Что поставить в Супру Электро?
Вот моя комплектация Супры (к сожалению ещё не всё получено)- мотор Scorpion S3020 (780 об/в), вес 160 г., проп. 15х8 от Кучерука, аккум. планирую 1300-1600 мАh. Может не совсем верно, но по моему иду в правильном направлении.
Сань, а оборотов не маловато ли будет? А вообще все что тут обсуждается при нынешних правилах собсвенно никаких преимуществ не дает. На результат меньше всего повлияет есть там на моторе редуктор или его нету.
Оборотов маловато? По всем расчётам для трёх банок в самый раз.
А вообще полёты покажут!
Оборотов маловато? По всем расчётам для трёх банок в самый раз.
А вообще полёты покажут!
Покажут, но ты на всякой случай четырехбаночную приготовь еще.
Моторчик клевый, я вот думал чтакой ставить тока перемотать бы его Хайвольту отдать.
Думаю что как по оборотам определюсь ориентируясь на мои имеющиеся сэтапы, куплю такой моторчик как у тебя и уломаю Хайвольта перемотать поточнее под задачу.
А пока постройка электроСупры идет так- сажусь за стол, сидю десять минут собирая мысли в кучу, а потом плюю на это дело и иду летать.
В такую погоду летать лучше чем самолетики клеить!
Моторчик сей выбрал не без помощи Хайвольта))
А вот и обещанные ссылочки rcopen.com/blogs/35141/9472
И ещё интересная информация по сетапам на Супру www.hyperflight.co.uk/products.asp?name=supra-e-ul… (НЕ РЕКЛАМА!)
А клеить точно ничего не возможно - мозг просто плавится!!
Моторчик сей выбрал не без помощи Хайвольта))
А вот и обещанные ссылочки rcopen.com/blogs/35141/9472
И ещё интересная информация по сетапам на Супру www.hyperflight.co.uk/products.asp?name=supra-e-ul… (НЕ РЕКЛАМА!)А клеить точно ничего не возможно - мозг просто плавится!!
Очень хорошо что у нас всех немного разные моторчики, надо будет повнимательнее посмотреть на данные каждого и потом бум знать чего выбрать
По моторчику изначально на Супре стояла 480 Кира с редуктором и винтом 13х6. Усё было хорошо пока не вдарил ветер и выцарапывание 200 метров стало тяжко. В итоге в мусорное ведро улетело 2 батареи 1100 мА от вспухания. Моторчик переехал в изначальную коробочку в которой прибыл и лежит без дела. Сейчас поставил из того шо было Хакер А20 6ХЛ и батарея G3 1600 25С. Намного веселей и просится 45С.
Прихожу к выводу что использование мотора без редуктора с 3S намного благоразумнее и в плане выбора и надёжности-веса.
Усё было хорошо пока не вдарил ветер и выцарапывание 200 метров стало тяжко.
Дык Kira 400-39 может изначально была маловата для этого аппарата?
Дык Kira 400-39 может изначально была маловата для этого аппарата?
Наоборот, большевата ибо пучила батарейки.
Как я понял, сейчас Владимир “сократил аппарат, удлиннил змеевик”, т.е. взял поменьше мотор, побольше батарейку, редуктор выкинул и воцарилась гармония.
Или есть таки редуктор на аутраннере?
А20ХЛ без редуктора весит граммов 80??? если не ошибаюсь, это ж маленький моторчик , неужели нормально тянет?
может таки А30?
Наоборот, большевата ибо пучила батарейки.
Или есть таки редуктор на аутраннере?
А20ХЛ без редуктора весит граммов 80??? если не ошибаюсь, это ж маленький моторчик , неужели нормально тянет?
может таки А30?
C редуктором Хакер А20 и винтиком 17Х9. Зашибись будет с батареей 4S, но проще поставить “нормальный” мотор с 3-х баночной батареей и не морочить голове. Ни Супре, ни себе. 😁
ЗЫ Вся фишка в полёте с лимиттером на 200 метров не просто подняться за 30 сек на высоту, а уйти на старте полого подальше от себя. А то получается кое-как забрался и планер получился над головой. И хрен поймёшь при таком ракурсе куда и как и с каким креном он летит. Пока увёл от себя и присмотрелся, то уже половину высоты и просрал. В Харькове пульсар с “правилным” мотором уносился достаточно далеко и пилот спокойно делал манёвры без гадания: “И куды ты летишь ?”. И результат у него соответственный - 2-ое место.
Если учесть мое темное электросварочное прошлое, то у меня никак не укладывается в голове что батерейка емкостью 1100ма.час подымает трехметровый планер на высоту 200метров за 30сек! Дык она ж еще и борт с машинками кормит! Как хотите, но это шото противоречащее Ньютону.Стремно и на грани уж точно.Это иная крайность от сварочников.
На обычной леерной Супре в настоящий момент у меня стоит просто бортовое питание емкостью 2000ампер час.Так получилось. Форм-фактор в нос удобный и вес правильный 73грамма.То что надо, чтобы свинца минимум в носу.Хватает на весь полетный день , надежно и с запасиком.
Честно скажу , мне такой хоккей не нужен, шоб как мертвый негр летало, поставлю мотор и батарейку мощнее , ну чтобы хоть 10м.сек подымало.Хрен с ним с весом. В данном случае 100грамм ничего не решает.
Честно скажу , мне такой хоккей не нужен, шоб как мертвый негр летало, поставлю мотор и батарейку мощнее , ну чтобы хоть 10м.сек подымало.Хрен с ним с весом. В данном случае 100грамм ничего не решает.
