строим первое судно на воздушной подушке
складывается впечатление что лопасти когда их больше 2х-особого смысла не имеют в наших не сверхскоростных моделях
Мне трудно судить об этом. Я только однажды использовал 3х лопастный винт вот на этой модели. Это было 3-4 года назад.
А вот с чего началась моя эпопея СВП. Черепаха Тортилла!
Вместе с внучкой растут и модели!
В связи с выявленными недостатками, провожу капитальную реконструкцию модели.
До минимума снижаю вес модели.
Меняю профиль крыла.
Максимально снизил высоту платформы ВП.
Укоротил платформу .
Максимально уменьшил высоту юбки при поддуве.
Примерка новой юбки. Была - макси, птом миди, теперь мини!
Для повышения курсовой устойчивости и большей манёвренности думаю поставить два управляемых киля в передней части фюзеляжа, которые будут работать синхронно с основным РН.
Болею за вас, поэтому позволю себе критику.
Меняю профиль крыла.
Ненужная работа, на моделях с размахом крыльев до 1м профиль ничего не дает, кроме увеличения лобового сопротивления крыла, т.е. уменьшение скорости модели. Лучше увеличьте угол атаки крыла.
Укоротил платформу .
Уменьшили устойчивость по тангажу, т.к. платформа несущая.
Для повышения курсовой устойчивости и большей манёвренности думаю поставить два управляемых киля в передней части
фюзеляжа, которые будут работать синхронно с основным РН.
Для курса хватит и одного руля в потоке, а так только вес нагоните.
И как-то не рационально стоят движки. Задним тяговым захватывается поток от переднего. Напрашивается, что движки надо разносить по высоте, или по ширине модели. Или какой-то из них лишний.
И не дурно бы стабилизатор в поток для регулирования тангажа, возможно управляемый.
на моделях с размахом крыльев до 1м профиль ничего не дает, кроме увеличения лобового сопротивления крыла, т.е. уменьшение скорости модели. Лучше увеличьте угол атаки крыла.
Виктор, спасибо за советы!
По поводу профиля, я наверное не совсем правильно высказался… Просто убрал нижнюю обшивку.
Пока оставил угол атаки на прежнем уровне - 5 градусов. В дальнейшем можно будет увеличить.
Уменьшили устойчивость по тангажу, т.к. платформа несущая.
В конечном счёте платформа так и осталась, уменьшилась длина юбки…
И как-то не рационально стоят движки. Задним тяговым захватывается поток от переднего. Напрашивается, что движки надо разносить по высоте, или по ширине модели. Или какой-то из них лишний.
Цель установки второго движэка была - увеличить тягу. Этого я добился, да и стоят они не по оси, передний стоит выше и с положительным углом.
Для курса хватит и одного руля в потоке, а так только вес нагоните.
Вес двух килей вместе с одной сервомашинкой всего 30 г. это не играет большой роли, а вот при развороте на месте они, надеюсь, помогут.
Вес двух килей вместе с одной сервомашинкой всего 30 г. это не играет большой роли, а вот при развороте на месте они, надеюсь, помогут.
В таком случае передние и задние рули должны работать в противофазе.
В таком случае передние и задние рули должны работать в противофазе.
Виктор, спасибо! Возможно, определю на опыте, если поставлю… Я увеличил расходы РН может быть этого будет достаточно для разворота на траве.
Посоветовлся с Владимиром. Вот его рекомендации…
“Я на своих моделях (которые на ВП) руля высоты вообще не делал. Модель сама стабилизировалась на экране. Но для этого по крайней мере нужен больший вынос и площадь стабилизатора.”
“Ещё бы посоветовал постараться увеличить вынос стабилизатора назад, сантиметров так 10-15, и немного добавить ему размаха.”
В связи с этим изменилось хвостовое оперение.
Увеличил вынос стабилизатора назад на 15 см. заодно увеличил площадь и размах.
Увеличил площадь РВ. Возможно, что он вообще не понадобится.
Заодно изменил дизайн имени модели, сделал его ближе к старославянской вязи.
Обратите внимание, что весь корпус (фюзеляж) смонтирован без ВП .
Блок ВП собран отдельно и монтируется снизу к корпусу на двухсторонний скотч. Так, что юбку (блок ВП) можно легко поменять.
Два ваарианта блока ВП. С различным размером юбки.
Получил совет от Владимира .
"Рекомендую добавить размаху стабилизатору - т.е. центральная часть при неожиданном увеличении угла атаки при такой компоновке затеняется платформой, это проверено, в т.ч. моей практикой. Возможный вариант доработки набросал в паинте (вид сверху).
Да - руль увеличивать нет необходимоти, добавить только цельные консольки стабилизатору."
Приступил к доработке.
От судна на воздушной подушке практически ни чего не осталось ))) скорее самолет с маленькими крыльями )))
От судна на воздушной подушке практически ни чего не осталось ))) скорее самолет с маленькими крыльями )))
Каждый видит то, что хочет видеть!
Вот так выглядит модель после реконструкции.
Ещё не испытывал, если на экранный режим не выйдет, отрежу крылья.
Без поддува.
С поддувом.
Ещё не испытывал, если на экранный режим не выйдет, отрежу крылья.
Зачем? Можно еще поэкспериментировать с положением центра тяжести, изменять угол атаки крыла и угол наклона оси винта…
При нормальной тяге и подъемной силе поднимется все что угодно. Не сдавайтесь.
Зачем? Можно еще поэкспериментировать
Виктор! Ты, как змей искусситель! У меня и так в работе 6 аппаратов… Виктор, у тебя скайп есть?Или электронная почта? Моя SDAKOFF2013@yandex.ru или скайп sladiga
В скайп я редко вхожу. На почту маякнул.
Зачем? Можно еще поэкспериментировать с положением центра тяжести, изменять угол атаки крыла и угол наклона оси винта…
При нормальной тяге и подъемной силе поднимется все что угодно. Не сдавайтесь.
Плюс 10500 ))) То же очень проектом заинтригован, болею за леталку!!!
Последние мгновения на стапеле доживает новая модель экраноплана. Фотография от осведомлённого источника.
болею за леталку!!!
Пока только “плавалка” и “ездилка” а “леталкой” быть не хочет!
“плавалка”
тогда уж “ходилка” как никак суда по воде ходят, а у Вас СВП…😃
Заразили…, пойду с антресолей снимать кислородную подушку, да и прудик у меня мохом взялся, неделька времени в деревне будет кино сниму про ЭТО…
тогда уж “ходилка” как никак суда по воде ходят, а у Вас СВП…😃
Согласен!
Заразили…, пойду с антресолей снимать кислородную подушку, да и прудик у меня мохом взялся, неделька времени в деревне будет кино сниму про ЭТО…
Вот интересный вариант для деревни - быстро, бюджетно и занятно! И без кислородной подушки.
Вячеслав, у меня есть “шняга”…
И даже фирмишная, не то…
ФИрМа
у меня есть “шняга”…
Это всё фирмачество. А тут - два часа работы и масса удовольствия на весь отпуск!