MX2 50 3D от Gold WING
Внутреннее Сопротивление 17м(Омега)
Это миллиОм, т.е. 0.017 Ом
Можно 14х7 - больше не стоит.
подскожите пожалуйста подойдет ли этот двиг www.pilotage-rc.ru/catalogue/85_/85_20/RC5673/?flt… для этого самолета. Рег 80А. Хочется поставить вин 14х… ли 15х… ну типа того. Сейчас стоит 600КВ 60А помоему. На нем винт 13х4 и 12х6. Рег и акумы холодные. Аки 2600…25с
Если на 6 банок - пойдет. Винты можно ставить 14х7, 14х8.5, 15х6, 15х8.
Сегодня провел испытания. С регулем регулятор SkyWing 80A ESC with 5A BEC
двигателем www.pilotage-rc.ru/catalogue/85_/85_20/RC5673/?flt… ( не реклама)
и винтом 16х8 ( обрезаный 17х8 турниджа) выдал 4950г тяги после 20 сек на полном газу аки с двигом не потеплели. Регуль стал чуть теплый
винтом 16х8 ( обрезаный 17х8 турниджа)
Выкиньте! Винты турниджи вообще - барахло, а обрезанные - тем более! Вы отстригаете самую важную рабочую часть, имеющую максимальную угловую скорость. Поставьте нормальный АРС 16х8!
Вообще для этого мотора с КВ 475 винт велик. Можете пожечь мотор. Лучше 15х8, с ним ток в полете будет макс ампер 60 и тяга под 6 кило.
это все понятно. Только в Воронеже нет в наличии 16тых винтов нигде. Вот так
Вы теперь город-миллионник, скоро все будет, и винты всякие подвезут!😁 Не брезгуйте простеньким калькулятором - www.s4a.ch/eflight/motorcalc_e.htm - он убережет от явных ошибок!😉
Ну чтож…)) Подниму тему, так как недавно приобрел MX2. Часть начинки уже купил, но так и не понял какие аккумы ставить. Есть ли смысл взять акки 6S 2200 и с отдачей 65-130С ( к примеру такие banned link) нежели 6S 2650 30C? С первыми паками думаю тяга мотора будет ничуть не хуже чем со вторыми, да и вес самолета будет поменьше…И вопрос по бортовому питанию. Так как сервомашинки HV( тоесть могут работать при напруге 8.4V) неплохо было бы поставить небольшую батарею 2S lipo? Или же взять отдельный бек для экономии веса и настроить выход у него на питание 8.4V?
зачем в таком размере отдельный БЕС, и уж тем более отдельный борт?
И вопрос по бортовому питанию. Так как сервомашинки HV( тоесть могут работать при напруге 8.4V) неплохо было бы поставить небольшую батарею 2S lipo?
У Вас приемник тоже HV? Тогда прямой смысл ставить прямое питание от 2S Lipo. Для того и делали.
зачем в таком размере отдельный БЕС, и уж тем более отдельный борт?
Так как в моем регуляторе нет бека…(
У Вас приемник тоже HV
Да!) До 9.6V можно давать на него)
Тогда прямой смысл ставить прямое питание от 2S Lipo.
А какой емкости?
У меня на пилотажке Wind 50E стоит 850 мАч с ВЕС (не высоковольтные) - за 10 полетов съедает меньше половины емкости. Думаю и Вам хватит.
У меня на пилотажке Wind 50E стоит 850 мАч с ВЕС
а у меня 750 😃 хватает минимум на 16 вылетов - полетный день.
Есть ли смысл взять акки 6S 2200
Только если программа полёта будет короткой или во время полёта будете экономить электричество.
Только если программа полёта будет короткой
Планировал минуты 4-5…
во время полёта будете экономить электричество
С выполнением 3D пилотажа) Акк на 2200 думаете маловато слишком?
6S 2650 30C
Эти выглядят логичнее.
Доброго дня всем!Вчера закончил сборку MX2.двигатель 4260/500,акки 4000 6s,вес правда великоват-2600,но попробую.Сегодня облетаем.
вес правда великоват-2600
у меня однояйцевый близнец вашего самолета Як 54 с тяжелым акком (6S 3700) имел примерно такой вес - летал нормально. особенно для классики хорошо. с акками 2650 и 2700 полетное время было строго 5мин.
Это видимо не логично для некоторых, но я сегодня купил эту модель.
Вес частей немного другой. Привожу в порядке, который привел топикстартер.
Данные по весу:
Фюзеляж с фонарем 438
Крыло левое 189
Крыло правое 182
Стабилизатор и РВ 100
Руль напраправления 43
Капот 99
Стойа шасси 60
Труба 36
Фурнитура 150 (если отнять ДВС раму - 96)
Обтекатели шасси 40
Кок - Кока нету
Итого: 1283 грамма (электровариант, без ДВС деталей). старый вес 1362 - 25кок - 54ДВС = 1258
Т.е. старый вес меньше с учетом моего подхода.
Бросается в глаза, что хвост утяжелен, нос (за счет капота) облегчен.
Руководство отпечатано в типографии на прекрасной мелованной бумаге.
Доброго дня всем!Вчера закончил сборку MX2.двигатель 4260/500,акки 4000 6s,вес правда великоват-2600,но попробую.Сегодня облетаем.
Ну как? Облетали?
Да Александр,облетал.Двигатель поставил по мануалу,сразу не понравился выкос вниз,но решил попробывать.Результат отрицателбный,при наборе оборотов идёт в верх,исправил,всё в норме.Летит стабильно,бочки крутит довольно быстро,на ноже немного идёт в сторону шасси,нодо микшировать РВ и РН.Чуствуется немного лишний вес,но мне он нужен на зиму.Так что вполне хороший самик.