Абсент F5J от Udjin
Денис, длинные провода от батареи к ESC еще большее зло, чем длинные провода от ESC к мотору. Рекомендуется не более 20см
На мой взгляд у тебя суммарно см 30…
Денис, длинные провода от батареи к ESC еще большее зло, чем длинные провода от ESC к мотору. Рекомендуется не более 20см
На мой взгляд у тебя суммарно см 30…
Спасибо за совет, провода действительно не укорачивал. Сейчас, определившись с компоновкой, уже можно это сделать, чем и займусь.
Спасибо за совет, провода действительно не укорачивал. Сейчас, определившись с компоновкой, уже можно это сделать, чем и займусь.
Денис поиграй с центровкой если возможно, а потом всё подрежешь по месту.
На текущий момент времени у Дениса центровка попадает в 32% САХ.
Слишком лёгкое оперение
😈
Есть повод - раздеть/укоротить/облегчить всё, что впереди ЦТ.
Т.К и пропеллер и ступица двинут центровку дополнительно вперёд.
Ну а я озадачусь сверхлёгким и прочным пропеллером.
Сборка фюза закончена.
В мордочке обрежу все лишнее, двину аккум к пилону, приемник в пилон. Вес фюза в сборе со стабильником + аккум + приемник = 470гр.
В отверстия качалок и кабанчиков капнул по капельки Aquashure, как гарант отсутствия люфтов.
Ждемс крыло=)
Киль по задумке должен очень отдалённо, буквально намёком, походить на плавник хышной зубастой рыбы.
Когда вычерчивал его форму в плане, вспоминал котлетки из акулы 😃)
Если центровка таки окажется передневастой, то не торопись навешивать грузики на хвост.
Минимум пять грамм можно распылить лаком по балке. Сделать её в тон с фюзеляжем.
Если центровка таки окажется передневастой, то не торопись навешивать грузики на хвост.
Минимум пять грамм можно распылить лаком по балке. Сделать её в тон с фюзеляжем.
Угу. После полной сборки определимся.
Сегодня привез крыло Абсента домой. Потихоньку, не спеша начинаю сборку.
Уши (с не вырезанными сервоколодцами) весят 121 и 122 грамма, центроплан с проводкой и штырями 451гр.
На текущий момент времени у Дениса центровка попадает в 32% САХ. Слишком лёгкое оперение Есть повод - раздеть/укоротить/облегчить всё, что впереди ЦТ.
М.б. попробовать сделать балочку подлиннее на 5-7 см?
Главное в самолете сейчас сохранить аэродинамическое качество, а проводочки - это ловля блох, не больше.
п.с. поздно тему нашел =)
Нет, балка длинней не получится. Ограничения оправки.
Балка, - это был один из элементов, задававших размеры планера, кстати.
Делать же на больших балках был у меня вариант, но это означало сделать “как у всех”. Не интересно.
Балка, - это был один из элементов, задававших размеры планера, кстати.
- Можно сделать ее составную, если очень хоцца.
- Но думаю во второй серии мы увидим удлиненный фюзеляж(кокпит) ))))
И так гармонично 😃)
Но, поживём - увидим. Рук-то, всего две …
А балласт где в крыле будет размещаться?
И сколько можно будет запихать счастья туда?
В пилон запихать можно грамм 350.
Оптимальный вариант - мешочек с дробью. Тогда грамм 600.
В крыло … даже не знаю. Я планировал сделать лючок для размещения приёмника в крыле, там места достаточно … но решили с Денисом пихать приемник в фюз.
Если в крыло - то реально 400 грамм в два лючка. Иди 600 - в три лючка тремя плитками по 200 грамм.
350 за глаза =) а тут все 600 =))))
Приемник в крыло, а усы как выводить?
- к нему питание и 3 шлейфа гламура =)
Фото готового планера есть? )))
Нет.
Сейчас два планера на сборке, и некоторое количество по стране 😃) потом учим их летать, находим/выводим детские болячки и т.д.
Фото готового планера есть? )))
Можно было бы сфотографировать ,но блин в моей гостинке он не вмещается в сборе=)
Сегодня попробую общий вид с пристегнутым оперением и крылом.
. По размерам изготовлена площадка для серв РН и РВ. Ламинат площадки: однонаправленный карбон - бальза 1.5мм - стеклоткань 18гр. Смола L. В этой компоновке сервы будут располагаться качалками вниз.
А где фотка как площадка вклеивается?