Простой планер для новичка
Получается примерно такой профиль: …wikimedia.org/…/KFm2-airfoil-laminar-flow.jpg KFm2
Лонжерон вставляется не между обшивками а в вырез. Поэтому рейка по ширине как два слоя потолочки, чтоб не выделялась.
Про загибание не совсем понял. Вернее совсем не понял, что имеется ввиду.
Я вот про этот вариант КФМ-2 …rcgroups.net/…/a3433153-41-KFm Airfoils.jpg - там подложена рейка для придания уклона или увеличения “ступеньки”. Или это решается стачиванием передней громки?
Как у Вас я понял - всё очень доходчиво рассказано. Даже такому “дубу” как мне понятно.
У как лонжерон ставить тоже очень подробно разъяснено.
А про загибание - это я про края крыльев, которые необходимо подогнуть вверх. Необходимо каждый из слоёв отдельно загнуть на банке а потом склеить или можно клеить а потом весь бутерброд гнуть?
Кстати, возможно ли упростить процедуру изготовления корпуса путём вырезания его целиком из толстого материала пенорезкой?
А про загибание - это я про края крыльев, которые необходимо подогнуть вверх. Необходимо каждый из слоёв отдельно загнуть на банке а потом склеить или можно клеить а потом весь бутерброд гнуть?
гнул уже готовое крыло, на 3 литровой банке проглаживая низ утюгом
Спасибо за комплименты
там подложена рейка для придания уклона или увеличения "ступеньки
Так тоже можно сделать, но в моём варианте обе заготовки крыла склеиваются плашмя. Рехка вклеивается в прорезь сквозь обе заготовки.
Гнуть законцовку проще каждый слой отдельно. Полоска скотча на нижней поверхности уменьшит вероятность лопанья в перенапряженном месте. Скотч можно после выгибания и перед склеиванием убрать.
Вырезать из монолита можно, просто не у каждого новичка есть пенорезка в доступе.
Вырезать из монолита можно, просто не у каждого новичка есть пенорезка в доступе.
У меня тоже нет 😉
Думаю может смастерить - давно нихромовая проволока без дела валяется…
Спасибо за совет. На большом попробую по отдельности слои гнуть. На мелком загнул на 1л банке не спеша и с “прокаткой” скалкой.
Начинаю потихоньку мастерить пенорезку. Вдруг получится просто и аккуратно…
Пенорезка по типу лучковой пилы делается быстро. простая пенорезка чпу тоже не очень сложно: rcopen.com/forum/f111/topic216388
Пенорезка по типу лучковой пилы делается быстро. простая пенорезка чпу тоже не очень сложно: rcopen.com/forum/f111/topic216388
Я так и планировал, только подходящего лука для стрелы нет и приводы делать лень…
Вот сделал пока мини пенорезку:
rcopen.com/files/4ee39e5b997073007798bd73
Завтра схожу в гараж и возьму что-нибудь подходящее. А с этой пока поэкспериментирую.
Кстати, если нет нихромовой нити, тогда отлично подойдёт пружина от старой тетради 48 листов. Отлично работает от 10-12 вольт (уже проверил). На этой пружине у меня будет большая пенорезка, а то 12 В на нихромовую проволоку только этой длины хватило (37 см) хватило. На 1,2 м надо будет 25 В и более…
Если есть вариант разжиться на вольфрамовую струну- рекомендую. Ее можно гораздо сильнее натянуть, прочность на разрыв у нее выше. В итоге- получается ровнее рез.
Сегодня плюнул на всё и купил 4 сервы, самых дешёвых. Ещё инструмента взял.
Правда воспользоваться сегодня так и не успел ничем - пришел домой, а ящик с инструментом забит всякой ерундой…
Только сейчас закончил инвентаризацию. Теперь можно с чистой совестью (правда уже завтра) сделать пенорезку нормальную и приступить к постройке планера.
Конструкцию пенорезки я уже придумал (в 4 утра проснулся и стал идею зарисовывать:
- для резки крыльев - по типу тетивы лука.
- а для всего остального съёмно-стационарную, что бы вырезать все детали используя только ОДИН шаблон а не пару.
П.С. Как завершу - фотки предоставлю.
Ура! Первый шак к монолитному фюзеляжу и целиковому крылу сделан!
Почему выбрали профиль Kfm? Эта ступенька сверху поток срывает т.е вы заранее обрекаете крылья не на ламинарное обтекание а на турбулентное, значит повышается сопротивление следствие этого потеря единиц качества.
Мне просто интерестно почему именно он? Какие у него хорошие качества?
С уважением Андрей.
Плюсов несколько:
абсолютно прост в производстве
надёжен ма малых скоростях
прощает неточности при изготовлении.
Это профиль для начинающих а не для спортивных планеров.
толстый серый скотчь навески рулей замените на обычный прозрачный, прочность навески никак не пострадает.
только клеить надо с двух сторон.
Наконец то сделал планерок, размах получился 1380 мм. вес 319 г.
вес 319 г.
Здорово. 😃
это полный вес?
Да полный с аком banned link
мотор banned link
пропеллер еще пока не знаю 7*6, 8*6, 9*4.7,
Завтра если погода не испортится хочу облетать. Вот только я не знаю как он себя поведет, я без элеронов еще не разу не летал. В общем что то я очкую:)
Руля направления должно хватать. Можно его на канал элеронов повесить, если так привычнее будет.
Желаю мягких посадок!
P.S.
Винт 7х3,5 на сайте указан.
Руль на элероны я сразу поставил завтра узнаю как оно в небе. Сейчас голову ломаю, как сделать вентиляцию не испортив внешний вид
В “кабине” отверстия наискосок в передней и задней частях. Если тем-же черным скотчем стенки покрыть, будет не сильно заметно. Или последовать дизайнерскому правили: не можешь спрятать - выпяти. Охлаждение нужно только регулятору, остальное или обдувается или не сильно греется.
Супер! Операторше за “Папа, уже четыре минуты” пять с плюсом и мороженное. 😁
Сегодня потерпел крушение планер. На высоте около 100 м порывом ветра сложило крыло и планерок верикально врезался в землю.