Graupner HOTT
Я офигеваю! Все говорят, что дальность говно, но никто испытаний не проводил
О каких домыслах идёт речь?
Я где-то сказал что аппа говно?
Я назвал конкретные цифры. Если аппа берёт их с потолка то тогда наверное Вы правы, она такая. Если производитель предлагает измерение в попугаях это не как не говорит в его пользу.
Тут уж извините или телеметрия врёт и тогда она – г… или она не врёт и тогда дальность – г…
А до тестов дело дойдёт. Мне Граупнер не приплачивает чтоб я всё бросил и занялся тестированием его аппы, поэтому всему своё время.
Аппа сигнал измеряет в обратном канале, то есть от приемника к передатчику.
откуда вы это знаете? а я то думал, что мерит приемник и по каналу телеметрии передает обратно. в мануале конкретно не написано.
Вот именно, что не написано. Хотите правильно померить, подключите в разрыв антенны КСВ метр, вот тогда будут правильные цифры. Кстати мощьность сигнала еще не главная, не малую роль играет чувствительность и избирательность.
Предлагаю, пока не будут проведены правильные тесты на дальность, все истерики по поводу дальности прекратить. Если хотите действительно разобраться можно сделать такой стенд. Взять самолет с ФПВ с проверенной аппаратурой и подтвержденной дальностью на его борт положить Граупнеровский приемник с одной сервой и поставить в направлении сервы мини камеру, чтобы фиксировать ее работу. Взлетаем и проводим тесты на дальность. Вот после такого теста можно будет говорить, что либо Граупнер говно, либо что классная аппаратура. Все остальные высказывания домыслы.
на его борт положить Граупнеровский приемник с одной сервой и поставить в направлении сервы мини камеру, чтобы фиксировать ее работу.
Думаю такой необходимости нет приемник ведь передает телеметрию на приемник или смарт бокс(у кого как) такая проверка будет более объективной даже не дергая контрольную серву.
Взять самолет с ФПВ с проверенной аппаратурой и подтвержденной дальностью на его борт положить Граупнеровский приемник с одной сервой и поставить в направлении сервы мини камеру, чтобы фиксировать ее работу. Взлетаем и проводим тесты на дальность.
Ну, есть проще вариант. Я уже писал что буду пробовать полёт на FPV в даль до включения автопилота на возврат.
Я не разу не сказал что аппа работает плохо, дальности не хватает. Я всего говорю что напрягает сообщение о малой мощности на близких расстояниях, что наводит на сомнение в способности работать далеко.
Думаю такой необходимости нет приемник ведь передает телеметрию на приемник или смарт бокс(у кого как) такая проверка будет более объективной даже не дергая контрольную серву.
Вот тут как раз и загвоздка. Есть мнение, что, то что передаёт телеметрия мягко говоря не совсем точно отражает действительность.
Есть мнение, что, то что передаёт телеметрия мягко говоря не совсем точно отражает действительность.
Ну так объективно ведь. Телеметрия перестала сливать данные значит ты “ослеп” и “оглох” какого лысого лететь на свой страх и риск.
[QUOTE=Lazy-bones;3975022 Я не разу не сказал что аппа работает плохо, дальности не хватает. Я всего говорю что напрягает сообщение о малой мощности на близких расстояниях, что наводит на сомнение в способности работать далеко.[/QUOTE]
А я не конкретно Вас имел в виду. Я как бы ответил всем в ветке по поводу дальности и своих мыслей.
Я офигеваю! Все говорят, что дальность г…
ВСЕ - это очень много
Или напрямую задать вопрос Graupner по этой проблеме
Удалось связаться с разработчиками: sumo failsafe действительно переделывали, но наоборот удалили его из-за FBL систем с встроеным failsafe. Для вас должен подойти модус SUMD, там failsafe включен.
В инструкции это есть!
Может ихним програмистам помощь нужна так мы бы наверное нашли добровольцев.
Когда от ваших добровольцев начнут большие модели падать, кто будет отвечать?
Не сравнивайте мегахаляву Turnigy с брэндом. Главная задача чтоб всё рулилось и не падало, а свистелки и перделки - потом. Программистов не много а передатчиков за два года уже дюжина новых. Может нужно было пойти по пути Футабы: пообещать телеметрию у пять лет по датчику в год вводить в строй? Не знаю.
такие ляпы как Alarm Limit для скорости в диапазоне 50-600km/h с шагом 50.
Кто мешает поставить в меню передатчика? Там шаг 1км/ч
Voltage Module сделали до 4 банок зажали два резистора
Тут народ сам делает на любой вкус: rc-network.de/…/281496-Graupner-HoTT-Telemetrie-Se…
Спасибо всем, кто завалил мне личку вопросами. Пожалуйста, имейте терпение. Просто подумайте, что у меня может дома ремонт, я в командировке в жопе мира и захожу на форум через телефон, и т.п. Спасибо за понимание.
ВСЕ - это очень много
Все, это никто конкретно!!! И по делу с измерениями опытами…
на какую то 12ти строчную таблицу
Отсюда плохо видно, но скорее всего на канал газа прицеплен geberschalter, который это окно вызывает. Если у кого есть МХ-16, то он смог-бы с копией вашей модели найти где этот шальтер поставили.
Я офигеваю! Все говорят, что дальность говно, но никто испытаний не проводил.
