Профиль для тяжелого планера
Ну если секции по 50 см,тогда понятно.Не понятно зачем использовать линейки на большем размахе.
Ну если секции по 50 см,тогда понятно.Не понятно зачем использовать линейки на большем размахе.
Я не предлагал делать именно из линеек , вопрос был -как я сделал .
Хотя и здесь можно применить именно линейки .
С выбором профиля Евгений вроде определился , размах изначально обозначен 2 метра , выбор в пользу планера .
Осталось определится с поперечным V .
Так - как потолочка имеет размер почти как линейка , то лучше крыло сделать по такой схеме .
Лётное качество у такого крыла побольше чем у центроплана с ушами , тем-более простого V .
С другими материалами такое крыло сложнее сделать , а из потолочки четыре одинаковые секции и три излома не сложно .
размах изначально обозначен 2 метра
А если делать 2.4 - будет сложнее.
Наверное надо будет вместо центрального излома еще одну горизонтальную секцию?
А если делать 2.4 - будет сложнее.
Из пяти секций не делал . Но , думаю можно сделать , центроплан и по две секции в стороны .
Так проще сделать крепление крыла к фюзеляжу , правда в центроплан желательно сделать три лонжерона , у секций по два лонжерона . На стыках и по две нервюры на секцию . Снизу скотч клеить вдоль крыла , сверху клеить по диагонали секции , на стыки поперёк крыла .
Крыло получится жёсткое на кручение и в случае краша ломаться по секциям не ломая СБ .
Мужики, вы тут серьёзно или измываетесь? Потолочка, фотоэлементы, теперь вот линейки в качестве силовой конструкции и усиление скотчем…
Ну отделите вы наконец хоббийные полетушки на слойках топорного дизайна от хайтека и поймите, что оно в принципе несовместимо!
Мужики, вы тут серьёзно или измываетесь?
А куда деваться . голь на выдумки хитра .
Некоторые Мрию делают в 19 кг из потолочки , другие ЛК в 4 метра размахом и летали , и не плохо летали .
Тут главное не из чего , а сам процесс .
Ну отделите вы наконец хоббийные полетушки на слойках топорного дизайна от хайтека …
В том-то и дело , что это хобби , а не коммерция .
Хай-тек , высокие технологии , пристиж , пыль в глаза , для чего ?
… оно в принципе несовместимо!
Может постепенно дойдет дело и до нормальных материалов.
Я бы делал крыло, не из потолочки, из трех частей по такой схеме.
И может не клеить элементы непосредственно на обшивку, а закрепить на нежесткой панели из подложки или потолочки?
В той схеме крыла , что предложил не нужно делать элероны . Достаточно рулить РН .
Элероны в основном нужны с полётами в ветер , но кто рискнёт на "Солнечном пенолёте " летать ?
Так-как ветер обычно в пасмурную погоду и борьба с ветром займёт больше энергии чем смогут вырабатывать СБ .
Так-уж элероны думаю не нужны , а крыло из центроплана и ушей без элеронов , потребует большой угол установки ушей , чтобы было достаточно устойчивости по крену . и такое крыло проигрывает в аэродинамике .
Элероны нужны всегда. Без элеронов придется V до 7 градусов задирать, а это тоже потери.
Нужность элеронов легко оценить на посадке:) На высоте можно ими не рулить, но на посадке ой как нужны:)
По фото из сообщения 129, видится крыло с бальзовым набором и монолитно зашитым лобиком
При этом для фотоэлементов надо сделать нишу, по высоте равной фотоэлементам с подложкой. Сами фотоэлементы можно наклеить на толстый двухсторонний скотч, он очень хорошо пружинит. Наклеить можно не по всей площади фотоэлемента а “квадратиком” в центре, у фотоэлемента будут свисающие края не касающиеся ничего, тогда деформации крыла никак не достигнут фотоэлемента и живучесть при ударах хоть какая-то будет.
Примерно так и думал. СБ на мягкой подложке в углублении. Клеить можно на тонкий канцелярский двусторонний скотч-клей, т.к. подложка мягкая и пружинит. Как закреплять собранную на подложке панель нужно еще подумать. Повреждаться фотоэлементы могут не только при жестких посадках, но и при хранении, перевозке.
Элероны там на картинке можно еще уменьшить, т.е. еще подумать над размещением элементов.
Подумайте о этом.
Потолочка это ПВХ. У пластмасс очень большой коэффициент линейного расширения при нагреве. Фотоэлемент с кпд 14-18% будет очень сильно нагреваться и греть потолочку. Это приводит к непредсказуемым прогибам крыла. Причем потолочка, как теплоизолятор будет уменьшать КПД фотоэлементов и ломать их. Как шину будете делать с учетом линейных расширений потолочного крыла?
