Выбираю между клаудсом и изигляйдером для фпв. Огромным плюсом для себя считаю съёмный стаб клаудса. Можно ли и как реализовать съёмный стаб горизонтальный на изигляйдере.
Вариант с закладными гайками (с накаткой) не требует инструмента при сборке и разборке. Торцевой шестигранник для фиксации тяг в рычагах лежит внутри фюзеляжа. Там-же - 4 запасные гайки. Удивительно, но как только я их уложил - перестал терять штатные.
Сегодня наш Изик впервые увидел небо. Думаю, ему понравилось… Нам очень! После небольшого триммирования управлять им одно удовольствие! Особенно держать его против ветра. Замечательный аппарат!
Какой двигатель и винт стоят?
Двигатель TURNIGY TR 35-30C 1100kv, винт 10х6, тяга 1150г, ток 15А.
Спасибо.У меня тоже такой стоял,потом решил облегчить планер,убрал шарики с хвоста и заменил двигатель на СК28-30 750кв.В принципе стал гораздо легче,но в высоту как-то неохотно лезет.Боюсь ветром сдувать будет.Вот и думаю,может пооборотистей движок поставить того-же размера типа ТР 28-30 1050кв ?
Шарики изначально не ставил, при этом с центровкой все нормально. Тяги, по-моему, с избытком. Планеру уходить свечей вверх даже как-то неприлично… Со временем поставлю что-нибудь полегче и послабее. Ветром, думаю, сдувать не будет - в безмоторном варианте они, как говорят, отлично летают.
На моём стоит EMax BL2215/20 1200kv (55гр. весом) и винт Аэронавт 9,5х5. Хвост собран без шариков.
Никогда не использовал полностью (в передатчике стоит ограничение по максимому газа - 85%).
Уходит вверх градусов под 50 с хорошим ускорением…
Сегодня наш Изик впервые увидел небо.
Поздравляю, красиво раскрасил!
У меня стоит 28-36 900kv 3s1300ma. 10x8 ооочень быстро вертикально уходит, мне нравиться.
А скажите, пож, как вставлялись прутки в тело киля, дабы симетрично (по толщине тела) получалось?
Спасибо.
Я себе не стал съёмный делать.
Да у меня вообще Флотер джет, он меньше сам по себе, просто хочу, чтобы еще меньшие габариты занимал при перевозке.
Глайдер будет следующим этапом, с обязательно перенесенным мотором и винтом на спину.
с обязательно перенесенным мотором и винтом на спину.
Потеряете как в эффективности подьема, так и в планировании. Надо иметь очень весткую причину, чтобы портить хороший аппарат…
Не сомневаюсь, что потеряю, этот мотопланер очень хорош сам по себе, но без камеры иногда “скучно” летать, а винт наблюдать на видео желания нет.
На нём половина времени полёта без двигателя, если не перегружен. Кто нить скорость планирования сказать может?
Кто нить скорость планирования сказать может?
Сложно сказать, он и со свистом может, а может и на месте против ветра 4-5м/сек стоять.
Хотелось бы в штиль и по телеметрии. Подбираю носитель для ФПВ летаю на крыле 50км.ч. хочется помедленнее и подольше.
В штиль он совсем хорошо летает, спокойный, ровный полёт. без ветра мне акка 1300ма хватает примерно на 40-50 минут, с ветром примерно 30 ± Когда ветерок я ставлю 1800ма, но через 50мин устаю и начинаю с мотором фигуры выкручивать, чтоб засадить акк быстрей
хочется помедленнее и подольше
Вот присмотрись к такому для ФПВ, летает совсем тихо, тише изи, Radian Parkzone я свой такой буду после 15 мая продавать, или изю.
