Search in topic

2.3м планер с механизацией за 47$ - ХоббиКинг

О, я не вкурсе про уменьшение мощьности, это как то настраивается? Напомню, FPV китайская с HK…

Уменьшение мощности,имелось ввиду установка другого передатчика,но можно попробовать запитать передатчик от 2-х банок,когда-то такой фокус помогал.

К сожалению другово передатчика у меня нет, я купил FPV для “поиграться”, не думал что у меня будут такие проблемы…
И на ютубе смотрел видео по данной аппаратуре, там у них все хорошо, картинка красивая, и помехи вообще минимальны, прям как в фантастике…
А у меня помехи постоянны, и это в деревне, где по идее чистый эфир…

Никто не встречал таких помех на видео? непойму что за нафиг…

От оборотов двигателя не зависит, хотя на земле полосы менее интенсивные. В полете полос иногда больше, иногда меньше, или совсем пропадают. Непойму от чего зависит. Но на разных полянах помехи одинаковые.
Борт питается от отдельного акка 3S, +12в напрямую, +5 через SBEC и LC-фильтр. Фильтр это индуктивность на ферритовом кольце и тантал на 220мкф.

Никто не встречал таких помех на видео? непойму что за нафиг…

полоски бегут ? или на одном и том же месте примерно ?
какое радиоуправление используешь?
всегда были или появились после чего то ?

В полете не заметно (кажется что хаотично), а когда стоит на земле- вся картинка в “прямоугольниках”. Полосы медленно ползут вверх, чуть мерцая.
РУ- Эксперт
Что делал: за зиму заменил камеру, РУ, видео передатчик, антенны, схему питания борта. Всего и не упомнишь)

Пойду убью себя апстену 😦
Опять тоже самое- дома работает, на поле не работает. Не могу повторить помеху, нормальное видео. Таскал передатчик РУ по всему дому, тыкал его антенной в видеоприемник на 2Вт мощности- ничего. Пробиваются какие-то помехи на расстоянии <1метра, но ничего похожего на фото.
На включение двигателя картинка тоже не реагирует никак.

Подскажите, есть камера которой надо 3-5вольт, и передатчик на 5 вольт, потребление их 20 и 75мА, можно ли запитать их прямо от приемника? Или лучше через такой регулятор www.readymaderc.com/store/index.php?main_page=prod…
Питание будет скорее всего от 2S, а на этом регуляторе указано input voltage 7-16v. Если под нагрузкой 2S акк разрядиться немного ниже 7 вольт, питание на камеру и передатчик пропадет?

можно без проблем т.к запитка будет от бека регуля, всё будет работать видео скорее всего не пропадёт, у меня камера типа го про запитана от приёмника без проблем

Опять тоже самое- дома работает, на поле не работает

ну тогда это больше похоже на внешнюю помеху

Подскажите, есть камера которой надо 3-5вольт, и передатчик на 5 вольт, потребление их 20 и 75мА, можно ли запитать их прямо от приемника?

пока нет OSD/автопилота и борт не требует 2х напряжений (часто +5 и +12) - о питании можно сильно не думать. Включайте как угодно, хоть первый вариант, хоть второй.

есть камера которой надо 3-5вольт, и передатчик на 5 вольт, потребление их 20 и 75мА, можно ли запитать их прямо от приемника?

Нет. Напрямую от приемника будет много помех при работе серв.

Питание будет скорее всего от 2S, а на этом регуляторе указано input voltage 7-16v. Если под нагрузкой 2S акк разрядиться немного ниже 7 вольт, питание на камеру и передатчик пропадет?

Напряжение на выходе начнет снижаться ниже 5 В, при падении входного ниже 6-6.5 В. Камера будет нормально работать до 3-3.5 В, передатчик начнет быстро терять мощность, на на 3-4 В еще должен что-то передавать на половине мощи. Так что просадка акка до 5-6 В не страшна.

Я так понял сам регулятор преобразователь работает на минимум 7 вольт, и на другом форуме мне так сказали.