Если вы просто летать собрались то проблемы с дальностью наверное нет куда глаз хватает там связь работает нормально.
То что я наблюдал.
Приемник GR12SH+ заявлено 800м реално 150-200 проверял в полете на двух самолетах начинает орать качество сигнала 0 антена была наружу не чем не экранирована
Приемник GR16 заявлено 4км летал FPV антенны удалены на 45см от антены видео длинными антенами от graupner растояние 1.2-1.5км fail safe не было но качество сигнала 0
Возможно они страхуются и после этого можно лететь еще долго, но страшно.
начинает орать качество сигнала
Нужно смотреть на количество потеряных пакетов. Остальное не так важно
Там все просто, этот переходник покупается на Ебей и антенка к нему. Когда вы раскроете апу, то увидите кабель идущий от антены к плате. На плате кабель крепится микроштекером, отсоединяете, снимаете антену, ставите этот переходник и все. Я еще сам не сделал на МХ16, но все детали есть и как только будет время, сделаю.
Ага а на кабельке висит какойто согласователь и возможно подключеная антена будет не согласована. и дальность будет еше меньше. Но это я собираюсь проверить.
Нужно смотреть на количество потеряных пакетов. Остальное не так важно
Количество пакетов он не говорит а говорит что качество сигнало 0 враяд ле кто то дальше полетит с такой “позитивной” инфой.
Кроме того он потом вообще что то говорит перестает дико кричит “ПРИЕМНИК” и после этого ты понимаеш что пиз-ц подкрался но не понимаеш с какой стороны.
А на дисплай смотрет как то не досуг когда очки на глазах, а чтобы телеметрию в очках показать нужен их секретный протокол.
А прекрасная их програма HottViewer накрывается медным тазом и навигатор Серега пинает тебя и орет что он ее перезапустить не может
А тебе еще как то рулить нужно под бравые вопли “ПРИЕМНИК”
Вот в какой боевой обстановке проходит полет и ты понимаеш что на войне как на войне но
все это мелочи по сравнению с летанием по кругу которое которое уже славо богу могут делать все передатчики более пол века.
А когда ты приземляешся радуясь успешному завершению по настоящему боевого вылета то обнаруживается что логи переписать нельзя без выкорчевываия карточки из пульта
да и вообще они не записались потому что таймер не был включен а на хрена нужен таймер если есть телеметрия. Но это уже моя вина ибо создателей слушать надо.
Вот и вся история одного полета вызвавшего поток негатива в отношении graupner.
Я вообще в граупнере разачаровался
Я его даже не включая, понял что это УГ. А включение подтвердило эту мысль.
Мдя… а как красиво все начиналось…
Геннадий,
Наверное ваше разочарование в системе свзано просто с завышенными требованиями к ней, да вы это сами поняли. Та телеметрия, что там есть, хорошее подспорье пилоту обычной копии летаюшей в удалении 10-150м от пилота. Контроль силовых и борт батарей например, обороты Саито (не заглох ли когда 5-4 модели в воздухе то не слышно). GPS/Vario вряд ли кому то понадобятся из тех пилотов что я упомянул. Да и 4км да и 2км не думаю что не дотижимы ни тут да и в JETI тоже.
Я FPV не занимаюсь, но смотрел и интересовался из любопытства - как я понял необходимы доп модули для раширеня дальности.
www.dragonlinkstore.com/v2/
Вот посмотрите сравнение этих систем Long Range System Comparison Chart если надумаете покупать
docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AodCPSAvVLOGd…
И в каждой ветке про брендовую апу так же масса недовольных 😃. А в турниговских темах все в шоколаде 😃 Наверно от цены зависит, чем дешевле, тем все всех устраивает, пусть через пайку, прошивку, замену всего, но вот оно счастье, а при этом стоимость то приближается к бренду 😃
А здесь все работает, неинтересно, надо найти косяки и все обг…ть.
Если не нравится, продайте, но зачем ветку засорять то, уже 54 страницы из них 30 мусора.
да и вообще они не записались потому что таймер не был включен
Тоже так попадался пару раз. 😁
С другой стороны, если он будет писать все время, то потом фиг найдёшь между настроечными включениями и тестами сами полёты. Особенно, если пользователь не силён в компутере
И в каждой ветке про брендовую апу так же масса недовольных . А в турниговских темах все в шоколаде
Это по тому что турнигу покупают люди которые в аппе не фига не понимают. Они не знают что им надо и как оно должно быть. Поэтому и довольны. А вот когда знаешь что тебе надо от аппы, платишь за неё не малые деньги, а в результате аппа оказывается сырой… И производитель вместо того чтоб эти сопли подчистить гордиться тем что он занимается новой аппой а на эту ему наплевать…
Тут по неволи будишь недоволен.
А здесь все работает, неинтересно, надо найти косяки и все обг…ть.
Если-б всё работало то вряд-ли стали обс…ть. А вот когда не работает даже то что заявлено…
Это по тому что турнигу покупают люди которые в аппе не фига не понимают.
Я бы сказал, что многие (не все) покупают Тёрниджи и Дивэншен не из за цены или нехватки средств, а по причине поиграться. Те радиолюбительство берёт верх над авиамоделизмом. А какой тогда смысл им покупать то где и так всё работает и не требует модернизации