Модели из 3D принтера
летает?
Сам не знаю.)) Просто думаю в тему будет.) Посмотрят,приколится народ.
Первая засада сегодня с принтом. Во время очередной тестовой печати,самопроизвольно остановился.И так три раза.Попробовал напрямую с флешки.Пока что идёт. Отчего так,не знаю.С программой коннектится,а не слушается даже парковки.Как буду пробовать печатать сегменты самолётов,не знаю.Надо наверное на флешку закидывать уже готовые программные решения конкретно под печать.Уже масштабированные и правильно расположенные.С заданной температурой стола и экструдера.
Что-то у Вас засада какая-то.
Так нельзя печатать!
Внсь пластик в помойку и по аремени ооооочень долго.
Первая засада сегодня с принтом.
Роман, почитайте соответствующие ресурсы (3dtoday.ru, 3deshnik.ru, робофорум и прочие). Вникните сначала в тему. Снахрапу ничего не получится в этом деле.
Отчитываюсь по своей проблеме. На 100% не решил пока, но явно двигаюсь в правильном направлении (Спасибо Владимиру с 3deshnik.ru за его терпение! И вам всем за советы!). Откалибровал экструдер, поменял настройки, в частности, снизил скорость печати.
В результате:
Было
Стало
Уголок, которого не хватает - результат неправильно расположенного усиления для адгезии к столу.
Кто и чем думает красить модели?
Может они и летают, но надо ведь сделать их красивыми!
Варианты окраски Цессны (которые в интернете) мне не нравятся.
Конечно печать разными цветами изначально немного упростила бы задачу, но всё уже напечатано белым.
белым
Я не такой уж большой спец в вопросах покраски.Но,исходя из логических моментов узкой специализации и времени “жизни” модели с принтера на поле,могу осмелиться выразить своё мнение в этом вопросе.(Конечно,вполне оспоримое более продвинутыми товарищами).Итак… Мнение. Имею аэрограф и чуть опыта в покраске.Сталкивался в живую только лишь с краской Тамия. Епонской.(Это наверно от епоны мамы).Она у них там живёт и плодит епонцев.)) Эта краска применяется в основном моделистами стендовиками.Я посмотрел,что у них имеется на сейчасошний момент времени,из цветовой гаммы.В Москве есть конторка,что рассылает эту краску.Я заказывал не раз у них.Пока доволен.Рекламу делать не буду.Очень натуральные матовые цвета.Если заказывать именно матовую.
А у меня аэрографом всегда матовая получается. 😉
Матовая и какая-то пушистая.
Если пытаться делать глянец бОльшим количеством краски, то начинает течь.
Ну не хватало тут есчо аэрографами меряться.))))
А у Вас есть аэрографомер? 😉
Нет.У меня есть мини компрессор,что для аэра моего выдаёт давление по самому низу шкалы.Отчего я вынужден применять самодельный ресивер,выполненный из порошкового огнетушителя не помню на сколько литров.Отчего процесс покраски получается скомканным,нервным,я бы даже сказал раздражённым.Моя мечта,это полноценный компрессор специально для аэра.Но он стоит почти восемь штуканов.И я останусь без штанов.Извините,это просто рифма.)
Я просто ещё не погасил “пятнашку”,что брал на принтер с кредитки.)))
Вот мой вариант…
ящик старый взял.
компрессор 800 р.
ресивер в Леруа для холодной воды, цену не помню.
реле давления тоже в Леруа.
регулятор давления на строительном рынке.
Работает очень тихо.
Даже не понятно иногда, включился или нет.
Обработал поверхность фюза дихлорметиленом кисточкой.
Поверхность стала более эластичной! (обшивка)
И в местах, где расходились швы, всё срослось обратно!
Кисть широкая и жёсткая.
Ну вот…
Стоило только достать аэрограф и началось!!!
Есть задумка купить на 3D Лабс ФПВ файлики на распечатку EASYMAX001 . Судя по видео по сборке,крыло намертво приклеивается к фюзеляжу.То есть конструкция полностью не разборная.Плоховато конечно.Хочется сделать так сказать “пробу пера” уже не на тестовых штуках,что шли к принту на флешке,а на чём то уже более интересном.Честно говоря,не очень уж привлекательна конструкционно данная моделька.Но пока у ребят на сайте нет наработанной базы по разнообразию моделей.Фиг с ними с 20 баксами). Ещё момент такой.Согласится ли кто потом,сделать обмен на что то из своих моделек?
Пробую печатать кое что к самолёту.)
А тут вообще интересная информация.На шестой минуте про якобы хороший пластик,прочный и вообще.Даже квадрики распечатывают.)
Не реклама.)
Даже квадрики распечатывают.)
Какбы, рамы для коптеров можэно хоть из г**на печатать. И “исторически” их первыми и начали печатать — требования к весу и мех. характеристикам не такие строгие, как в самолётах.
Значит,на сегодня самый идеальный пластик для распечатки самолётов всё таки ПЛА ? Что не так сьёживает и не ведёт сильно.По механической и температурной устойчивости он как бы пока не слишком хорош,если основываться на мнении народа и маленьком личном опыте.Но очень заинтересовала информация в видео по улучшенным пластикам.Режимы работы с ними завышены критически для принтера,что жаль.Температура стола на максимуме и экструдера.Это плоховато.“Анет 6”,как я понимаю,заточен в основном на низкотемпературные пластмассы.
Да.забыл совсем.Строительный скотч конечно хорош,но всюду и везде на видосах у народа,на столах лежит стекло.Я так понимаю не оконное.Или толщина стекла роли не играет? И где покупать такие прищепочки по краям стола,что явно не бельевые?))