Отож, правильное решение ! У тебя, Саня хоть электросварочное прошлое, есть чего с чем сравнить.😉 А с моим метанольно-бензиновым прошлым, наслушался “рекомендаций” и теперь куча моторов с незнанием куда их притулить.
Вообще, чтоб в кайф взлёт и для соревнований и вообще, то скороподъемность должна в районе ± 15 м.сек. Тогда похеру малина и в ветер и в штиль.
Отож, правильное решение ! У тебя, Саня хоть электросварочное прошлое, есть чего с чем сравнить.😉 А с моим метанольно-бензиновым прошлым, наслушался “рекомендаций” и теперь куча моторов с незнанием куда их притулить.
Вообще, чтоб в кайф взлёт и для соревнований и вообще, то скороподъемность должна в районе ± 15 м.сек. Тогда похеру малина и в ветер и в штиль.
Ну не бывает чудес, двухметровый Авионик раза в три меньше Супры по площади, профиль как бритва, мотор семь киловатт кушает,скороподъемность больше 60м.сек.
Супры и Графиты заряжали похожими моторами, но грузили конечно не по семь киловатт , а по три…скороподъемность больше 35м.сек хрен получишь .
Чтобы такую чушку как Супра подымать 15метров в секунду все равно приличный мотор и батарейка нужны.
Ничего тут не попишешь.Ньютон сволочь однозначно, понаделал законов…
Если учесть мое темное электросварочное прошлое, то у меня никак не укладывается в голове что батерейка емкостью 1100ма.час подымает трехметровый планер на высоту 200метров за 30сек! …
На обычной леерной Супре в настоящий момент у меня стоит просто бортовое питание емкостью 2000ампер час…
На счет 2000 ампер час Вы немного борщенули 😃).
У Вас борт стоит 2 ампер/ час.
А если серьезно.
У меня на Пульсаре 3200 стоит сборка на 1450 мА/час.
Правда из 6-ти банок 😃.
Короче таскает его раз несколько вверх с хорошим запасом по скорости.
Проблем с питанием просто нет.
Двигатель от Хайвольта (Скорпион перемотанный).
С мотором начинает по немногу проясняться, думаю глянуть на hobbycity.com/hobbyking/store/uh_index.asp там много моторов, незнаю как с качеством для Супры-аппарат серьезный, а моторы конечно не класса Контроник, но мы много оттуда заказываем и по качеству моторы вроде неплохие, думаю смогу что то выбрать оттуда, мож кто конкретно какой-то посоветует с этого сайта?
Взвесил Супру:
Фюзеляж 191 гр
Балка 50 гр
Киль 42 гр
Стабилизатор 31 гр
Уши 344 гр
Центроплан 585 гр
Навеска 172
Всего 1430 гр нормально для пустой?, у кого сколько ? у меня помоему версия просто Glass
не стОит:) хотя цены там смешные и можно взять сразу про запас несколько:)
На счет 2000 ампер час Вы немного борщенули 😃).
У Вас борт стоит 2 ампер/ час.А если серьезно.
У меня на Пульсаре 3200 стоит сборка на 1450 мА/час.
Правда из 6-ти банок 😃.
Короче таскает его раз несколько вверх с хорошим запасом по скорости.
Проблем с питанием просто нет.
Двигатель от Хайвольта (Скорпион перемотанный).
😃
Ну не совсем скорпион, а скорпион на 35000 об и планетарка 5.2/1 Просто скорпион как его не перематывай при 180 гр веса 16й винт не потянет.
Хотя какой нибудь 13й-14 винт при правильном кв вполне.
Мощность конечно будет поменьше но метров 15 в секунду я так думаю получить можно.
😃
Хотя какой нибудь 13й-14 винт при правильном кв вполне.
Мощность конечно будет поменьше но метров 15 в секунду я так думаю получить можно.
Как раз это нам и надо.Сашко , а намотай пацанский правильный моторчик на две банки?
Было бы здорого и мне Scorpion S3020 тоже под 2 банки перемотать!! Возможно??
Возможно конечно, но лучше однако 3032-й, и зачем на две банки то ???,
это же дикие токи. То есть это я к тому что на 6 банках ток ровно в три раза меньше. Или я чегой то не понимаю в правилах ?
и зачем на две банки то ???,
Нада.
Взвесил Супру:
Фюзеляж 191 гр
Балка 50 гр
Киль 42 гр
Стабилизатор 31 гр
Уши 344 гр
Центроплан 585 гр
Навеска 172
Всего 1430 гр нормально для пустой?, у кого сколько ? у меня помоему версия просто Glass
Очень легкий центроплан, аж завидно, Максим, это уже с проводкой или без нее?
Вчерась полдня ушло у меня на выдирание сварочной ВМГ из фюза Супры.
Сделал новую проводочку, поставил моторчик , батарейку , машинки, регулятор чтобы прикинуть развесовку-центровку…
С центровкой вообще проблем никаких двигай как хошь
Прикинул во втором приближении вес и получил что предел мечтаний переместился с 1700граммов до 1800граммов.
Зато батарейка 3200, дубовый тяжелый рег от Шульца на 60Ампер, моторчик 600ватт и пропеллер 15х10…Если будет излишек тяги , тогда урежем батарейку и пропеллер. Пока решил ни в чем себе не отказывать
Надеюсь на уверенные 10м.сек подъема.