Hitec на 2.4ГГц - Aurora 9 (дождались)
Это Всеволода в соседнем разделе видать застыдили совсем. 😃
Джентльмены, может не в той ветке спрашиваю, но тем не менее: подскажите комплектацию ВМГ под электричку весом до 2000 грамм. Ну и сопутствующее оборудование типа ЗУ и т.п. Чтобы все минимально необходимое сразуB-)
Джентльмены, может не в той ветке спрашиваю, но тем не менее: подскажите комплектацию ВМГ под электричку весом до 2000 грамм. Ну и сопутствующее оборудование типа ЗУ и т.п. Чтобы все минимально необходимое сразуB-)
Дык. Масса не единственная характеристика, под которую подбирается ВМГ…
А если что, так “Мотокальк” в природе существует.
комплектацию ВМГ под электричку весом до 2000 грамм
Начинать нужно с цифр энерговооруженности 200 Вт/кг и тяговооруженности более единицы. А дальше, как справедливо отмечено, надо брать www.motocalc.com и в нем экспериментировать с kV двигателя, винтом и током.
Не понял, что и по какой причине здесь стало стыдным.
То, что названная мной модель, позиционируемая производителем как планер, не планирует вовсе, а у Вас такая красота!
Спасибо за ссылку. Как будет время тоже начну сборку такого аппарата, а потом, возможно доберусь до SZD-10:) Люблю большие самолеты😇
Ха, да я тоже написал тут “Gliding” хотя глайдинга там столько же сколько на моторе полета :3
О, и на тот раз вроде гораздо менее опасно летал в плане деревьев и прочих ЛЭП.
Дык. Масса не единственная характеристика, под которую подбирается ВМГ…
А если что, так “Мотокальк” в природе существует.
Меня конкретные наименования изделий интересуют. “Motocalc” тут не помощник. Тем более, под конкретный тип моделей наверняка есть опробованные сочетания оборудования. Виноват конечно, не уточнил что интересует “спокойный” пилотаж, без 3D вывертов. Или не париться, и оставаться на Темной Стороне, с “жидкими”😁
Я тоже люблю планировать.😃
Меня конкретные наименования изделий интересуют. … под конкретный тип моделей наверняка есть опробованные сочетания оборудования…
Конкретное оборудование для двухкилограммового аппарата не посоветую. Это же при разумной нагрузке на крыло больше двух метров в размахе. Не зная конструкции модели нельзя даже сказать сколько и каких серв нужно (впрочем, с сервами Вы и без советов, я думаю, справляетесь) и как их питать, соответственно.
Но не буду говорить за всех. Может кто на примере своего самолета покажет и посоветует.
Конкретное оборудование для двухкилограммового аппарата не посоветую. Это же при разумной нагрузке на крыло больше двух метров в размахе. Не зная конструкции модели нельзя даже сказать сколько и каких серв нужно (впрочем, с сервами Вы и без советов, я думаю, справляетесь) и как их питать, соответственно.
Но не буду говорить за всех. Может кто на примере своего самолета покажет и посоветует.
Согласен что мало данных. У меня ФПВ Раптор 2 кг весом. 1.6м размах, толкающий винт, летал превосходно, резво взлетал, скользя брюхом, мягко садился. Но это не пилотажка, да и планер из него тяжеловат. 😃
Мотор 35-36 1400kv + 8х6 + 60A + 5000mAh 3S
Меня конкретные наименования изделий интересуют. “Motocalc” тут не помощник.
Мотокалк, между делом, говорит Конкретные названия компонентов. у него давно уже огромная база по двигателям, регуляторам, батареям…
Вернувшись вчера с работы обнаружил отличную, летную погоду. Зарядил парочку акков и на поле, добрался к девяти, встретил уходящего Геннадия, полетал в одиночестве.
Если сегодня будет так же, то же приду.
Добрый день, вчера то же летал на поле и ушел после того как подошел Генадий, погода была действительно супер, если сегодня будет такая же то постараюсь то же подойти! Во сколько планируете подойти ВЫ?