Как бы там линейно не расширялась потолочка, она слишком мягкая, чтобы причинить какие-либо деформации. А фотоэлементы - на двухсторонний скотч. От еще мягче.
При обдуве воздухом, нагрева фотоэлементов не будет вообще.
Потери на кривой потолочке + завихрения от щелей под фотоэлементами при приклейке на 2х сторонний скотч в разы превысят энергию, вырабатываемую фотоэлементами.
Повторю еще раз - вы пытаетесь придумать, как совместить несовместимое.
Хайтек из потолочки не получится, планер на солнечных элементах сродни рекордному, от “полетит” до “нет” - всего пару процентов отклонения от идеала, а обсуждаемая здесь конструкция из потолочки, линеек и скотча не на проценты, а в разы хуже того, что должно быть.
На этих числах рейнольдса (25-30 км/ч) все эти щели пофиг. Один летающий в 2010 году потолочный ероплан тому доказательство.
Но крыло все-же надо бальзовое с нишей, а клеить на двухстороннй скотч.
Я бы делал крыло, не из потолочки, из трех частей по такой схеме.
Так и делаю. И думаю тоже навешивать их. Пока не знаю как, но клеить не хочу - выше чувствительность к механическим воздействиям будет да и просто проблем больше.
Делаю без элеронов, похоже (их просто некуда приделать xD, либо навешивать - еще хуже). Либо же сделаю их навешенными и поменьше.
Какой угол порекомендуете для крайних секций крыла? Левая и правая консоли.
Еще может быть сделать небольшую пластику прямо перед началом панелей, типа как у KFm профилей? Классический выпуклый + 1 мм полосочка, для защиты панелей от встречного потока ветра. А то их скорее ветром сломает, если под ними будут щели, чем от механических воздействий.
Несущий лонжерон выходит по вскидкам 80 грамм - сойдет?
Думаю сделать второй в заднюю кромку крыла, поменьше, просто для фиксации и защиты от скрутки. Чего посоветуете?
С винглетами как быть?
Какой угол порекомендуете для крайних секций крыла? Левая и правая консоли.
Зависит от размера элеронов. Рекомендуют 3 с элеронами, 6 без элеронов. Думаю правильно будет 3-4, с небольшими элеронами и миксом на РН, но лучше облетать тестовый вариант без СБ, для проверки. Маленькие элероны при визуальном управлении это опасно, модель плохо слушается - большой радиус разворота.
Еще может быть сделать небольшую пластику прямо перед началом панелей, типа как у KFm профилей
Большое сопротивление.
Маленькие элероны при визуальном управлении это опасно, модель плохо слушается - большой радиус разворота.
Мне не привыкать - думаю справлюсь.
Большое сопротивление.
Да я понимаю. Зато с другой стороны слегка больше подъемная сила и эффективная защита панелей. Тут нужен компромисс некий.
Несущий лонжерон выходит по вскидкам 80 грамм - сойдет?
Смотря из чего делать.
… для фиксации и защиты от скрутки.
Для жесткости, не поможет. Хорошо это зашивка-обтяжка носка бальзой или бумагой (на крутку работают трубы или коробчатые-кессоны зашитые полностью или как ферма).
Смотря из чего делать.
Линейки >__< Ничего другого не имею. Хотя обещали на днях помочь с сосной.
Хорошо это зашивка-обтяжка носка бальзой или бумагой (на крутку работают трубы или коробчатые-кессоны зашитые полностью или как ферма).
Можно поподробнее о бумаге? А из скобок вообще почти ничего не понял 😁
Вызвала обеспокоенность хрупкость больших плиток на 6 дюймов и поискав в “магазине” , нашёл плитки 2х3 дюйма .
Сделал предварительный расчет для 12 вольт ( на высоте и в ветерок с двухбаночным аккумулятором делать нечего , ещё для FPV придется городить преобразователь , а это ещё потери ). Да и движки более эффективно работают с трёхбаночным .
Решил задействовать лобик крыла , а то площадей мало . Получается четыре ряда на одной консоли , на каждой консоли 48 шт., по 30,24 ватта .
Так-как я планирую делать тандем , то мощность получается почти 121 ватт ( сколько в реале покажет практика ) .
Также выбор сделал в пользу двухмоторного и двух-фюзеляжного варианта , управление элевонами и разнотягом .
С руки такой аппарат будет проблематично запустить , то подумал о применении сбрасываемые шасси ( в полёте они не нужны , лишний груз , а на посадке тандемы хорошо парашютируют) .
Профиль хочу попробовать такой , для начала попробую модель без СБ , потом с имитацией , потом с полным комплектом .
Если автор не пожелает завести тему о постройке , то по результату заведу тему в "Другие " разделе .
Автору желаю удачи и всем остальным !
Если автор не пожелает завести тему о постройке
Да я собираю процесс постройки. Так сказать свой опыт. Можно и тему будет организовать.
Можно ссылку на те панели?