Это обычно с большим запаом пишут и на предельном токе. При Ваших < 100 мА потребления, 1-1.5 В превышения нужно.
А и вообще LDO-хи с падением > 1 В - каменный век. 😃

Видео то будет питаться от ходового акка, тогда больше будет, чем 100мА. Для мелколета делаю 😃

Нет. Напрямую от приемника будет много помех при работе серв

У меня одна линия питания +5в - и на приемник и на сервы и на камеру.
У кого-то больше? Признавайтесь, кто питает сервы и видео от разных источников +5вольт?😃
На видео отлично вижу импульстные помехи от преобразователя (рябь). От серв ничо не вижу 😃

у меня камера запитана напрямую от бека регуля помех от серв нету

…вроде тема…Правильная запитка FPV аппаратуры…😃

так может более продвинутые товарищи схематично нарисуют запитку элементов…

-очень интересует заземление типа звезда(ближе к батарее или вообще где делать эту точку???)
-…все вешают ферриты куда попало, вообще надо ли их ставить? толк есть от них?
-…что лучше запитать с балансирного разъема?
-…имеет смысл запитать приемник от отдельного БЕКА?
-…имеет ли смысл использовать экранированный кабель от камеры до передатчика?
-…как сильно свивать провода?
😵

я придерживаюсь таких правил

1. вся земля в кучу в одном месте в моём случае сразу после e-logger от игл три
   2)ферриты куда попало вешать не стоит феррит однозначно нужен GPS обычно там есть по умолчанию, у кого дрожат сервы ставят ферит пропуская через него пучёк проводов от серв перед входом в приёмник, так же у меня стоит ферит в LC фильтре для запитки видеопередатчика от основного акка
   3)с балансироного разъёма лучше ничего не питать этот расход не учтётся в показаниях телеметрии, если от одного акка всё запитано то лучше через фильтр или DC-DC
2. Смысл питать приёмник от отдельного бека есть чтоб добиться резервирования питания по шине +5В но надо развязывать через диоды
   5)Экранированный кабель нигде не использую на борту и провода не свиваю всё на пайке

Нужна помощь с большой помехой на очень маленьком беспилотнике.
Есть у меня фпв вертолёт с взлётным весом 68,5 грамм. На данный момент летает с дополнительной видео батарейкой способной отдать около 30 мАх (живёт 5,5 минут), и от которой очень хочется избавиться.
При попытке запитать видео от ходового акка (1s), видео наглухо давится помехой от мотора.
Из электроники на борту есть батарейка 1s -> передатчик + камера -> включенный в параллель с нмими регуль мотора -> припаянная к нему в параллель плата с мозгами и приёмником -> подключённые к ней 3 сервы + 2 мотора на хвост. Пытался втыкать видео между батарейкой и регулем, и между регулем и мозгами.

1. Земли от какой электроники стоит попытаться соединить в одной точке, а на что можно забить (сервы)?
2. Есть ли на свете фильтры весом менее 4 грамм способные убить дикую помеху полностью закрывающую картинку?
3. Что ещё можно попробовать?

эээ
частота видео ? частота ру ?
мотор коллекторный ? бесколекторный ? при остановленном моторе есть помеха ?

для начала я бы собрал из любых подручных материалов которые есть в наличии фильтр не смотря на его массу запитался и проверил что помогает он или нет, если LC фильтр поможет, то ищещь маленькое колчечко мотаешь туда сколько влезет провод и за ним конденсатор , для большого самолёта фильтр получается грамм 10-12 с конекторами, тебе в 5 грамм думаю можно без проблем уложиться

Коллеги,
А передатчик видео 1.2, можно располагать рядом с электромотором и регулем?

у меня 15 сантиметрво между ними , думаю если уж совсем вплотную не подносить то пофигу , это же не приёмник

эээ
частота видео ? частота ру ?
мотор коллекторный ? бесколекторный ? при остановленном моторе есть помеха ?

Видео 5,8 200 мВт, ру спекртрум 2,4, мотор БК с регулем на ОР и 2 коллекторных на хвост. При стоящем моторе помех нет, с дополнительной батарейкой совсем нет.

тебе в 5 грамм думаю можно без проблем уложиться

5 грамм слишком много, батарейка на пол часа работы видео весит 4.

Пробовал на питание видео паять диод с конденсатором, разницы не заметил.

Пробовал на питание видео паять диод с конденсатором, разницы не заметил.

не диод нафиг, надо последовательную катушку и параллельно кондёр со стороны передатчика

Никто не встречал таких помех на видео? непойму что за нафиг…

От оборотов двигателя не зависит, хотя на земле полосы менее интенсивные. В полете полос иногда больше, иногда меньше, или совсем пропадают. Непойму от чего зависит. Но на разных полянах помехи одинаковые.
Борт питается от отдельного акка 3S, +12в напрямую, +5 через SBEC и LC-фильтр. Фильтр это индуктивность на ферритовом кольце и тантал на 220мкф.

