ))
тем более что на башне они по одной цене ))
От куда лучше притащить ?Я тут смотрю цены в разброс на него
я брал на башне, регнись, положи в корзину, через пару дней придут скидки на почту.
Экономия 20 баксов по купону.
получится 81 бакс+ доставка