E-HAWK 1500 подскажите
Мдяя, планер колбасит прилично))) Планер цел хоть???
Сломан хвост, 1 лопасть, крепеж батареи внутри фюза.
Скорость ветра не знаю,
сначала взлетел с 85грамовой батареей, слава богу посадил.
2 ой раз нагрузил 150 грамовой батареей, не не помогло как видно. Все что на ролике это попытка посадить, но адские порывы ветра сразу поднимали планер, он удалялся все дальше и дальше.
В начале ролика сказал жене что буду сажать, в конце ролика жена спросила , - ты его в москве что ли сажать собрался?
Хавка отнесло на несколько сот метров, шли к нему минут 10 =) Был вариант взять такси =))
Слава богу ремонта на полчаса. Меня поражает его неубиваемость.
сначала взлетел с 85грамовой батареей, слава богу посадил.
2 ой раз нагрузил 150 грамовой батареей
Ээээ… а как там с вопросом центровки-то? У меня вот тоже две батарейки. Одна 60 гр., другая 110. В 110 гр - центровка и подбиралась. А вот для варианта 60 гр. используется догрузка (поближе к мотору) 25 гр. свинца, чтоб CG оказался в том же самом месте.
Неубиваемость хока, к сожалению, компенсируется его профилем и, соответственно, огромной посадочной скоростью. Я позавчера пускал его с вершины горки, где горнолыжники да лес, да подъемники… И с подветренной стороны деревья. Короче, весьма ограниченные условия для посадки - в горку и по ветру (хорошо на снег). В первый раз, чтоб не влететь ни в лес, ни в кого-то из людей, пришлось сажать планер в себя. Когда ловил - пультом продольно распорол пленку на крыле (см. на 4), но он и с этим летал, а дома я скотчем залепил. Последующие посадки проходили с учетом скорректированной глиссады и выбором правильного места собственного расположения (чтоб зрители были за спиной).
Я сделал колыбельку из бальзы для разных акков.
При обоих батареях центр одинаковый. Тяжелая глубже садится.
Кто нибудь ставил на HAWK “Inrunner”???
Зачем??? Чтобы потом еще редуктор к нему лепить?
Родного двигателя с винтом вполне хватает.
Зачем??? Чтобы потом еще редуктор к нему лепить?
Родного двигателя с винтом вполне хватает.
Затем, что я использую 7 БАНОК!!! Штатного мотора нехватает, слабый он. А использую 7 банок из-за того что на соревнованиях у нас такое положение, не чего поделать не могу.
-
Извините, а Inrunner - это что, обычный высокооборотистый колекторник? Или какая-то особая модификация/фирма ?
-
Весьма странные соревнования… Весьма странные правила… Весь мир переходит на облегченные LiPo, а у вас они запрещены… Но вообще-то 7 банок это 1.25 (причем до 1.5В после зарядки) * 7 = 8.75 (10.5)… По идее должно бы хватать. Ведь Хок и на двух ЛиПо (7,4В) летает. Думаю, у вас по току акки не тянут. И ничто вам не поможет. Винт уменьшите - будет нормально крутить, но тяги не будет.
У меня ведь тоже 600-я липолька плохо тянет, а 1300-я - отлично.
Кажется мне, что с имеющейся у вас батереей, вам и 400-й коллекторный мотор с редуктором не поможет. Тоже, банально по току не вытянет.
Вы бы сперва взяли и свою батарею проверили. Сходите туда, где уже есть подходящая мотоустановка (магазин, авиамодельный кружок, коллеги по хобби, e/t/c) и проверьте.
Вы бы сперва взяли и свою батарею проверили. Сходите туда, где уже есть подходящая мотоустановка (магазин, авиамодельный кружок, коллеги по хобби, e/t/c) и проверьте.
К сожеленью нет такогомагазина у нас в городе, где можно было проверить(( Какие акки лучше поставить на 700мА или на 1100мА?? А правила все стоят “по старинке”, не я эти правила ввел))) А вот Inrunner- это высоко оборотистый БК мотор, с большой мощностью. Заметилл я, что их сейчас используют в планерах F5J как например PULSAR, или в F5J, вот решил поставть его, точнее его заказал, посмотрим как будет с ним, лучше или по прежнему)))
Штатный моторчик не слабый, просто он рассчитан на напряжение 3S.