Возможно, у вас звуковая несушка лезет в видео. Скажем, не качественный микрофон, перемодуляция по звуку, косячный ТХ. У моего друга подобная проблема. Симптомы те же. Причину обнаружили случайно. Борт лежал на земле… Я, случайно, стукнул по крышке - пробежала полоса… А потом, крикнул в микрофон 😃 Еще раз пробежали полосочки… 😃

у него вроде как причина помех известна это мотор+ регуль, да и вряд ли вообще у него микрофон есть

Кстати Чемпиона не заказал почитав как вы готовились к полётам зимой.

Зима не вечная 😃, а для зимних полетов у меня есть Cularis. 😃

Летал на сонике-185

Отличная машина, самому нравиться - отлетал два сезона, НО уступает тому же Passer-X,

изделия китайских инженеров думаю из за размаха будут не хуже

Ну как сказать, не только размах определяет качество планера 😃

Желание быть первопроходцем тоже имеет место.

Кстати Чемпиона не заказал почитав как вы готовились к полётам зимой.

К стати зимой облетывал Passer-X - никаких круток не получил. А Мистраль просто был без приемника 😃. Думаю в марте облетаю 😃

К стати зимой облетывал Passer-X - никаких круток не получил.

А мне сегодня бальзовое крыло Speedo так хитро закрутило - пробовал настраивать элеронами, потом в центровку полез, наконец плюнул и достал Изю из багажника. Так и летал на пенолёте.
А жаль - ветер сегодня был правильный, на Спидо было бы интереснее. Всё таки бальза любит лето…

Получил наконец посылку с планером.
Упаковано отлично. Китайцы положили аж в двойную картонную коробку. Куча пакетиков с ихним воздухом для заполнения свободного пространства. Фюз, консоли и стаб упакованы в тонкую папиросную бумагу.
В крыле почти на всю длину карбоновая трубка. Чтобы согнуть надо приложить достаточно большое усилие.
Из крыла торчит алюминиевая трубка. В нее вставляется карбоновая (тоненькая…)
Пока только распаковал и взвесил.
Крыло левое 112 гр
Крыло правое 115 гр
Фюз 132
Стаб 11 гр
Трубки тяги 30
Шасси и крепеж 120
Итого 520 грамм

Т.е. полетный вес 1 кг легко получается. (вместе с фпв)
А если не ставить шасси использовать аккумулятор поменьше - будет существенное уменьшение веса.

Надо измерить площадь крыла - и можно посмотреть нагрузку.
Крыло 11.5 дм2. 23 дм 2 . На 700 гр получится нагрузка 30.

Пена плотная и блестящая.
На ASW-28 ихнем пена была другая, более мягкая и матовая.

Фото выложу позже.

Если исходить только из развесовки - звучит очень заманчиво.
Будем ждать фотографий как самого комплекта, так и процесса сборки и облёта.

если не ставить шасси использовать аккумулятор поменьше

А если ставить только NiMH аккумулятор и выкинуть ненужное шасси, то получится слопер грамм в 650-700, способный метать почти без ветра.

Ну как говорится с почином. Веса действительно оптимистические. Для сравнения у соника-185 фюз 220, стаб 30. Хочется хорду и толщину профиля и крепление стаба. У меня надеюсь покинул столицу.

А если не ставить шасси использовать аккумулятор поменьше - будет существенное уменьшение веса.

Так то оно так конечно, но производитель рекомендует определенную акб в том числе и из-за центровки. Можно конечно взять аккум полегче, но при этом не исключено, что придется возить свинец в носу (и где экономия веса?).

Крыло 11.5 дм2. 23 дм 2 . На 700 гр получится нагрузка 30.

Откуда 700 грамм? Батарея 140-170 грамм, двигатель до 100 грамм (это если очень хороший мотор), регулятор грамм 30-40, провода, спиннер, винт, если будет 6-ть РМ (типа закрылки) то еще нужно подумать об внешнем ВЕС (10-20 грамм) или отдельном питании (грамм 80). А теперь считайте. Да еще клей добавит грамм 30-40.

Ну 100-граммовый двиг с 40гр. регом должен выдавать не менее 1.5кг. тяги. порвёццо однахо. 30-40 гр. высохшего циакрина этож банка жидкого.

Cдаётся мне, что в моторном варианте пленерок бесперспективен - как паритель оно вряд ли, хотлайнер тоже никакой.
Одна дорога - в слабый или средний ветер на склон (оно тоже конечно проверять надо).
Для слопа ему 100гр мотор нафик не нужен, хватит 40-50 гр максимум (снизу выбираться - в целях сбережения ног).
А я бы и мотор не ставил - по крайней мере летом, пока сугобов нет.
4NiMH формата АА по 2600mAh ему в самый нос (это 120 гр) и должен без балласта полететь.

