3DHobbyShop Extra 330LT 61"
???
Законцовки руля высоты не параллельны оси модели
так же уголоок руля направления задирается вверх
и обратите внимание на толщину вставки между половинками руля высоты
все фотографии коликабельны и можно разглядеть во всех подробностях
что будет внутри?
61 инч - это только крыло или с законцовками?
это вместе с законцовками,
законцовки в самой широкой части 7 см, вместе с винглетами
т.е. размах без законцовок 58 дюймов
что будет внутри?
пока сетап вижу таким (остался от 3ДХШ 58 Ежа)
мотор - A40-10L-500, возможно поставлю Sk3-5245-500 (он по характеристикам как раз как Torque 4016T/500, но немного тяжелее Хакера, примерно на 50 грамм)
Вот табличка с весами некоторых самолетов, прошедших через мои руки, там же вес каждого компонента
регулятор - CC Phoenix Edge 75A (или его же лайт версия, зависит от получаемой центровки)
сервы - HS-5245MG
АК - ZC 6S 2650 35C (из наличия, на них Еж летал 8-10 минут, что есть очень много),
АК для него могут оказаться тяжелыми, возможно после отпуска буду заказывать 6S 2450
сетап укладывается в рекомендованный производителем.
Torque 4016T/500 MKII with 6S 2650-3200mAh, 16x7 prop
хотя не исключаю переход на мотор меньшего веса типа A40-12S/10S (210 грамм) и АК 4/5 банок емкостью 3000-3500
у меня как раз на подходе Sk3-4240-740-870Вт, но он под четыре банки, примерно как один из рекомендованных моторов A40-10S-750-900W
Hacker A40-10S with 4S 3300-4200mAh, 14x7 prop
Законцовки с винглетами как крепятся к крылу? Винтами с торца?
возможно после отпуска буду заказывать 6S 2450
Думаю, что не надо. Самолётка и так должна не тяжёлой получиццо…
сервы - HS-5245MG
Не забудь сделать мод: www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=589365
Законцовки с винглетами как крепятся к крылу? Винтами с торца?
законцовки не единое целое с винглетами, крепятся винтами.
девочка на видео в первом посте летает без законцовок.
Думаю, что не надо. Самолётка и так должна не тяжёлой получиццо…
что то мне подсказывает, что буду делать под четыре банки.
сейчас посмотрел свои 5245 отлетавшие два сезона на Еже и как то мне стало грустно, появился люфтик при включенном питании борта (они сейчас стоят на Сушке ПЖ).
Не забудь сделать мод:
вскрытие покажет )), теперь уж точно буду вскрывать )
буду делать под четыре банки.
Не, не надо… у девочки на видео подхватик с висения слабенький.
Тут поинтереснее:
Сетап в ролике указан…
с другой стороны у Джои Смита с мотором A40-10S тяги всегда хватает
осталось найти ТТХ 4016Т/500 кто к нему ближе A40-10L-500 или Sk3-5045-500 ))
из наличия, на них Еж летал 8-10 минут, что есть очень много
эт смотря как летать. 4 банки точно не стоит делать, это все таки 60", а не 48".
решение буду принимать после отпуска, после 20 числа.
кстати, акулу тоже можно налепить… я бы налепил 😃
осталось найти ТТХ 4016Т/500
…com.au/…/4016T-500-Extreme-Flight-RC-Torque-Elect…
Recommended Props: 15x8, 16x7, “E” Prop
эт смотря как летать.
активного пилотажа )
для сравнения мотор Sk3-5045-500 на 50Е Себарте АК те же 6S 2650
если “активно”, то 3-3,5 минуты
если “не очень активно” без длинных вертикалей, в пол газа, то 6-7 минут.
на Еже как “не газуй” меньше 7 минут (до сигнализатора 3,6В/банка) ни разу не получалось.
но он и сам легче (2370 против 2800 себарта) и мотор менее прожорлив ))
www.desertaircraft.com.au/sho…-motor-V2.html
ага, 280 грамм, значит все таки A40-10L (283 грамма с крестом и адаптером)
я на нем на 6 банках летал с винтами 15х7/15х8/16х8, последний совсем не понравился ))
Тут Дася на 60 Слике
Сетап:
Motor- Torque 4016T/500 V2
ESC- Airboss 80amp Elite
Prop- Xoar 16x7
Servos- MKS HV9767
Battery- Pulse 6S 3700mah 65C
Тенденцию видишь? Акки шестибаночные 3300 - 3700, никто не гонится за сверхнизким весом. Тяговооружённость наше всё!
Манёвр на 5.46 оцени!!!
Поздравляю Ген, очень красивый аппарат.
акулу тоже можно налепить…
он и без акул хищно смотрится на виде сбоку ))
Тут Дася на 60 Слике
спасибки кончились
я тоже на Слик облизывался, но из штатов только доставка 160-170 зеленых выходила.
Тяговооружённость наше всё!
не 5045-500 не поставлю, будет перебор, этот моторчик больше для ЕФ 60Е моделей, они немного тяжелее
4,29 горизонтальный KES, или как его правильно назвать, - СУРПЕР
а как насчет 12 минут активного пилотажа ?
а нифига, не 12 минут, видео склеенное, в начале винглетов не было.
а как насчет 12 минут активного пилотажа ?
Это нарезка… 12 минут длится промо ролик… скока раз менял батарейку он никому не скажет…
Сравнение веса “из коробки” с 3DHS 57 Extra 330Sc
Первое значение Экстра Виктора Быкова (vic_bull), второе Экстра Дмитрия Старостова (OldMan), третье САБЖ
Фюзеляж 406 / 426 / 455
Левая консоль 183 / 164 / 189
Правая консоль 167 / 170 / 180
Руль направления 30 / 28 /28
Стаб 34 / 36 / 87 (вместе с РВ)
Руль высоты 46 / 44 /
Капот 75 / 76 / 94
Труба 38 / 38 / 38
Законцовки 35 / 34 / 61
Обтекатели колес 33 / 36 / 50
Фурнитура в пакет 111 / / 130
Всего 1200 / / 1365
Так что новая Экстра по весу ближе к 61 Экстре ЕФ rcopen.com/forum/f36/topic165088/7 - 1355 грамм
Так что новая Экстра по весу ближе к 61 Экстре ЕФ
Ну значит и сетап накорячивается ближе к общепринятому для ЕФ 60…
Круто, поздравляю! 😉
Поздравляю, красивый самолёт! Пропорции как обычно у 3DHS, фюз короче размаха? А с ассортиментом моторов SK3 беда, либо нет в наличии либо вообще сняли с производства, раньше была возможность выбрать, сейчас опять хотел его купить но подобрать нечего.