Хотел поделиться где якобы очень не дорого есть пластик.Может кто уже оттуда заказывал,не знаю.Помимо прочего,предложен и какой то SBS. И SBS GLASS (прозрачный). Кто то имел опыт работы с ним? www.sopytka.ru/products/prutki-dlya-3d-printera/?c…[]=26
Значит,на сегодня самый идеальный пластик для распечатки самолётов всё таки ПЛА ?
Кто вам это сказал или на основании чего вы такой вывод сделали?!
Моё мнение - народ просто ленив и\или использует говняшечные принтеры, у которых к столу ничего толком не липнет. А ещё “синдром утёнка” - им как подсунули катушку ПЛА в комплекте с принтером, так они только им и печатают, боятся что-либо другое даже попробовать!
Боитесь усадки? Так почти все пластики, кроме разьве что АБС и нейлона, имеют усадку, сравнимую с ПЛА. Хипс, петг и так далее. Но по факту - у АБС усадка вовсе не катастрофичная. Я выше сегмент профиля напечатаный показал, из АБС, там хоть что-то повело или оторвало? Всё ровное как доска из икеи. Правда пластик был провереный, мой любимый бестфиламент, но я сколько печатаю - пока не раззорился.
Пробуйте, подбирайте режимы, не оприайтесь на домыслы и слухи! 😉
Я не боюсь экспериментов.Да,мой принт не люкс возможно.Главное что б с задачами справлялся.Можно подробнее про Бестфиламент?Он упомянут как раз в том видео про разновидности пластиков.На данном этапе времени,у меня в наличии только комплектовочная пластмасса.Что дали к принтеру.Чьё это производство можно только догадываться.Но печатает.Катушка с белой нитью и чёрной.Чёрную пока не распечатывал.Ищу в интернете места,где можно дёшево и хорошо в дальнейшем закупаться различным пластиком,именно для распечатки своих будущих самолётов.(В основном ФПВ носители.)Поэтому мнение “тёртых калачей” для меня просто бесценно.Хотя зачастую идут вразрез друг с другом.Я пока нарабатываю информацию.)
У бестфиламента есть так называемые “переходные” цвета. Это или когда цвет в бункере меняли, или просто продают излишки. Цвет пластика случайный, зато цена ниже обычной, килограм АБС около 800р (не реклама, кому надо сами на сайте смотрите).
Это конечно все равно дороже, чем некоторые другие варианты, но по крайне мене качество материала гарантируется.
Да, на одном из сайтов видел переходные цвета и реально дешевле.Я так и понял,что это смесовые остатки,что видимо выдавливали через фильеры в процессе перехода с замесов на замес.
Если есть опыт сравнения пластиков,произведённых например конторой “Бестфиламент” и ну хотя бы с сайта “Сопутка” www.sopytka.ru/products/prutki-dlya-3d-printera/?c…[]=14 ,было бы здорово пару слов о разности или одинаковости их особенностей. Это кто если реально имел с ними дело.
Да,ещё момент.Не раз попадалось мнение,что пластики с красителями куда как хуже по прочностным свойствам их бесцветных вариантов.Верно ли это высказываение в полной мере,или же тут тоже всё относительно?
С АБС не работал.Интересен будет личный опыт.Есть задумка пока что заказать дешёвый пробный вариант.Да хотя бы с той же “Сопутки”.)) На сайте “Бестфиламента” уж цены не адекватные что то.)) Но не исключаю в дальнейшем заказать и у них что либо.
Пробуйте, подбирайте режимы
Буду пробовать и подбирать! )))
Ну вот.SBS 1кг,переходный цвет,с доставкой вышел в 726р. Будем посмотреть.) Эксперементировать так эксперементировать.)
Сравнивал натуральный АБС с окрашеными - пасасижами ломал, нюхал, грыз, разницы не заметил.
Вопросец - никто не подскажет, как в симплифае настроить траекторию движения головы перед началом первого слоя? Чтобы она не вдоль стола скребла, а приподнялась по Z, а затем опустилась вертикально в точке начала печати? В стартовый жыкод бесполезно подсовывать, там сам генератор кода позже “подрисовывает” свою траекторию движения. И, к слову, редактора джикода не вижу там, чтобы в самой программе поковырять перед сохранением на флэшку.
У меня на “Анет 6” так и получается.Я сначала выполняю автопарковку головки.Она подьезжает ровно в левый передний уголок стола.Потом,когда я даю команду “Печать”, она аккуратно приподнимается над этим углом и ждёт,пока нагреется стол и экструдер.Как только температурные режимы достигли нужных значений,программа ведёт печатающую головку строго от угла к точке касания по плавной косой линии.
От угла, но впритирку к поверхности стола? Вот этого и хочется избежать. В других слэйсерах всегда настраивал так, чтобы к началу печати голова ехала, приподнявшись над столом на несколько ММ.
Ну,тогда не знаю…
Пробую печатать тестовый вариант сегмента самолёта.Печать прямая.С флешки на принтере.Комп не задействован.На столе строительный скотч.Думаю,оторвёт так оторвёт.Плюсом к опыту пойдёт.) Сейчас видос скину коротенько.
Контакт с поверхностью не очень,видно что края отошли чуток.) Режимы температуры для ПЛА классические.Слышно,как чуть пощёлкивает экструдер.Подача не выставлена наверно для этого обьекта.Хотя на прежних распечатках ничего не прищёлкивало! )
Провода позади принтера срочно в порядок приводить! И вообще все провода к движущимся запчастям. Собрать в кабеля, как минимум. Максимум - засадить в гибкие кабель-каналы.