Абсент F5J от Udjin
Сборка фюза закончена.
В мордочке обрежу все лишнее, двину аккум к пилону, приемник в пилон. Вес фюза в сборе со стабильником + аккум + приемник = 470гр.
В отверстия качалок и кабанчиков капнул по капельки Aquashure, как гарант отсутствия люфтов.
Ждемс крыло=)
Киль по задумке должен очень отдалённо, буквально намёком, походить на плавник хышной зубастой рыбы.
Когда вычерчивал его форму в плане, вспоминал котлетки из акулы 😃)
Если центровка таки окажется передневастой, то не торопись навешивать грузики на хвост.
Минимум пять грамм можно распылить лаком по балке. Сделать её в тон с фюзеляжем.
Если центровка таки окажется передневастой, то не торопись навешивать грузики на хвост.
Минимум пять грамм можно распылить лаком по балке. Сделать её в тон с фюзеляжем.
Угу. После полной сборки определимся.
Сегодня привез крыло Абсента домой. Потихоньку, не спеша начинаю сборку.
Уши (с не вырезанными сервоколодцами) весят 121 и 122 грамма, центроплан с проводкой и штырями 451гр.
На текущий момент времени у Дениса центровка попадает в 32% САХ. Слишком лёгкое оперение Есть повод - раздеть/укоротить/облегчить всё, что впереди ЦТ.
М.б. попробовать сделать балочку подлиннее на 5-7 см?
Главное в самолете сейчас сохранить аэродинамическое качество, а проводочки - это ловля блох, не больше.
п.с. поздно тему нашел =)
Нет, балка длинней не получится. Ограничения оправки.
Балка, - это был один из элементов, задававших размеры планера, кстати.
Делать же на больших балках был у меня вариант, но это означало сделать “как у всех”. Не интересно.
Балка, - это был один из элементов, задававших размеры планера, кстати.
- Можно сделать ее составную, если очень хоцца.
- Но думаю во второй серии мы увидим удлиненный фюзеляж(кокпит) ))))
И так гармонично 😃)
Но, поживём - увидим. Рук-то, всего две …
А балласт где в крыле будет размещаться?
И сколько можно будет запихать счастья туда?
В пилон запихать можно грамм 350.
Оптимальный вариант - мешочек с дробью. Тогда грамм 600.
В крыло … даже не знаю. Я планировал сделать лючок для размещения приёмника в крыле, там места достаточно … но решили с Денисом пихать приемник в фюз.
Если в крыло - то реально 400 грамм в два лючка. Иди 600 - в три лючка тремя плитками по 200 грамм.
350 за глаза =) а тут все 600 =))))
Приемник в крыло, а усы как выводить?
- к нему питание и 3 шлейфа гламура =)
Фото готового планера есть? )))
Нет.
Сейчас два планера на сборке, и некоторое количество по стране 😃) потом учим их летать, находим/выводим детские болячки и т.д.
Фото готового планера есть? )))
Можно было бы сфотографировать ,но блин в моей гостинке он не вмещается в сборе=)
Сегодня попробую общий вид с пристегнутым оперением и крылом.
. По размерам изготовлена площадка для серв РН и РВ. Ламинат площадки: однонаправленный карбон - бальза 1.5мм - стеклоткань 18гр. Смола L. В этой компоновке сервы будут располагаться качалками вниз.
А где фотка как площадка вклеивается?
А где фотка как площадка вклеивается?
Денис,туда обьектив не лезет.это фото не реально =) присадил площадку на циакрин точечно длинной палочкой а потом смолой пролил.
Денис,туда обьектив не лезет.это фото не реально =) присадил площадку на циакрин точечно длинной палочкой а потом смолой пролил.
А на фотке можно нарисовать прямоугольник, где она размещается?
Т.е. ремонтопригодность нулевая?
Редуктор обязательно оберните скотчем, иначе могут возникнуть трудности с его изъятием.
Без редуктора лучше не вклеивать, т.к. потом он может не встать как задумано.
!!!
Денис, ты бы тему почитал, что ли …
😃
Эти моменты продуманы на уровне проектирования.
Для того, чтобы мотор не залипал при сборке, нужно неторопливо и вдумчиво вклеивать, а не заливать там всё смолой.
Вклеивание Денисом было проведено вдумчивое и неторопливое.
Сорри за тафтологию.
> Т.е. ремонтопригодность нулевая?
Только через изъятие площадки посредством выламывания.
Не ставь абы что, будет понадёжней …
А на фотке можно нарисовать прямоугольник, где она размещается?
Т.е. ремонтопригодность нулевая?!!!
Угу,пока что так, только выломать. Возможно позже, если крякнут сервы, я свою площадку перемещу в доступное место.
По редуктору… С его изъятием не будет никаких проблем вообще, и он и двигатель не касается стенок фюза.
Мой Абсент еще не выпит до дна не собран полностью. Но с приходом зеленой феи выглядит вот так…