Hitec на 2.4ГГц - Aurora 9 (дождались)
Вот до сих пор не пойму, почему хайтековцы сделали развесовку пульта под длинную FM антенну, если все юзают 2.4, решили на балансирах подзаработать? 😃
парни подскажите как правильно закрепить температурный датчик на цилиндр?
настроил аларм по напряжению в двух разных профилях на 10,5 и на 7 вольт соответственно
в профиле который на 7 вольт после включения периодически срабатывает ложный аларм… т.е. напряжение больше 7 вольт а аврора начинает пищать… через некоторое время сама перестает… как это победить?
я так понимаю она иногда начинает думать что надо пищать при напряжении меньше 10,5 а потом понимает что ошиблась и перестает…
А китайчатина телеметрию поддерживает? Что-то на НК про это ничего нет. Пишут только, что приемники для A-FHSS Хайтековских пультов. А про обратный канал в свойствах - ни слова. Да и SPC порта не видно.
А китайчатина телеметрию поддерживает?
Скорее всего нет, т.к. и название - минима, и цена мизерная. Но то что сделали ултра лёгкий 5-и канальник это уже респект китайцам, даже хайтек переплюнули по весу. Для всякой indor шняги очень заманчивый вариант.
Мда, только народ переделал на рцгруп ФрСкаевские приемники в Хайтек-совместимые, как китайцы сами начали их переклепывать, интересно содрали с рцгрупп или сами 😃
Здравствуйте использую аврору 9. Обратил внимание на такой момент, даже не врежиме Fail-Safe приемник выдает стабильный ппм сигнал на выходы. У меня рег оборотов должен отключать двигатель при потере сигнала но этого не происходит, те если теряется сигнал то на выходы приемника подается положение ручек перед потерей сигнала. Возможно ли изменить настройки приемника? Конечно можно настроить Failsafe и задать положение ручки газа в 0 , но я хочу обойтись без использования этого режима.
Режимов два - по умолчанию это “последнее состояние”. Хотите газ в ноль - настраивайте failsafe - благо для этого надо выставить рули и нажать-подержать кнопочку, дел на три секунды.
парни подскажите как правиль
Датчик - петля, соответственно петлю вокруг цилиндра и силиконовым колечком “затянуть” - единственно, я не знаю точно, рассчитан ли датчик на температуру цилиндра. Но вроде рассчитан.
Датчик - петля,
меня это и смутило- датчик не совсем петля. если одеть петлей то по ходу сам сенсор окажется в воздухе. он не будет соприкасаться с цилиндром.
Кстати, по датчикам температуры, можно ли у них наращивать провод? Сопротивление изменится, будет наверное врать?
Прошу помочь, если кто сталкивался с проблемой обновления ПО через HPP-22. На днях решил обновить прошивки в модуле и приемниках. Но программатор в упор не видит оборудование.
Пару месяцев назад им же делал откат на первые версии для исключения некоторых непонятных глюков, когда модель сама подруливала иногда. Дело было не в прошивках и сейчас решил попробовать самые последние версии, но ответа от разных приемников, ВЧ-модулей и передатчиков нету. При подсоединении оборудования немного меняется частота мигания диода, но через несколько секунд опять мигает, будто ничего не подсоединено.
Отдал знакомому электронщику, далекому от нашей темы, он грешит на пятиножечный элемент с маркировкой G1 (говорит, что это вероятнее всего сдвоенный транзистор).
У кого было такое? Или программатор сразу в морг?
Режимов два - по умолчанию это “последнее состояние”. Хотите газ в ноль - настраивайте failsafe - благо для этого надо выставить рули и нажать-подержать кнопочку, дел на три секунды.
Проблема в том что использую аврору для полетов по камере с телеметрией, телеметрия показывает уровень сигнала по стабильности сигнала ппм
у меня же постоянно светиться 100% по причине выше описанной.
а откуда берете ппм? Он вообще дальше модуля нигде не существует… Ни в фс, ни в ласт стейт грубого подергивания, как при ослабевании аналогового мегагерцового сигнала, на канальных выходах приемника не будет - если именно его анализирует ваша телеметрия. Срабатывания фс - так воткните анализатор в ненужный канал, и настройте на нем фс в крайнем положении - возможно, ваша телеметрия на это среагирует.
про программатор
У меня категорически не шьётся один из приемников. Но притом прекрасно работает с новой прошивкой. А насчет было-не было… Было подобное, взял усб-шнурок покороче - и всё прошло.
Подскажите, пожалуйста, есть ли возможность у Aurora 9 запись настроек с одного передатчика на другой, соединив их шнурком, без компьютера?
В теории, аврора способна выпулить настройки просто “в шнурок” - но распознаются ли они вторым передатчиком - вопрос…
вопрос по температурным датчикам не снят. кто реально ставил на цилиндр ДВС? или самому начинать экспериментировать?
В теории, аврора способна выпулить настройки просто “в шнурок” - но распознаются ли они вторым передатчиком - вопрос…
А кому-то удалось это сделать?
кто реально ставил на цилиндр ДВС?
Я ставил на двигатель 3W-106. Только надо обеспечивать хороший тепловой контакт, я применял какую-то теплопроводящую пасту белого цвета. Иначе при обдуве он показывет температуру ниже.
Хм, у меня ощущение, что вы считаете, что контакты к терморезюку нельзя гнуть… Так их гнуть можно, если что.
вопрос по температурным датчикам не снят. кто реально ставил на цилиндр ДВС? или самому начинать экспериментировать?
Я ставил на голову на вертолете : петлю обмотал вокруг головы и запихал в ребра закрепил пластмассовым жимком, температуру показавал от уличной до 120гр