Во сколько планируете подойти ВЫ?
После восьми, раньше вряд ли успею.
После восьми, раньше вряд ли успею.
Если получится то то же подойду!
Конкретное оборудование для двухкилограммового аппарата не посоветую. Это же при разумной нагрузке на крыло больше двух метров в размахе.
Пардон ?! 1200-1300 мм для типичной тренировочной пилотажки при 50 гр/дм.кв. Или я что-то не понимаю в электролетах ?
Мотокалк, между делом, говорит Конкретные названия компонентов. у него давно уже огромная база по двигателям, регуляторам, батареям…
Очевидно, я слишком давно не заглядывал в него. Но я надеялся пойти более коротким путем.
UPD: с удельной нагрузкой погорячился, поболе конечно😁 В пределах 65 гр/дм.кв.
Пардон ?! 1200-1300 мм для типичной тренировочной пилотажки при 50 (upd 65) гр/дм.кв. Или я что-то не понимаю в электролетах ?
😃 Хорошо, будем урезать осетра с двух сторон.
Пенолеты полукопии (не 3D, конечно) размахом в метр обычно хочется уложить в 450-550 г. взлетного. При этом нагрузку хочется получить 35-45 г/дм2 (в зависимости от желаемых характеристик).
Двухметровые модели легко потянут нагрузку в 100 г/дм2.
2 кг, пожалуй, да, где-то посередине. Но, наверное, не 1200. Поболее.
А почему Вы идете от массы, а не от других характеристик? У меня как-то обычно мысль идет:
тип (3D/планер/тренер/пилотажка/полукопия/FPV…) - >
конкретная модель/эскиз - >
масштабирование под желаемый размах/масштаб - >
определение желаемой нагрузки на крыло (соответственно получение массы, к которой надо стремиться) - >
подбор ВМГ, другого оборудования - >
попытки уложиться в планируемые г/дм2
То есть у меня масса - контроллируемый параметр при постройке конкретной задумки. А Вы с массы начинаете. А как потом мысль в конкретный самолет развивается?
Вот, кстати, случайный пример (Bixler v1.1 EPO 1400мм - вполне себе учебный самолетко):
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
В характеристиках пишут: “Полетный вес: 650г”. Даже если это оптимистичная оценка продавца…
А почему Вы идете от массы, а не от других характеристик? У меня как-то обычно мысль идет:
тип (3D/планер/тренер/пилотажка/полукопия/FPV…) - >
конкретная модель/эскиз - >
масштабирование под желаемый размах/масштаб - >
определение желаемой нагрузки на крыло (соответственно получение массы, к которой надо стремиться) - >
подбор ВМГ, другого оборудования - >
попытки уложиться в планируемые г/дм2То есть у меня масса - контроллируемый параметр при постройке конкретной задумки. А Вы с массы начинаете. А как потом мысль в конкретный самолет развивается?
Я знаю, какая размерность модели соответствует определенному диапазону полетных весов. Для конкретного типа, разумеется. А мысли развиваться без нужды - чертежей на годы вперед в интернетах, достаточно выбрать подходящее. Велосипеды уже изобретены.
Я знаю, какая размерность модели соответствует определенному диапазону полетных весов. Для конкретного типа, разумеется. А мысли развиваться без нужды - чертежей на годы вперед в интернетах, достаточно выбрать подходящее. Велосипеды уже изобретены.
О, так понятно. 😃
Ну, для конкретного типа (вернее, для конкретной модели плюс-минус небольшие отличия на вкус и цвет), конечно. Просто Вы оставили “за кадром” первые четыре шага и, остановившись перед выбором оборудования, поинтересовались у клуба, а что, собственно, бывает. На самом деле, при выборе обрудования важны и решения на первых четырех шагах тоже. 😃 Это как был анекдот: “…да шла бы ты со своей сковородкой!” Не-не, так понятно.
Насчет “без нужды развиваться мысли” (пирамида “хлебоу-маслоу-икроу”) понравился велосипед. Правда, пока, как я понимаю, только концепт (но если порыться в Сети, народ уже пытается проектировать и строить 😈).
