FrSky 2.4GHz FHSS, новый игрок на рынке 2.4ГГц
если заменить усы антенок приемника на более длинные и вывести их в конец фюзеляжа - это даст какое улучшение?
Улучшение будет при разносе на мах расстояние от передатчика. Например установить в хвост на РН. Расстояние = длина модели.
Что такое “более длинная антенна”? Это та наружная резинка? Нас интересует длина полотна антенны, которая не видна. При увеличении длины полотна (до нек. предела) с сохранением резонанса на частоте приема, уменьшается вертикальный угол излучения. Если антенна стоит строго верикально, то более пологий угол способствует увеличению дальности.
Допустим мы и дальше увеличиваем длину антенны (также с сохранением резонанса) что получим? Получим уменьшение излучения перпендикулярно полотну. мах будет локализоваться вдоль полотна.
Александр вовсе не об удлинении самих антенн, а о разносе коаксиальных “усов” подальше от видеопередатчика. Такой путь увеличения дальности приема РУ считаю правильным без изменения сетапа. Но возможен и обратный эффект - затухание сигнала при увеличении длины коаксиального кабеля между антенной и приемником РУ. Только опытным путем можно выяснить имеет ли это смысл. ИМХО антенны РУ нужно разносить подальше друг от друга под 90 грд. например на одну из консолей и в хвост и главное подальше от видеопередатчика.
возможно и так Но с питанием на пульте и самолете - проблем не было. Соответственно проблема в ВЧ части, а это уже страшно…
вот и у меня появились отказы приемник 8 канальный без телеметрии HV! вначале отлетал на 1600м управление было бес проблем, приземлил его! Заменил аккумулятор и отлетел еще раз но уже на расст 1 км и при сбросе высоты с 800 метров до 500 начало отваливаться управление, при этом питание на телеметрии показывало 11,6В управление пропало и ппц нашел его в березовой роще недалеко от частного сектора благодаря женщине видевшей его падение! питание было нормальное 5В с регулятора, а приемник завис без видимых причин, когда я нашел свою птичку лежавшую навзнич…приемник нервно помигивал индикатором и никаких признаков жизни не подавал…ожил только после переподключения питания, сейчас работает как ни в чем не бывало! Вот так вот…
PS видео lawmate 1,2ггц 1вт (частота 1080мгц - 1канал) на расст 50см от приемника, аппаратура JR9XII c патчем 8дб и бустером 1вт.
куда дальше копать? менять регулятор или навешивать емкости по питанию приемника? приемники то зависают без видимых причин у меня их два, один стоит на коптере (другой на самолете) и тоже исполняет иногда не ведь что, при развороте коптера рудером он крутится как волчек и не управляется, тобишь глючит приемыш! ставишь приемник spectrum все нормально!
Максим, зачем с завидным упорством, вы тычете в эту схему, если она не имеет никакого отношения к реальному делителю!
Я еще раз повторяю вопрос: что нужно пере паять в ДЕЛИТЕЛЕ, что бы напряжение на выходе от 3S и 4S было одинаковым.
Посмотрев на реальную схему этого устройства(которая сверху):
Видно, что сопротивление увеличивается кратно, но из моего эксперимента #1209 напряжение на выходе получается разным, согласно показаниям ВЧ модуля. Почему мне не понятно. Может объясните?
Александр, если габариты не вопрос, то можно вместо обычного резистора - поставить маленький подстроечный резистор и уже эксперементально на каждом резисторе выставить необходимое значение
Видно, что сопротивление увеличивается кратно, но из моего эксперимента #1209 напряжение на выходе получается разным, согласно показаниям ВЧ модуля. Почему мне не понятно. Может объясните?
Вопрос а какие резисторы? 1% точности или 5%?
Согласен с Антоном проше поставить подстроеный ризистор и добиться одинакового напряжения на выходе от 3S и 4S(если я правильно понял вы планируете два делителя один на 3S другой на 4S)
Кстати спаял по этой схеме делитель для 3S, он показывает напряжение 22 вольта в программе.
Хорошо.тот делитель который продает HK один из возможных вариантов. схема которую я привожу делает то же самое.
берем верхнюю “реальную” схему и меняем для входа 1S верхний резистор 1.5кОм на 10.5кОм теперь это будет вход для 4S. чем точнее будут резисторы тем меньше будет разбег при разных (2-3-4S) батареях
для переделки продаваемого HK на схему приведенную мной: нижний 1.5кОм меняется на 1.0кОм, верхний (любой) меняется на 4.3кОм, это будет вход 4S. для 3S другой верхний меняется на 3.0 кОм для 2S на 1.74кОм. для каждого типа батареи будет свой делитель. на мой взгляд разумная и логичная схема подключения.
переменник нельзя. окисление, вибрации, температура и т.п. не дадут ему долго жить
можно купить горсть 5% и из них отобрать, можно взять старую плату типа от компьютера или любой другой электроники и из нее надергать. полюбому подбирать надо с тестером
что насчет хорошего (микрофарат так от тыщи) конденсатора в свободный разьем приемыша ?
А как же 4700 мФ на 10,3 В стоит как положено параллельно питанию. Ну нет больше объяснения, если с 3S 2100 мА через регулятор и с микромашинками улетает в точку, а 5 банок гидридов на 600 мА или 4 на 1800 мА со стандартными машинками на ДВС уходит в сэйф после пару проходов. Усы за бортом под 90 гр. приемник вынесен от машинок и акков. Перед каждым полетам ренжтест через проверку. Ну нет у меня больше причин… или подскажите!!!
