И сея пучина поглотила его в один миг
Такой
Крыло на штыре D=8mm сталь. Конструкция : пленка-смола+стекло-пена-смола+стекло-бальза-пленка
Если круто не ставить, а разгонять в горизонте, думаю - выдержит старт легко. Но 70 кг на крюк на резинке? Сомнительно. Это же не лебедка. А как же пленера из елапора пуляют? Какие там 70 кг?
А про крюк спросил, так как там локальные напряжения возникнут как раз в месте склейки корок. Там и 20-30 достаточно будет, чтобы трещину пустить, если не усиливать как-то.
В субботу кто будет? Я сегодня центровку поставил - готов. Погоду обещают хорошую. Если мастера в Перхушково будут- сообщите, в котором часу?
Я планирую ехать в субботу
приезжайте - я буду примерно с 10.
Хотя и вдогонку уходящей погоде, сегодня облетал Графит-2.
Благодаря неоценимой помощи Александра Волкова при настройке и подлетах я “перепрыгнул через пару ступенек”.
Большое спасибо , Саша!
Всем кто запланировал серьезно планерить осмелюсь посоветовать: не варитесь в собственном соку - обращайтесь к профессионалам, которые всегда помогут.
И поверьте - это гораздо больше, чем сэкономленное время.
Максим, добрый вечер. А где летали?
Я со своим графитом2 как раз варюсь в собственном соку…
У Лешки Вагиса сейчас дел не в проворот… 😦
Как всегда, не обманулся в ожиданиях. Чудесный день, чудесные полеты.
Добавил несколько фотографий в галерею, начиная вот отсюда
akirill.tushino.com/displayimage-56-49.html
Правда, я творчески немного подошел к отображению действительности 😃
Мне вот эта нравится
Сегодня полетали просто отлично. Рад за Максима - его новый Графит2 просто супер.
Отдельное спасибо Кириллу за фотографии - это профессионально.
Как всегда, не обманулся в ожиданиях. Чудесный день, чудесные полеты.
Добавил несколько фотографий в галерею, начиная вот отсюда
akirill.tushino.com/displayimage-56-49.html
Правда, я творчески немного подошел к отображению действительности 😃Мне вот эта нравится
Мне то ж.
Неуж-то найдутся такие, кому “вот эта” не понравится ?
Кирилл, я “заболел” после субботних полетов - замутил планер под резинку. 1900 мм на 700 грамм. На основе битого Омея 2000.
Сегодня на “Каширке” видел шнур в оплетке 5 мм и 10 мм. Тянется вдвое - сам проверил. За "пятерку просят 40 рублей за метр. Дорого или нет? (Жаба тут как тут).
Думаю за праздники с планерком управиться.
P.S. Фотографии - просто нет слов.
Кирилл, я “заболел” после субботних полетов - замутил планер под резинку.
Хе-хе 😃
Сегодня на “Каширке” видел шнур в оплетке 5 мм и 10 мм. Тянется вдвое - сам проверил. За "пятерку просят 40 рублей за метр. Дорого или нет? (Жаба тут как тут).
Думаю, что не дорого. В ОБИ 10 мм. стоит 73 рубля. 5 мм. вполне пойдет для маленького и легкого планерка. Надо 30 метров
Рыболовная резинка теряет половину энергии в траве, и слишком сильно тянется.
под 700 граммовый планер хватит и 3-4 нитки 3-4 мм рыболовной резины…и 0,9 мм лески…
под 700 граммовый планер хватит и 3-4 нитки 3-4 мм рыболовной резины…и 0,9 мм лески…
Не хватит. Крайний раз пускал 600-граммовый планер с 4 ниток 2,5 и леером 100 метров 0,5
Очень и очень вяло.
Очень и очень вяло.
Кирилл, вес не полностью характеризует требования к резинке. Одним из главных критериев является толщина профиля и вообще площадь оперения. Чем толще профиль, тем более вялым будет взлет при прочих равных. Если говорить про легкие Альто и ему подобные модели-им выше крыша того, про что Артем сказал 😉
У меня есть фирменные старты резиной в оплетке (6 мм ) и “трубой”, пуляют 2 килограммовые формованные планера типа Графита 2, резина тянется более чем в 2 раза, есть самодельные из рыболовной резины пуляет планер Алегро лайт размахом 2 метра и массой где-то 600 грамм… с такого же самодельного хай-старта пулял планер Спирит Элит 2 метровый от Грит Планес, весом 1300 грамм…
server28 Вы уверены что при затяжке Вашего Омей с использования Вашей резины просто не сложаться крылья.
server28 Вы уверены что при затяжке Вашего Омей с использования Вашей резины просто не сложаться крылья.
Крыло усилил карбоновой трубой длиной более, чем в половину размаха, пропустив ее в кнал проводки РМ. Плюс к этому штатное усиление сталью в центроплане. Конечно не уверен - только предполагаю, что этого будет достаточно. А там - видно будет.
А как корректно провести испытания? Я понимаю, что положить крыло на две опоры и статично нагрузить центроплан.
Куда опоры подставить?
Крыло усилил карбоновой трубой длиной более, чем в половину размаха, пропустив ее в кнал проводки РМ
Это не усиление крыла, это просто карбоновая труба в канале проводки РМ.
Т.е. хотите сказать, что сломать крыло в центроплане так-же легко, как и без трубки?
Кирилл, вес не полностью характеризует требования к резинке.
Само собой. Но я там выше написал, что рыболовная резина очень много энергии теряет в траве.
К вопросу о трубке: на нее ложится 14 нервюр. Неужели не будет работать? Планер то не очень тяжелый.
Кирилл, а ты на чем в субботу летал? Там совсем нежные крылья, как мне показалось. Как модель называется?
akirill.tushino.com/displayimage-56-65.html
в этой фотографии, и еще одной, немного ранее, когда планер без закрылков “анфас” - есть что-то инопланетное, нереальное.
замечательный фотографии.
вот вторая
akirill.tushino.com/displayimage-56-57.html
Как модель называется?
Называется Robbe Arcus, он из арсела (элапора, ЕПП)
В крыле труба карбоновая, но я его не сильно нагружал при старте. Если бы я попытался его поднять с лебедки или резины, на которой стартуют композитные самолеты, то он превратился бы в бесформенную тряпочку.
замечательный фотографии.
Спасибо.
Когда смотришь на них в полете, испытываешь натуральное волнение. Планеры - это волшебство.
Они могут быть очень разными, а не только, по общему представлению, медленно парящими. И звук у них есть, но он не диссонирует с окружающим миром.