При внимательном рассмотрении комплекта - не обнаружил никакой бумажки с описанием и второй карбоновой (или нет…) 6 мм соединительной трубки.
В крыле 8 мм карбоновая (?) трубка. Идущая в комплекте трубка входит и в алюминиевую и в карбоновую. Т.е. можно использовать для соединения крыльев две. Крыло крепкое. Попробую поставить между стульев и нагрузить.
Мотор на 100 грамм - многовато ему будет. А вот без мануала центровку ловить …

Внутри - места много. Напихать при желании можно немало.

Фото попробую выложить к вечеру.
Вплотную заняться пока мешают праздники, да все самолетные дела давно переехали уже из дома на работу…

Хорду, хорду, хорду. померте пожалуйста.

125 мм корневая. На уровне окончания элеронов (дальше сужается и уже уши начинаются) 85мм.
Толщина в начале крыла 20мм.

Видео выложили про него.
www.hobbyking.com/hobbyking/store/HK_movies2.asp?i…

Попробую поставить между стульев и нагрузить.

Обсуждалось на форуме - не показатель. Вы будете грузить в статике, а в небе оно работает в динамике. Вообщем разный характер нагрузок.

Видео выложили про него.
www.hobbyking.com/hobbyking/store/HK_movies2.asp?i…

Из того, что увидел, первое впечатление - хвост укреплять однозначно!
Мало того, что тонкий, так еще стык на одной половине фюзеляжа перед килем, всё масса киля сверху + стаб + машинка в киле.
Отломится при первой морковке и полетит сам по себе.
Ну и морда не самая крепкая в связи с огромным вырезом под фонарь. Бутылко-тюнинг может улучшить ситуацию. 😃

Мине тоже пришел. Всё очень понравилось ну почти всё. Планёрок почти ажурный. Буду стараться сделать с минимальным весом усиливать ничего не буду это не овощ. Убирающееся колесо снял туда отлично входит акк. Планирую под ФПВ. Из недостатков складывающийся винт г… полное такое поискать фонарь мутный под него камеру не постивить. Стаб на клею. Ну и САХ около 10см. я думал хоть 12-13 сильно грузить наверно нельзя.

не много фото , вскрытие посылки ,может кому пригодитса

привет всем ! хочу предупредить ,когда будите приклеивать стабилизатор - зачистите глянец с поверхностей которые будут склеиватса !
и еше как то на этом глянце плохо держитса краска (краски бывают разные)

C почином. Почти собрал. Стаб съёмный шасси убрал. двиг www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… со штатным винтом тяга около 670гр. вес без акка выйдет 620-630 гр. В 700 гр. не уложиться.С центровкой проблем нет пробовал акк 800, 1800. Копийное удлиннение крыла смотриться обалденно. “Супра отдыхает”

Копийное удлиннение крыла смотриться обалденно. "Супра отдыхает

С этим крылом не только смотреться, но и летать придётся. Там и выясним, кто “отдыхает”… 😉

“Супра отдыхает”

😂😂😂
Удачная шутка.
Вот только Супра не стендовый планёр, а Планёр для полетов.

С этим крылом не только смотреться, но и летать придётся. Там и выясним, кто “отдыхает”…

+100

В 700 гр. не уложиться

Для размаха 2300 можно даже немного утяжелить, грамм до 900. Ничего страшного не случиться

Тоже заинтересовался мото-пено-планерами, особенно удобно в зимнее время полетать, выбираю что купить.
Может организовать потом соревнования по ним, как отдельный класс? Условия такие: размах до 2.8 м, крыло и фюз только из пенопласта, без усилений поверхностей стеклом или др., взлет со 100, 150 или 200 м, по лимитеру 30 сек., на время полета и точность. F-5-Foammotoglider.
Пока это бред, но всякое бывает, массовость будет обеспечена! И недорого.

крыло и фюз только из пенопласта, без усилений поверхностей стеклом
массовость будет обеспечена!

Подобные ограничения работают как раз против массовости.

Это как раз для упрощения - просто берёте (заметьте, именно берёте, а не покупаете, т.к. очень дешево) набор модели из одной пены и вперёд. Ежли усилять, упрочнять, то будет F-5-J. А так, все на соревнованиях будут в равных условиях и модели эти не так уж плохо летают.
Я сейчас (для примера) собрал Супру-электро. Цена вышла такая: 65 т.р.
Ну как? Это только одна модель, а надо две как минимум (130 т.р). Модель жэ из пены выйдеть на этом фоне бесплатной. Вот и вся философия.