Blaster 2: отвалился при забросе кабан на РН - help.
а боудены внутри балки?
У меня - угольная тяга 1 мм в боудене. Боуден прикелен в 2-х местах - во фьюзе возле сервы и в балке около РН.
Пробка туда не влезет. Там уже все склеено. ТОлько паралон. А паралон что не прижмет?
Кабанчик РН крепится просто - вклеивается в прорезть в РН на эпоксидку.
ну, если плотно затолкать - прижмет. но как то это некузяво 😃 толкать то надо почти до середины…
с кабанчиком я имел ввиду что прорезать до второго слоя обшивки
чтоб не к пене а именно к обоим обшивкам клеился
чтоб не к пене а именно к обоим обшивкам клеился
А то и с обратной стороны вытащить и заглушки из 0.3 угля с обеих сторон, чтоб внутрни между двух пластинок зажало рн.
ну, если плотно затолкать - прижмет. но как то это некузяво 😃 толкать то надо почти до середины…
с кабанчиком я имел ввиду что прорезать до второго слоя обшивки
чтоб не к пене а именно к обоим обшивкам клеился
Ну почему же “некузяво”? 😃 Я бы сказал, технически смело и рационализаторски свежо! Паралон то весит слезы. Я и хочу его на 1/3 запихать от хвоста и еще кусок - на 2/3 их.
Кабан и был прорезан до второго слоя обшивки. Но походу к нему не приклеился.
Попробую в нем (кабане) дырку просверлить что бы схватилось получше внутри и к противоположенной обшивке приклеить.
если это был действительно флаттер, то поролон не спасет.
Еще как спасет.
Пихайте паролон смело. хуже он не сделает, а наверняка будет лучше. Боудены как ни как прижмутся и участки неустойчивости станут в три раза меньше. А сама устойчивость боудена с тягой в десятки раз увеличится. А по хорошему - нужно боуден по всей длинне к балке приклеить, но это внутри балки ой как геморно делать.
но это внутри балки ой как геморно делать.
Фиксируешь торчащий кусок боудена тисочках, натягиваешь его и прижимаешь к краю балки, капаешь тонконо циакрина и смотришь завороженно, как капелька протекает до самого конца 😉 Прыскаешь активатор и готово. Просто это лучше сразу делать.
Фиксируешь торчащий кусок боудена тисочках, натягиваешь его и прижимаешь к краю балки, капаешь тонконо циакрина и смотришь завороженно, как капелька протекает до самого конца 😉
Была мысля. Побоялся, что криво приклеится и на излом пойдет. Он же там S образно лежит в конце балки (там где выходы боуденов).
Бум пробовать. Если что, паралон запросто вытащить можно.
Бум пробовать. Если что, паралон запросто вытащить можно.
А еще можно циакрином жидким поролон в балке пропитать. Будет как деревяшка потом.
А еще можно циакрином жидким поролон в балке пропитать. Будет как деревяшка потом.
А лучше расплавленным свинцом всю балку залить. Ваще неубиваемая будет! 😃
А лучше расплавленным свинцом всю балку залить. Ваще неубиваемая будет! 😃
А в прицепе лучше помолчать! И то лучше будет!
Не надо цеакрин на поролон. Дыму бедет много ,а поролон потом просто исчезнет. Со стороны это очень эффектно смотрится. 😃
Модератор
alfa3_owner и Тёма получают по 20% за препирательства.
боуден не надо вклеивать по всей длине, он должен быть зафиксирован в двух точках(конструкция такая) в начале и в конце ,надо нормальные выходы и входы тяги делать, а тросика с пружинкой для киля достаточно,но всякого говна безусловно в хорошую птицу надо напихать!
111
“если это был действительно флаттер, то поролон не спасет.”
to AIRDAN
“Еще как спасет.
Пихайте паролон смело. хуже он не сделает, а наверняка будет лучше.”
