MX2 50 3D от Gold WING
Так что с кабиной посоветуете?
Дмитрий, Вы же хотели сделать защелку вроде? Нет в наличии или что-то мешает?
Да сделал я, но у нее конусный язычок на конце, видимо из-за этого и сдувает…
Я поставил ту, что давал наверху ссылку, она хорошо держит. Очень плотно держит. Вам сложно советы давать наугад, можно снимок виновницы? Возможно небольшая доработка решит проблему.
Сейчас не могу (на работе), придвинул вплотную к шпангоуту, язычок торчит мм на 6. На конце у него небольшой конус. В отверстии шпангоута фонаря вклеен пистон от сервы. По хорошему нужно дальше выдвинуть язычок, но в моем варианте без вандализма уже не обойтись. Сделаю новый шпангоут из миллиметровки- должно получиться попасть на цилиндрическую часть. Теперь вопрос- как можно нежно освободить лексан от фанеры? Приклеено на мутно-белую эпоксидку, да я еще смолой шов пролил…
На отверстие шпангоута фонаря наклеивайте шайбы из фанеры пока шпангоут фюза не будет плотно прилегать к этим шайбам.
Я понял, где накосячил с фонарем- пистон вклеен перпендикулярно шпангоуту фонаря, т.е под углом к защелке. При вибрации и наддуве и отдавливает язычок защелки. Вклею трубку параллельно защелке-должно помочь.
Если кто захочет починить свой мх - вот детальки. все немного усилено, часть переделана под 3х мм фанеру, но в целом у меня собралось. cloud.mail.ru/public/KF9o/c7WwjBDVx
огромное СПАСИБО! за раскрой фюза.
а можно файлик сохранить так чтоб старый корел x6 открывал?
Да, завтра на работе сделаю!
cloud.mail.ru/public/KF9o/c7WwjBDVx
Вот в 13 версии корела.
не открывает и правленый файл, пишет обновите корел до 17 версии чтобы открыть, буду обновляться значит
Я понял, где накосячил с фонарем- пистон вклеен перпендикулярно шпангоуту фонаря, т.е под углом к защелке. При вибрации и наддуве и отдавливает язычок защелки. Вклею трубку параллельно защелке-должно помочь.
Дмитрий, а Вы окошко в нижней части фюзеляжа для выхода воздуха вырезали в пленке? На всякий случай спросил,просто по симптомам похоже из-за этого сдувает фонарь.
каюсь, окошки не делал. Думал прокатит. Неужели там такое давление создается? Ужос. Руками сорвать ни разу не смог. Ну фонарь восстановлен, теперь еще красивше стал. Жду стойку шасси и попробую еще подлетнуть. Если опять будет открываться, сделаю бальзовые вставки и прорежу овальные отверстия.
Дмитрий, а Вы окошко в нижней части фюзеляжа для выхода воздуха вырезали в пленке? На всякий случай спросил,просто по симптомам похоже из-за этого сдувает фонарь.
Там наддув идет спереди сильный, через забрало в капоте, соответственно давление внутри фюзеляжа создается от скорости и вращения винта. Окно резать обязательно.
А если скотчем заклеить все отверстия в первом шпангоуте?
А если скотчем заклеить все отверстия в первом шпангоуте?
Оставите без охлаждения регулятор, батарею да и двигатель тоже.
Здравствуйте всем. Нужен совет. Надеюсь я в той теме. Предлогают взять двух китайцев. Один из бальсы с мотором и сервами размах 1500 второй из пены с регулем мотором и сервами размах 1400. За 2 самуля просят 10 000. Оно того стоит? Есть некоторые косяки по пленке, но это решаемо.
Нужно смотреть что предлагают . Так на вскидку сказать трудно.
На фото мало что видно. Смотреть нужно более подробно. Тушки полностью. Если в чём то сомневаетесь и у Вас мало опыта, есть смысл пригласить опытного товарища. На мой вкус я бы бальзовый взял. Если что поправить всегда можно. Тем более что цена очень даже приятная.
второй из пены с регулем мотором и сервами размах 1400
Это чучелко ни в коем случае. Тут тема есть, нелетучее оно. rcopen.com/forum/f91/topic236306
Хотя если почти даром, то можно… опять же если… регулятор и мотор стоковые, то это полный шлак…
Только эти фото есть. Они в регионе. В воздух не поднимались. Отдают сразу 2 без дербана. Естественно в стоке оба.
Олег, за 10 тыр два МХ-а? 😃 Ну где вы купите сейчас хотя бы один за эти деньги? На пене потренировался бы, встал на крыло, на бальзе на вырост полетел бы дальше. ИМХО.