Мотор на Easy Glider
скорость полета совсем не впечатлила… или лопасти больше надо ставить
Шаг нужно увеличивать (если мотор на пределе, то диаметр одновременно уменьшать)
С центровкой вообще засада - рекомендуют 70мм, я поставил 63мм (старался попасть по трубе) и создается впечатление, что центровка всеравно задняя…
Это мне кажется, или тут смешали два аппарата - настоящий изиглайдер от мультиплекса, и его “клона” с хоббисити ? Они хоть и похожи, но вовсе не идентичны (даже просто по размерам, не говоря уже о “начинке”).
Не от того ли все эти непонятки с центровкой ?
В крыльях алюминий, соединяются крылья через карбоновую проставку.
… А то, у “настоящего изиглайдера” аллюминия в крыльях нет, равно как и “карбоновой” (а на самом деле, скорее пластиковой) проставки.
Это все - атрибуты китайца (причем, похоже что худшего из двух).
Шаг нужно увеличивать (если мотор на пределе, то диаметр одновременно уменьшать)
Нет, не на пределе… до него еще, судя по всему - далеко…
думаю 10х8 поставить
Это мне кажется, или…
Нет, не кажется…
Сравнить лучше/хуже пока нет возможности… со временем посмотрим… у нас и так планерный сезон очерь короткий и нет смысла заморачиваться на что то очень серьезное.
Нет, не кажется…
Дык, тогда и рекомендации по центровке могут быть разными ?
А то, кабы не упоминание люминя, - никто бы не догадался, что разговор уже о совсем другом планере идет…
летит без двигателя в режиме похожем на парашютирование
а вот этого быть совсем не должно. Мой изи глайдер при задней центровке детит клевками, т.е. стремится задрать нос, при потере скорости ныряет вперёд. Если у вас РВ приходится тримировать от себя, то обязательно двигайте ЦТ вперёд, чтобы РВ был заподлицо со стабилизатором. Добейтесь горизонтального полёта в режиме планирования, без рук.
Планеры эти похожи, но только внешне, в остальном достаточно различий, вроде где-то читал что даже профили разные используются.
Кстати, как у вас реализовано крепление аккума? можете фото выложить? А заодно и покажите ваш экземпляр, сравним с изиком 😃
ЗЫ: зетал вчера в Коломенском на горке парапланеров, там наш самик показал свои способности летать почти без мотора, несмотря на почти полное отсутствие динамы сохранял горизонтальный полёт в течение нескольких минут, и иногда даже набирал высоту! Правда посадка там возможно только в руки, но планер позволяет. Хватаю одной рукой за крыло, ближе к фюзу, по неопытности пока остаются совсем небольшие вмятинки на передней кромке, но их почти не видно. Думаю можно ловить и помягче, главное практика!
Надо сажать вверх по склону, по ветру. Известная методика, несложная в освоении, работает даже при сильных ветрах.
Кстати, как у вас реализовано крепление аккума?
У меня акк плотно входит в штатное место между крыльев…
С фотиком пока косяки, подшаманю и закину фоток.
Надо сажать вверх по склону, по ветру. Известная методика, несложная в освоении, работает даже при сильных ветрах.
вверх по склону боязно как-то, вдруг не поддует как надо и скорость потеряет, выйдет нехорошо! Надо посмотреть как это вобще делают, я ни разу не видел как на планерах профи летают…
У меня акк плотно входит в штатное место между крыльев…
С фотиком пока косяки, подшаманю и закину фоток.
У меня один акк тоже плотно входит, а вот другой болтается, затыкаю его заглушкой, но порой она выскакивает, боюсь как бы в полёте акк не съехал сильно вперёд…
Сегодня первый раз наткнулся на термики. Он действительно может в них парить! Два раза поднимался без мотора на высоту, что даже переставало работать управление 😉 Причём набор достаточно шустрый, на моторе скорость примерно такая-же.
Сегодня первый раз наткнулся на термики. Он действительно может в них парить! Два раза поднимался без мотора на высоту, что даже переставало работать управление 😉 Причём набор достаточно шустрый, на моторе скорость примерно такая-же.
Вот и я про тоже. Нечего из мото-планера делать акробата. (Ихмо) Снизить вес и спокойно, медленно и плавно - парить и парить … 😃.
Согласен. Всё-же планер должен быть планером. Для выкрутасов лучше пилотагу всё-же использовать
хотя признаюсь, второй аккум я обычно энергично отлётываю. Нравится как он стремительно пикирует и проносится мимо со свистом!
Вопрос к вледельцам этого клона
Уточните, плиз, центровку! И опишите как летает…
а то чую подвох… летит… но, что то как то душу не сильно радует.
Может тонкости по настройке есть?
