IRIS-Новый проект F3J
Кто-нибудь использует такие сервы, как они, стоит ли брать?
www.aircraft-world.com/en/p1005030-hp-ds09-amd?uid…
www.aircraft-world.com/en/p1005195-hp-ds095-fmd?ui…
Или взять распространенные KST или Blue Bird ( и какие)?
Если деньги есть, то Гиперион. Проверены. Хотя 095 очень мощная для такого класса.
Вроде Гиперионы по моей ссылке совсем недорогие, правда не хайвольтные. А мощность лишней не бывает.
KST то может даже и дороже чем Геперионы по ссылке.
У нас народ тут KST берет
www.alofthobbies.com/kst-ds245mg-servo.html
Гиперионы по моей ссылке совсем недорогие
Проблем с Гиперионами у нас не было!
Отличные машинки!
Сергей, бери Гиперионы, шнурок для их программирования у меня есть, дам попользоваться.
Пользую на своих металках Гиперионы 09амд как по ссылке,брал там же. Отличные сервы, на серьезные аппараты только их буду ставить(по необходимости конечно).
Получил вчера свой долгожданный ИРИС! Спасибо Артему Колосову.
Чему весьма и весьма рад! Качество отличное.
Сделал замер носа фюза — (максимальные ВНЕШНИЕ значения) : ширина - 41.5, высота – 60.4
у носовой части лючка — 41.5 Х 57.5
в 5 см от носа — 33.5 Х 39
в 8 см от носа — 37.5 Х 47.5
Заранее прошу прощения за примитивные вопросы — это моя первая сборка.
Хотелось бы узнать что можно поставить для варианта F5J и возможно ли что-нибудь придумать в варианте без редуктора?
Может кто поделиться фото размещения и крепления силовой установки?
Может у кого есть это или подобное видео по сборке и настройке?
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2147204
Блин, аж слюна потекла…
Чтобы что-то советовать, бросте все плоскости с палочками на весы + сервы (которые поставите).
п.с. в носу бульдозер разместить можно.
По весу получилось так:
центроплан — 560 гр.
левая консоль — 265 гр.
правая консоль — 265 гр.
фюз (морда и балка) — 200 гр. (если следовать рекомендации пр-ля , то нужно отрезать 130 мм у балки, а это ещё минус)
фурнитура — 90 гр.
киль с РН — 55 гр.
стаб 2Х20 гр. — 40 гр.
Итого : 1475 гр. (с поправкой на весы, у них точность до 5 грамм 😃 )
Естественно надо будет добавить массу серв с качалками и рамками и вес силовой (будет F5J).
😃
в 5 см от носа — 33.5 Х 39 в 8 см от носа — 37.5 Х 47.5
Стандартные коки: 30мм или 40мм в диаметре. Фюзеляж в основном- эллипсного сечения. Кок 30мм встанет нормально, будет по диаметру совпадать с фюзеляжем. В этом случае - инраннер с редуктором. Кок 40мм будет совпадать по боковым стенкам, сверху и снизу фюзеляж будет выступать за диаметр кока. Насколько - измерьте. С коком 40 мм можно использовать аутраннеры, типа Hyperion 23019, масса 145гр. Очень важно определиться с центровкой. Собирайте планер “наживую”: балку с “мордой” и киль - на бумажный скотч. Вместо двигателя, машинок - соответствующие груза. Определитесь с аккумуляторами, которые будете использовать. Нужно определить, где Вы будете ставить серво на руль поворота и стабилизатор: в киле, или в “морде”, просто чтобы попасть в центровку.
Может кто поделиться фото размещения и крепления силовой установки?
Кок поставлю 30мм, сервы в фюзе. С помощью моторамы “сделаем сечение круглым” 😃
Немного не в тему.
Кто каким гравером пользуется?
diold.ru/…/mini-drel-e-lektricheskaya-me-d-1-mf
Я:P
Производитель рекомендует центровку 114-118 мм. Не слишком задняя? Кто уже облетал?
112 мм, ваши цифры не верны.
112 мм, ваши цифры не верны.
Это не мои цифры. Я писал: “Производитель рекомендует центровку 114-118 мм.” Это следует из чертежа на сайте производителя.
Комфортно будет при 110-112.
Летаю на центровке 100-105 примерно летит отлично, планер хороший напоминает буран омского производства.
и то по центровке, тут кому как удобно. Делал 113 - казалось задняя центровка, виражи- нормально без потери скорости отрабатывает , а вот прямой палет против ветра весит на жопе.