8FGA 2.4GHz Futaba
У меня два оранжевых приемника, глюков не замечал. А вот вчера уронил вертолет с Futaba R6106HF, такой с одной коротенькой антеннкой, немного зарулился и отпустил его метров на 50-70, высота была метров 12-15, вдруг он перестал, как мне показалось реагировать на стики и плавно снизился в землю. Лопасти, хаб и лыжи в минус. Не нашел данных по его дальности, есть у кого данные или статистика по дальности?
У летал на таком примерно на 450-500 метров на 2,2-метровом икаре. Глюков и потери связи не наблюдалось.
Что то подключивает переодически Оранжевый приемник для Футабы (купленый на хобях) , кто ни будь еще сталкивался с проблемами с ними?
Недавно пару раз появлялись непонятные вещи: самолёт становился “деревянным” и плохо слушался рулей причём ощущение, как будто его на некоторое время оттриммировали поскольку его начинало резко тянуть вниз и увеличивался крен. Потом всё так же пропадало. Расстоя ние до модели один раз было метров 150, другой раз метров 30. До этого налёт на каждом из двух оранжевых приёмников примерно по 200 часов
а у вас какие именно оранжевые, обычные или те которые до 14 каналов расширяются ?
Это именно 6-ти канальные R6106HF с одной коротенькой антеннкой
Да, именно эти я и использую…
Те что с сереньким кабелем на конце которого точно такая- же антенка, обладают точно такой же дальностью, но важно грамотно расположить эту антенку, чтоб не было экранирования, проводами и металлическими(карбоновыми) элементами конструкциями.(кабель как раз позволяет вывести полотно антены наружу ЛА что важно для дальности при нерадиопрозрачной конструкции ЛА, именно по этому приёмники с короткой антенкой позиционируются как для пенолётов, а с кабелем, для полной дальности. Схемотехника там одинаковая… Я вывожу антенку в крыло и ни каких проблемм…
а у вас какие именно оранжевые, обычные или те которые до 14 каналов расширяются ?
Обычные…
приёмники с короткой антенкой позиционируются как для пенолётов, а с кабелем, для полной дальности. Схемотехника там одинаковая…
Если с одним кабелем-антенной, то одинаковая. А если с двумя, то там ещё диверсити-переключатель есть.
Это именно 6-ти канальные R6106HF с одной коротенькой антеннкой? Ну, значит, я просто зарулился…
Что с коротенькой, что с длинненькой, 6106 по мануалу у продаваемых Роббе в Европе дальность имеют не менее 1000 метров, в американском варианте мануала варианте дальность не указана.
Активно использую около десятка таких приёмников в тяжелейших условиях… www.rccombat.ru
Я тоже, уже два года использую такие, 8 штук,(даже более ранние, с микроразъемами-R616) и в таких-же условиях, и ни разу даже намека на проблемы с дальностью или помехами не было. Антену всегда выпускаю через отверстие в фюзеляже внутрь крыла, что-бы недай бог какие-нибудь провода на нее не легли…
А вот вчера уронил вертолет с Futaba R6106HF
А может как раз в вертолете проблема? Там железяк не меряно, может затенило что-то антену? Рама вертолета алюминиевая? Где стоял приемник, куда торчал “усик” антены?
А может как раз в вертолете проблема? Там железяк не меряно, может затенило что-то антену? Рама вертолета алюминиевая? Где стоял приемник, куда торчал “усик” антены?
Рама карбоновая, но тоже, похоже, электропроводная. А приемник установлен на нижней полке рамы ближе к хвосту и антеннка выпущена назад в сторону балки и отогнута вниз к лыжам.
99% я зарулился, на таком расстоянии был уже ненадежный визуальный контакт, и 1% что при очередной посадке травой антеннку завернуло под балку к хвостовой серве или к раме и при неблагоприятной ориентации могло возникнуть радиозатенение.
Кто-нибудь использовал аккумуляторы с ХК: Flightmax 2500mAh Transmitter Pack (Futaba/JR)?
www.hobbyking.com/hobbycity/…/uh_viewitem.asp?idpr…
Можно ли их заряжать прямо в аппаратуре штатным зарядником, или каждый раз вытаскивать приходится?
Кто-нибудь использовал аккумуляторы с ХК: Flightmax 2500mAh Transmitter Pack (Futaba/JR)?
www.hobbyking.com/hobbycity/…/uh_viewitem.asp?idpr…Можно ли их заряжать прямо в аппаратуре штатным зарядником, или каждый раз вытаскивать приходится?
Это акк трех баночный, для восьмерки не подойдет.
Это акк трех баночный, для восьмерки не подойдет.
Просто не влезет, к тому же, гарантировано спалит…
а подскажите пожалуйста, какая липоль гарантированно влезает в восьмёрку? а то уж трей больно узкий, а головняк с зарядкой гидридов уже достал.
Выручайте.
Есть приемник 6208SB, нужно перепрошить его что бы в одном из каналов был общий PPM сигнал.
Это нужно для платы управления коптером, что бы не использовать переходники.
Буду благодарен за инфу! С меня пиво/чипсы/сухарики 😃
А разве S.BUS не есть общий PPM сигнал?
а подскажите пожалуйста, какая липоль гарантированно влезает в восьмёрку? а то уж трей больно узкий, а головняк с зарядкой гидридов уже достал.
Rhino 2150mAh 2S1P 20C Lipoly Pack (у самого такой)
RC5747 Li Pol Pilotage XPower 2100мАч 16c 2S1P
1-4559 Lithium Accu 2S 2800 mAh T8/12FG
S.BUS не есть общий PPM сигнал?
Нет, но можно поставить внешний кодер, который из S.BUS сделает РРМ, продавался на башне.
а можно ссылочку если не трудно, с удовольствием взгляну .
Наверное перепутал что-то, не могу найти, сорри 😦
Сам я пользуюсь внешним РРМ энкодером: www.foxtechfpv.com/ppm-encoder-p-236.html
И как проблем с ним не было? Я просто МАРК2 таскаю на коптере. Стремно 😃
Не, пока всё окей (ТТТ) 😃 месяца два уже он у меня работает
Народ, подскажите пожалуйста как подключить крыло? Выбираю тип самолета крыло, а дальше что? 2крн2зак? руль напр? нормал? или законцовка?
Скрвы подключать в какие каналы? Помогите пожалуйста, совсем запутался…
сервы одну в первый , другую во второй канал (элероны, руль направления)
А в руль направления зачем? Разве не в элеватор?