2MxM - подстроечник - а не переменник
да и разные эти подстроечники бывают, так что не вибрации окисление и температуры им страшны
2grumin - на двс - другие вибрации, может где то непропай внутри приемника ?
а если попробовать через БЕК питать ?
так никто и не может ответить почему глючат приемники FRsky…со спектрумом вообще проблем не было на таких детских расстояниях (да и не в расстояниях тут дело)!!!
может открыть отдельную ветку по глюкам этих 8 канальных фулрендж приемников?
ps давайте вместе разберемся…ведь не у меня одного эти инциденты происходят!
не ужто на нашем форуме нет толковых схемотехников с хорошими приборами?
…раз уж пустили в массы китайцы этот сабж, надо его изучать!
кто-нибудь питал его через бек бВ? не замалчивайте информацию будьте открытыми…😃
…комплектик-то достаточно хороший получился и по финансам и по возможностям!
затухание сигнала при увеличении длины коаксиального кабеля между антенной и приемником
Ну если разносить на метры, то да, а пол-метра заметного эффекта не даст, иначе значит кабель - полное г… 😃
Ну падаю я с ним на 1,5 метровом с 7 см3 Тундрой на расстоянии вытянутой руки
Гидриды паяные или в кассете?
Гидриды паяные или в кассете?
паяные тоже могут от вибрации “отслаиваться”
но там разные гидриты судя по описанию
могу предположить еше где то контакт типа выключателя борта
Хороший вопрос! Вообще с ДВС в первую очередь наверное надо искать где контакт пропадает от вибрации (хотя я по-прежнему считаю, что акк 600мАч для 5 полноформатных серв - мало…)
давайте вместе разберемся…ведь не у меня одного эти инциденты происходят!
Да уж интересно почему именно 8 каналов, на 7 вроде никто не жалуется. Восьмерки должны быть подальнобойней судя по отзывам о показаниях RSSI, но жалобы на них наводят на мысли о близко и низко, чем о далеко и высоко с потерей связи.
я по-прежнему считаю, что акк 600мАч для 5 полноформатных серв - мало.
У меня 2 микросервы кушают 0,1-0,2А по показаниям телеметрии, а стандарт думаю просадит намного больше, но 1800мА не должны так просесть. Все же где-то не контакт.
стандарт думаю просадит намного больше, но 1800мА не должны так просесть
Не 1800, а 600 мач:
…питаю гидридами без ВЕК 6 В 600 мА…
Причем 5 серв и 6V - токи соответственно больше. А 600 мач - совсем не энергоёмкие банки, вполне может проседать.
P.S. Вообще то какой то странный выбор питания для ДВСа. Экстремальный, я бы сказал…
а 5 банок гидридов на 600 мА или 4 на 1800 мА со стандартными машинками на ДВС уходит в сэйф после пару проходов.
Вот же написано 1800мА. Или я что-то путаю?
+1. На одноцилиндровом ДВСе + не совсем качественно отбалансированный пропеллер вибрации могут достигать запредельных величин ( порядка 30G). Всё что имело казалось бы хороший контакт начинает этот контакт терять. Даже в серве потенциометры начинают хандрить. Положение исправляет правда частично качественная виброизоляция.
для переделки продаваемого HK на схему приведенную мной: нижний 1.5кОм меняется на 1.0кОм, верхний (любой) меняется на 4.3кОм, это будет вход 4S. для 3S другой верхний меняется на 3.0 кОм для 2S на 1.74кОм. для каждого типа батареи будет свой делитель. на мой взгляд разумная и логичная схема подключения.
Много проблем при установке на другую модель ?–Предлагаю следующий способ решения этой проблемы.
Запитать делитель от балансирного разъема -например от первых 3 банок. В дальнейшем независимо какой аккумулятор - втыкаеш
и все работает. Дело в том что просаживаются банки практически равномерно и нет смысла городить огород с разными делитями .
Да уж интересно почему именно 8 каналов, на 7 вроде никто не жалуется. Восьмерки должны быть подальнобойней судя по отзывам о показаниях RSSI, но жалобы на них наводят на мысли о близко и низко, чем о далеко и высоко с потерей связи.
да не в близко и низко здесь дело, а в том что бы заставить приемник не сбоить! почему он зависает, причина? все питание в норме 5в с бека идет, просадки при работе серв (4шт у меня) нет (просадка до 4,92В), и приемник может работать без проблем все время полета от начала и до полной просадки аккумулятора (отлетал с ним на 1600м высота 500 все было отлично, те приемник V8FR HV является действительно дальнобойным, но…), а может сразу после первой минуты полета зависнуть, те не понятны причины его неравномерных сбо-ев!?! вот отсюда и надо начинать думать!
PS запитал его от отдельного бека 6ю вольтами…вроде работает, но время покажет что и как!
…продолжаем думать! о сбоях не забываем, хоть он и работает казалось бы отлично!
…вибрации и плохой контакт в моем случае исключен летаю на электричке!
Много проблем при установке на другую модель ?–Предлагаю следующий способ решения этой проблемы.
Запитать делитель от балансирного разъема -например от первых 3 банок. В дальнейшем независимо какой аккумулятор - втыкаеш
и все работает. Дело в том что просаживаются банки практически равномерно и нет смысла городить огород с разными делитями .
Полностью поддерживаю!