Да уж, такие пенки могут пускать только не признанные гении. 😉
Узнал бы Келдыш такой способ борьбы с флаттером, долго бы смеялся. 😁
Деточка! Может быть для начала почитаете теорию, хотя бы элементарную? 😒
Ведь Вы пытаетесь давать совет не понимая сути явления и пытаетесь опровергать общепринятую теорию и практику. 😃
Или Вы пытаетесь попасть под “классическое” определение “феномЕна”? 😎
Дима у меня такая хрень была от дермовых машинок !!! что в итоге поставил ???
боуден не надо вклеивать по всей длине, он должен быть зафиксирован в двух точках(конструкция такая) в начале и в конце ,надо нормальные выходы и входы тяги делать, а тросика с пружинкой для киля достаточно,но всякого говна безусловно в хорошую птицу надо напихать!
Если прочитаете первый пост, то увидите что вопросов ДВА. Кабанчик и болтающтеся тяги. Котооые закрепдены в 2х точках.
Дима у меня такая хрень была от дермовых машинок !!! что в итоге поставил ???
Володь, сервы роббе фс-31 пико
по поводу боуденов:
Фиксируешь торчащий кусок боудена тисочках, натягиваешь его и прижимаешь к краю балки, капаешь тонконо циакрина и смотришь завороженно, как капелька протекает до самого конца 😉 Прыскаешь активатор и готово. Просто это лучше сразу делать.
самое правильное решение. рекомендованное производителем.
хотя по большому счету наверное и не обязательное. 😃 но на второй модели я Это сделал. первая налетала больше 70 часов с боуденами приклеенными на входе в трубу и на выходе.
* * *
а кабан на р.н. у второго бластера нужно вклеивать на всю толщину киля. до самого стекла. на самом жидком циакрине.
* * *
при отсутствии зазоров в сочленениях качалка-тяга-кабанчик ничего флаттерить не будет.
спустившийся за 4 целых и 3 десятых секунды с высоты 328м второй бластер это подтверждает.
спустившийся за 4 целых и 3 десятых секунды с высоты 328м второй бластер это подтверждает.
Что и вышел из пике ? или это было пологое пике ? 300 км в час ???
Фантасттастишно 😃
Что и вышел из пике ? или это было пологое пике ? 300 км в час ???
Фантасттастишно 😃
😃
конечно вышел.
данные по высоте/скороподъемности - с логгера.
оффтоп канешна, ну да ладна, попросим прощения.
итак:
второй бластер с 4-мя цифровыми сервами, 350г + 43г балласта + 8г логгер, гора с динамиком 150-170, + удачная предгрозовая туча.
высоты больше 300 метров для “полуторки” - практически предел видимости. посему пришлось возвращать аппарат из под тучи отвесно.
разумеется реальная высота не 328, а 328 - 50-60 точка начала вывода в горизонт. сталбыть от начала пикирования до начала выхода в горизонт за 4,3с пройдено 268 метров. 62 м/с. примерно 220 км/ч
не так уж и много. народ по кругу в динаме побыстрее летает. вот разживемся на угольную гоночную супру… вот тогда и попробуем выйти за “300 пирожков в час”
На моем Бластере 2 киль из пены голубой, и ежели чего на цеакрине в него вклеть - дырка будет огромная!
. вот разживемся на угольную гоночную супру… вот тогда и попробуем выйти за “300 пирожков в час”
про 300км.час…
никогда Супра не полетит с такой скоростью, иксы у нее для джи планера конечно супер-маленькие , но за 300км.час полетит только хорошо груженый бэшный планер типа Радикала Кроссфайра Тула, и желательно в руках пилота уровня немецкой сборной…
тут мы балуемся одним хотлайнером с трехкиловаттным моторчиком, самолетик подымался вверх до предела видимости и вертикально пикировал вниз, пол-дороги вниз самолетик подгребал своим винтом, начиная с какого-то момента было слышно ухом что винт уже не гребет , а только тормозит, в этот момент я выключал мотор и продолжал пикировать, GPS к конце прямой разгона показывал без малого 500км.час. очевидцы сошлись во мнении что gps врал примерно вдвое, а расчеты с вашим Бластером ошибочны раза в четыре-пять…
При скорости ветра больше 10м.сек Бластер проблемно достать из машины и собрать без поломок, а у вас он 200км.час выдерживает 😃 😃 …