Я знаю, какая размерность модели соответствует определенному диапазону полетных весов.
А что на счет скоростей! ВМГ для 3D пилотажки и для копии будут совершенно разные, а если речь идет об импеллерном самолете?
хотите конкретный ответ? Давайте конкретные данные.
Например:
планер под ФПВ
размах порядка 2.5м
взлетная масса порядка 2кг
время полета более 25 минут
тяговооруженность более 1.2 для кроткого взлета
полетная скорость 60-100км/ч
или
3D пилотага
масса 2кг
размах 2м
полетная скорость 0-20км/ч
полетное время 5-10 минут
можно еще добавить ограничения на диаметр винта, если таковые есть, и тд.
только так можно говорить о чем то конкретном
О, так понятно. 😃
Ну, для конкретного типа (вернее, для конкретной модели плюс-минус небольшие отличия на вкус и цвет), конечно. Просто Вы оставили “за кадром” первые четыре шага и, остановившись перед выбором оборудования, поинтересовались у клуба, а что, собственно, бывает.
Инерция мышления. Осознал, исправлюсь, прошу понять, простить.
Насчет “без нужды развиваться мысли” (пирамида “хлебоу-маслоу-икроу”) понравился
велосипед. Правда, пока, как я понимаю, только концепт (но если порыться в Сети,
народ уже пытается проектировать и строить 😈).
Типичный пример ориентации на “вау-фактор”. Стразики и бубенцы.
А что на счет скоростей! ВМГ для 3D пилотажки и для копии будут совершенно разные, а если речь идет об импеллерном самолете?
хотите конкретный ответ? Давайте конкретные данные.
Пожалуста: полетный вес - 2000 г
G/S - 65 г/дм.кв
Vne - 40 м/с
T полета - 10 мин
Что еще я забыл ?
3D пилотага
масса 2кг
размах 2м
полетная скорость 0-20км/ч
полетное
время 5-10 минут
0-20 км/ч ? Это вертолет ?
Вчера наконец то немного распогодилось, успел вечером полетать.
Ветерок конечно поддувал.
Хранитель поляны тоже присутствовал )).
Хранитель поляны тоже присутствовал )).
А кто есть хранитель поляны?
А кто есть хранитель поляны?
Я думаю, Александр так Геннадия величал. Геннадий почти каждый день обозначает присутствие летающей братии на поляне. А то были прецеденты: “Вы тут летаете, а я тут загораю.” Приходилось объяснять, что полян в парке много, а летают на одной. В других местах парка летают с оглядкой на загорающих, а тут пусть загорают с оглядкой на летающих. Мне, например, очень не понравилось, когда я дойдя до места падения в высокую траву моей вертолеточки (450-ка), встретила там радостного, ничего не подозревающего мужика с вертолеткой в руках (хорошо, что не в голове).
Как прошло мероприятие по моканию хвостика? Видео будет?
Облет Скитера после пары лет простоя
не подумайте что выпендриваюсь на чем летаете ну чтоб пример привязать
на чем летаете
sebart sbach 342 30E
Знчит самалет
как можно его использовать
1 классический пилотаж
2 3D пилотаж
3 тренер
для каждой конфигурации свои настройки брать с собой в поле угломер и прочею измерительную технику плюс тратить кучу времени на перенастройку глупо в поле летать надо
значить лучше подготовить все дома а в поле просто щелкать тумблерами и наслаждаться полетом
Вот берем 3х позиционный тумблер и вешаем на него наши режимы тренер, пилотаж, и 3D
для тренера выставляем РВ ±15мм для пилотажа ±25мм а 3D ±45
проверяем и видим что у нас на всех режимах ±45 тесть все наши режимы получились в одной группе
а вот если нам надо их разделить чтоб для каждого полетного режима у нас были свои значения нам надо изменить букву C на S то есть вывести с группы чтоб они стали самостоятельные
ну гдето так
Можно проще… к примеру, расходы должны быть различны для полетных режимов, а скорость отработки машинок шасси - одна на всех… или - триммирование элеронов должно быть общим на всех, а триммирование закрылка - различное для полетного и посадочного режима, повесив его на один из “кликов” имеем возможность экспериментальным путем отстроить положение, и потом пользоваться тумблером режима для выпуска сразу на нужный угол. Можно также вводить общие и режимные микшеры. эдакие “глобальные и локальные” параметры. Кстати, вопрос не в тему - а где в Омске летают?
