Визел летал слабо в эти полетушки- ветер был слабоват. ОН так то в хороший ветер весело летает.
Упрямое - но нравится оно мне
Точно подмечено. Про свое я бы также сказал.
Да неплохо летит. Особо впечатлило, когда без винглетов, и развороты тоже. Разок вроде прошлогоднюю травку скосил. Наоборот не стоило ставить. Вроде все, что под крылом - дестабилизирует.
Пока жду своего рыжего Weasel-я от А.С.а, потихоньку летаю на крыле.
Где-то пятый учебно-тренировочный день(12.05.14). Перестал бояться запускать крыло, когда не слабо дует. Удивление осталось. Как в такой ветер модель плавно и спокойно парит. Стало получаться чуть шустрее лететь. Раз получилось из ротора за спиной вырулить в зону лифта(в самом конце клипа).
ходки стал побольше делать- скорость возросла - вот и интереснее летать стало.
Отличный склон
настроил таки Combaza- сделал экспоненту на элеватор побольше. Стало ровнее летать , да и ветерок был отличный. А крылышко как в своей стихии - летает отменно.
Усиление ближе к задней кромке вижу. А лонжерона в консолях нет что ли?
клеевой шов видимо работает как лонжерон
при интенсивном запуске сложило крылышко.
крылышко делалось на попробовать- а отлетало весь сезон. Есть вырезанные из пеноплекса консоли- будем новое ваять
Частенько поглядываю сайт Jivaro-models. Недавно уже смотрел. Да интересно! Больше подходит для темы “Самолет для командировок”. И пульт кстати подходящий.
Horst вообще мужик без комплексов - молодец.
у Horstа любимый самолёт Rookie ото Граупнера- у меня такой же. Тоже с камерой летаю- в прошлом году пробовал его на склоне- летает в безмоторном.
Что ж за аппаратуру Horst использует?
Понятно,что с одним стиком,для управления ЛК-планера,а выпускается такая аппаратура или изготовлена на заказ?
выпускается и не дешовая- под 300 евро. туду с компа кину ссылку.
Одностиковая трёхканальная аппаратура в “Пилотаже” продавалась несколько лет назад.Так же шла в комплекте “Авиатор”.Думаю,что в барахолке поискать можно,если кому надо.Тем более сейчас без проблем на 2.4 переделать можно.