Пробую считать ЦТ…
так выходит в диапазоне 70-84мм, производитель пишет -70мм, труба в крыле -60мм…
Ветер дерганный, и в полете не совсем понятно, что происходит…
И как ведёт себя самолёт при такой центровочке? У моего если задняя, то планирует клевками, то задирая нос, то ныряя.
Попробуйте загнать его повыше, и спикировав без мотора, на высокой скорости перевести самолёт в горизонтальный полёт. В идеале он должен лететь горизонтально, без руления, если стремится набрать высоту - то центровка задняя, если ныряет - передняя.
Сегодня летал на 70-72мм летит… и на 65-67 летит… и большой разницы нет… и в первом и во втором случае элеватор немного вверх для прямолинейного полета…
Самое забавное, что по первости элеватор опускал вниз… для той же цели…
Интересно, а зачем пупырышки на нижней части крыла? А то я скотчем затянул, а теперь думаю… может они там специально и “чиста не летит” связанно с моим “апгрейдом”?
Руль высоты для прямолинейного полёта БЕЗ ДВИГАТЕЛЯ должен стоять идеально ровно, заподлицо с гор. стабилизатором. При даче газа можно настроить микширование канала высоты и газа, для предотвращения кабрирующего эффекта, но я на это забил, даже круто что он сам начинает высоту набирать 😃
Про пупырышки. Не знаю уж какие у вас пупырышки на планере 😃 но изи глайдер от мультика весь ими покрыт. Это издеожки технологического процесса, так, насколько я понимаю, проверяют полностью ли отлилась деталь. Большинство пенолётов тоже имеют пупырчатость 😛. Всё это никак на полётных характеристиках не отражается.
если стремится набрать высоту - то центровка задняя, если ныряет - передняя.
C точностью до наоборот 😃 Поищите в сети dive-test - там на картинке нарисовано…
По теме: AXI2808/24, 3S Poliquest 1500, Graupner Folded CamProp 10x6, MGM TMM 2516-3 Exp+ ESC. C этим комплектом высоту набирает почти вертикально…
Планер собран по инструкции ( но стальные шарики в балку не вклеивал ), стоят 4хHS 65HB сервы, приёмник - Electron 6.
тем, у кого Изя-Глаидер с мотором.
скажите пожалуйста, выкос там присутствует?
буду на БК переделывать.
Lazy, ткните в картинку, я нашёл через гугл только несколько невнятных чертежей
beckerbongo
Выкос вниз есть, вправо не наблюдаю 😃
ткните в картинку
Статья с картинкой и описанием:
www.charlesriverrc.org/…/CGMarkDrela.htm
To beckerbongo:
Есть, и достаточно сильный.
Только вы господа, этта, когда будете пользоваться Дрелловским тестом, имейте пожалуйста ввиду, что он предназначен для определения центровки оттриммированного на ровный полет планера. Т.е. сперва триммирами добиваемся ровного планирования при брошенных ручках. А лишь затем заставляем разгоняться под углом, как на картинке нарисовано.
Но кстати. Сильно переднюю центровку и без дайв-теста хорошо видно. Если модель “прямая”, то оттримировав ее на ровный полет, передняя центровка видна по положению РВ (он чуть кабрирует модель). В идеале, для модели с деградацией соответствующей чертежу, он (РВ) при правильной центровке и оттримированному прямолинейному полету - должен оказаться выпрямлен.
Заднюю же центровку, действительно видно по дайв-тесту, но гораздо быстрее она обнаруживается по нестабильной реакции самолета на порывы ветра (колбасит его и управлять очень тяжело).
Со временем, пользуясь нашим планерком, всё больше и больше начинаю любить его! Отличный самуль! Удобный при перевозке, продуманная конструкция, легко можно вставить фотик, и центровка меняется в больших приделах. Управление просто мега лёгкое, часто я просто стараюсь не трогать ручки - летит сам. Очень универсальный планерок!
…крик души…
Добрый день.
Решил не создавать новой темы раз уж здесь все об этой модели обсуждается
Я тоже собираюсь приобрести данный планер. Подскажиите, пожалуйста, где можно приобрести винт и кок для него, лучше со ссылками, так как я не из Москвы и у нас выбор в магазинах ограничен. Так же прошу, если возможно…, дайте ссылки на все необходимые детали для сборки (сервы, удлинители,крепеж и т.д.) кроме мотора, регулятора и приемника. Сам планер буду брать на lindinger.at а остальные компоненты думаю в московких интернет-магазинах.
PS. Про Easy Star что можете сказать в сравнении с Easy glider pro, он несколько дешевле и его тоже в принципе рассматриваю.
Заранее выражаю огромную благодарность за ответы