первый планер для новичка
подскажите, какой планер новичку купить? под последующее переоборудование подfpvполёты. хочется более 3 часов в воздухе получить. может кто избавляется от лишнего?
сам по чертежам сделать вряд ли смогу,хочу готовый,лучше сразу электричку, не люблю запах топлива и сложности с запуском двигателя зимой
Сергей, три часа в воздухе… зимой… Ладно, понятно.
" запах топлива " (ДВС значит) тоже зимой, на три часа… Не понятно…
“…сразу электричку…” - Батарейка дуба не даст? зимой, за три часа… Не понятно…
Одни противоречия…
А так, пены на Али много: rcopen.com/forum/f91/topic562148
А так, пены на Али много: FPV радиоуправляемый планер Volantex 759-3 Phoenix 2400 KIT
Поддерживаю.Что ни будь готовое,покупное раз сам изготовить не готов.А проконсультироваться можно недалече,в Кандалакше у Олега.Сам посмотри,может ещё кто ближе найдётся rcopen.com/forum/f22/topic231167 .
Для начинающего живое общение с коллегой по хобби обязательно.
цитата: "… Что ни будь готовое,покупное … "
Вопрос…
И что бы нынешние “моделисты” без кетаю делали? Покупная пена - наше фсе! 😲
Не поддерживаю.
А вот общаться, учиться друг у друга надо.
Это Правильно!
“…сразу электричку…” - Батарейка дуба не даст? зимой, за три часа… Не понятно…
нет, летаю на электричках давно. батарея при работе сама себя нагревает.
цитата: "… Что ни будь готовое,покупное … "
Вопрос…
И что бы нынешние “моделисты” без кетаю делали? Покупная пена - наше фсе! 😲
Не поддерживаю.
кто что умеет. мне интереснее полетать, нежели пилить\строгать.А вот общаться, учиться друг у друга надо.
Это Правильно!
вот поэтому и спрашиваю советов бывалых.
Бывалые сами мастерят…
под последующее переоборудование подfpvполёты
Это уже будет не планер, а “самолет”. Возможно с хорошим качеством (планирования) но мотором придется крутить постоянно, кроме посадки.
ну… как вариант заглянуть в тему " моторизируем народный планер " пожалуй самое простое и бюджетное
Возможно с хорошим качеством (планирования)
именно это и хочется, лучшее АК, и как следствие, увеличение максимального расстояния, которое можно пролететь. комплекса по поводу использования мотора нет.
А для фана можно и попарить.
пожалуй самое простое и бюджетное
видел. на раз уж взялся попробовать, то уж на нормальном. заказан volantex asw-28, приедет, буду пробовать вживую.
Когда АК по максимуму
максимального расстояния, которое можно пролететь.
то уже получится самолёт и …
можно и попарить.
не получится,ну разве только на посадку.
не получится,ну разве только на посадку.
ПОЧЕМУ?
ЧТО МЕШАЕТ В ОДИН ПОЛЁТ ПОЛЕТАТЬ С МОТОРОМ, В ДРУГОЙ- ЛОВЯ ТЕРМИКИ?
ПОЧЕМУ?ЧТО МЕШАЕТ В ОДИН ПОЛЁТ ПОЛЕТАТЬ С МОТОРОМ, В ДРУГОЙ- ЛОВЯ ТЕРМИКИ?
Нагрузка на крыло не позволит … ,или ли же придётся поработать чтобы всё “лишнее” оставлять дома 😃 ,чтобы самолёт опять стал планером.
Нагрузка на крыло не позволит
В смысле не позволит? Достаточно выйти в размах >> 4м - там всё можно.
выйти в размах >> 4м - там всё можно.
… ,а в размере 10-12 метров вообще без проблем парить!!!
Достаточно выйти в размах >> 4м - там всё можно.
пока более 3м не хочется, заморочек много
или ли же придётся поработать чтобы всё “лишнее” оставлять дома
лишнее- большая батарея. остальное не так уж и много весит.
по видео в ютубе народ летает fpv на планерах.
для моторного полёта- батарея на 6-9a/h, для планирования - минимум,1300-2200ma/h,забраться на 100-200м хватит
1300-2200ma/h,забраться на 100-200м хватит
2-3 раза)))
2-3 раза)))
За всё приходится платить. или вес или запас энергии
Скайвокер на 1678 мм может до 2.5 часов летать с батареями.Можно и побольше если еще догрузить акумлятором.Я больше двух часов не летал.Два часа ито много.Просто устанешь.Тогда была цель.Заряда еще на пол часа оставалось.Если хотите чтобы надолго летать ,то смотрите чтобы место было в фюзеляже для батареек.Надо немного летать,поменьше акб поставите,больше если то побольше добавите.Я так и делаю.