Можно проще… к примеру, расходы должны быть различны для полетных режимов, а скорость отработки машинок шасси - одна на всех… или - триммирование элеронов должно быть общим на всех, а триммирование закрылка - различное для полетного и посадочного режима, повесив его на один из “кликов” имеем возможность экспериментальным путем отстроить положение, и потом пользоваться тумблером режима для выпуска сразу на нужный угол. Можно также вводить общие и режимные микшеры. эдакие “глобальные и локальные” параметры. Кстати, вопрос не в тему - а где в Омске летают?
Иван а можно все это на пальцах пошагово
а где в Омске летают?
ответ не в тему … здесь
Иван а можно все это на пальцах пошагово
Лучше не все, а конкретную задачу.
ответ не в тему … здесь
Это я знаю:-) я думал, в самом городе гдето площадки есть.
в самом городе гдето площадки есть
есть 😃 в ветке все расписано 😉 здесь не та тема
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста можно ли(и как) настроить функцию эээ флаперонов(если я не путаю) на Aurora 9X? Т.е. я хочу чтобы элероны с одной стороны отклонялись как закрылки, но при этом сохраняли функцию элеронов(как на Су-27 или F-16).
Можно конечно. Проще всего - по мануалу, так и называется - flaperon mix
Вот к сожалению я такой функции не нашел.
при создании модели указываете 2 серво на крыло (2aile). Далее на слайдер вешаете flap - и все получится.
Сказал бы по шагам, но моя аврорка не под рукой сейчас 😦
там просто активируйте микс флап кондишен в меню модели и внем настройте функцыю закрылок повесте на слайдер или переключатель
Иван внимательней читай вопросы
есть проблема- при выключении сбрасываются все настройки, сделанные перед этим.
попробуйте перед выключением сменить модель и модели настроенные ранее помнит
попробуйте перед выключением сменить модель и модели настроенные ранее помнит
ничего не помогает-при выключении все равно все сбрасывается к предидущим настройкам. Не сохраняются заново созданные модели. Перепрошивка не помогла. Единственное,что сохраняется- это переименование модели
попробуйте сбросить все в заводские настройки как это сделать здесь в теме это уже рассказывали поиск по теме должен помоч
на ветке не нашел, может плохо искал, подскажите, в прошивке 1.08 есть функция, подстройка микса рудер-руль высоты во время полета? кто пользовался и как настроить?
ни кто не знает?
В миксе там где назначаешь переключатель задействуйте эту функцию Adjust Function назначьте на нее трим вот ним и будете подстраивать вовремя полета мануал рулит
Господа, утопил приемник Optima 7, вместе с самолетом, высушил, подаешь питание - лампа горит красная, аппаратура его не видит, программироваться отказывается. В каком направлении копать, что могло сгореть, подскажите. И вообще, стоит ли заморачиваться с восстановлением?
Попробуйте замочить на пол часика в спирте и пройтись не жесткой шёточкой(кисточкой). Продуйте-высушите и попробуйте забиндить. Я пару раз свои топил - ничего не сгорало. 😉
Попробуйте замочить на пол часика в спирте и пройтись не жесткой шёточкой(кисточкой). Продуйте-высушите и попробуйте забиндить. Я пару раз свои топил - ничего не сгорало. 😉
Спасибо, буду эксперементировать )
Господа, утопил приемник
Я бы выкинул. Поведение непредсказуемо, а модель дороже.
Я бы выкинул. Поведение непредсказуемо, а модель дороже.
А как же эксперимент?
Конечно он не будет стоять на дорогой модели, но на ту же поплавковую цессну вполне, а дальше будет видно 😉