Можно заменить на аналогичный, но с большим Кv, соответствующим разрешенным 7 банкам.
Сам по себе инраннер не является панацеей и в планерах используется с редуктором. Вряд ли все это надо пихать в небольшую и хорошо сбалансированную хоббийную модель.
Сам по себе инраннер не является панацеей и в планерах используется с редуктором.
Я еще не один из планеров не видел что бы Inrunner ставили через редуктор, везде стоят без редуктора.
Я еще не один из планеров не видел что бы Inrunner ставили через редуктор, везде стоят без редуктора.
А я еще не один планер не видел, чтобы inruner ставили без редуктора😁
Вот инранер с редуктором в Авеrcopen.com/forum/f37/topic123551/115
Может Вы с аутранером попутали? Вот аутранер без редуктора в Пульсаре www.rcsoaring.ru/index.php?page=10
Ну очеь уж высокооборотистый он - inruner. Даже на двух Li-Po уже около 20000 об/мин. Вот и ставят редуктор, которым уменьшают обороты и увеличивают крутящий момент. Как следствие, винт - огромные лопаты с большим шагом.
Аутранер я видел как в ПУЛЬСАр 2008 ставили вместо инраннера, тем более я не собираюсь ставить большие лопаты на ХАВК, смотреться уже не так будет, стандартый винт как я помнб 9*6)) Попробую, поставлю, не будет так тянуть, так будет мне уроком, хочу убедиться сам =) Спосибо хоть за это. Как придет мотор ( а это будет недели через 1.5-2) поставлю его и посмотрю как будет тянуть.
ТОчно не аутранер, а вот на PULSAR 2008 я видел как ставят его. есть инраннеры довольно можные, не требеющие редукторов.
или речь идет о инаутраннер типа как MVVS делает. когда аутраннерный стакан прикрыт корпусом сверху чиста для декору. или я тоже готов помидорку бросить
или речь идет о инаутраннер типа как MVVS делает. когда аутраннерный стакан прикрыт корпусом сверху чиста для декору. или я тоже готов помидорку бросить
Мдааа, вот это агрегат.😃 Спорить не буду, что за этот мотор)) А вот помидорить не надо😒 Яж не специально, я просто узнаю что луше, т.е. что эффективней поставить на хавк под 7 банок, вот и все. Вот еще, какие акки лучше поставить: на 700мА или 1100мА ( теже самые- 7 банок)
Мдааа, вот это агрегат.😃 Спорить не буду, что за этот мотор)) А вот помидорить не надо😒 Яж не специально, я просто узнаю что луше, т.е. что эффективней поставить на хавк под 7 банок, вот и все. Вот еще, какие акки лучше поставить: на 700мА или 1100мА ( теже самые- 7 банок)
вот так и спрашивайте. сетап для полутораметрового планера LMR на 7 банок.
и ещё какие банки по весу и габаритам (екости току) будут пользоваться.
тогда не надо так безапеляцционно писать про инраннеры и планера. а то просто расстраиваете.
Размеры не помню точно, помню длина одного акка 28мм, диаметр около 10мм, фирма называется GP. Может кто нибудь с такими сталкивовался.
Может кто нибудь посоветывает мне другой фирмы акки ( 7 банок)
Дрова Хавка не нужны ни кому ?
Забыл нормально прикрутить крыло, чего оно не простило.
Дрова Хавка не нужны ни кому ?
Дабы вас не закидали помидорами и не залочили (ибо это не барахолка), то лучше сразу предложить фото обломков… Наверное, народ и разберет. Был бы Питер, я бы и сам на всякий случай взял что-нибудь, да у меня и так два комплекта.
Кстати, хокавская балка - идеально подходит для ремонта (усиления) узла крепления самой-же себя к фюзеляжу. У хока крепления слабое и легко ломается (я дважды по молодости ломал), но если в ломанный фюзеляж всандалить обрезок от другой балки, то очень надежное крепление получается (балка на обрезок такой-же балки одевается).
А никто не пробовал уместить в HAWKе приемник AR7000 ? У меня Спектрум 7.