Альтернативная прошивка ER9X для Turnigy 9X
На картинке подключение при стоковой прошивке. При сабжевой провода подключают подругому. Поэтому у Вас подругому…
Простите за глупый вопрос, но как смена прошивки окажет влияние на архитектонику платы, в частности - на расположение минусового провода в разъёме питания? Что, при смене прошивки резко меняется количество токопроводящих дорожек на плате и их направление? Извините, но не смешите этой информацией людей.
Обычный режим - закрылки работают, как элероны. Посадочный режим - закрылки работают, как закрылки. Но выпуск и уборка закрылок производится плавно.
Элементарно. На каналы, управляющие закрылками - по два микса. Для одного источник - или стик или канал элерона, на другой - MAX X% c замедлением. Что не получается?
Все получилось. Я пытался сделать с помощью галочек “Flight mode”, а когда поставил для активации положение свитчера Id0 и Id1, то все заработало.
Теперь еще есть задача: имеется гироскоп, ставится будет на самолет, режим удержания не нужен. Гироскоп работает так, при канальном импульсе 1000мс максимум чувствительности в normal режиме, при 1499мс минимум чувствительности в normal режиме, выше 1500мс гироскоп работает в режиме hold и этот режим не нужен. Нужно сделать так, чтобы крутилка работала на всем своем физическом диапазоне от 0% до 100%, но при этом значения в канале менялись от 1499мс до 1000мс.
—
Сделал сам с помощью кривой.
Нужно сделать так, чтобы крутилка работала на всем своем физическом диапазоне от 0% до 100%, но при этом значения в канале менялись от 1499мс до 1000мс.
—
Сделал сам с помощью кривой.
Или просто микс с соотв. весом и смещением. Не принципиально.
С кривой проще - нагляднее, так сказать 😃.
Простите за глупый вопрос, но как смена прошивки окажет влияние на архитектонику платы, в частности
Элементарно!!! Смена прошивки подразумевает написание сообщения в ДРУГОЙ теме. 😦 😦 😦Вне зависимости от вопроса… 😁
Доходчиво объяснил? Подробнее отвечу в личке.
не смешите этой информацией людей.
Здесь полно информации еще глупее… Однако никто не смеется… 😦
Однако никто не смеется…
Ну, это да - конкретно с вашего сообщения плакать хочется, а не смеяться.
Здесь полно информации еще глупее…
И поэтому вы множите количество глупой информации… Гм… Оригинально. Или вы, как истинный малолетний хулиган (пофиг, что 41 год, но душа-то молода), не могли пройти мимо 😉?
поэтому вы множите количество глупой информации…
Сейчас это делаете Вы… Я предлагал разборки перенести в личку!
не могли пройти мимо 😉?
Точно! 😎
Поиск не выдал ничего путного. Нужно настроить thr cut на модели с ДВС (калилка). В 0% стика в канал должно приходить “-90” (холостой ход), в 100% стика приходить “100” (полный га), по выключателю thr cut в канал должно прийти “-100” (заслонка закрыта, двигатель заглох). Есть вариант без использования кривых?
Обойтись без кривой газа не получится. Для кана газа рисуете нужную вам кривую, чтобы “В 0% стика в канал должно приходить “-90” (холостой ход), в 100% стика приходить “100” (полный га)”. А в защитных выключателях для CH3 (канал газа) указываете в качестве тумблера “THR” и значение “-100”. Всё, при включении тумблера THR в канал газа будет выдаваться значение “-100” вне зависимости от положения стика газа и кривой газа. Чтобы это понять достаточно почитать инструкцию к er9x.
… В 0% стика в канал должно приходить “-90” (холостой ход), в 100% стика приходить “100” (полный га)… Есть вариант без использования кривых?
А так?
+95%THR OFFSET 5
Чтобы это понять достаточно почитать инструкцию к er9x.
Я так сделал и без инструкции =) С кривой есть одна проблема: крайние точки выставляются легко, а вот среднюю (при 3х-точечной кривой) нужно высчитывать через систему уравнений. Тоже самое я делал на ВитГо, правда там кривые 9титочечные и приходилось вычислять 7 точек.
А так?
Вариант. Спасибо.
Господа хорошие, а подскажите, пожалуйста.
Существует ли такая прошивка для турниги, где приемник биндится не к аппаратуре в целом , а к конкретной модели в меню. То бишь, чтобы была возможность к одной аппаратуре забиндить два приемника, но выбирать, который из них будет работать - через меню аппаратуры.
Преследуемая цель: Допустим есть у нас гидросамолет. Допустим мы его роняем в воду неудачно. Для доставания используем спасательный буксировочный катер. И хочется всем этим хозяйством управлять с одного пульта.
Или такие вещи делают каким-то другим способом?
нет такой прошивки
есть вари ант воткнуть стоковый ВЧ внутрь АПЫ
а в гнездо установить например Оранжевый ВЧ
на самолет Оранжевывй приемыш а в катер стоковый
и переключать и/или питание и ППМ между модулями
у меня переключатель стоит по питанию
А кто мешает просто использовать разные сменные модули (и приёмники, соответственно). Например, FrSky и Orange или Assan? И как вариант, если в самолёте используются до 6 каналов, а на катере только 2 (обычно хватает 2-х каналов), то на катер можно поставить 8-ми канальный приёмник. И, при наличии er9x или иной альтернативной прошивки в аппаратуре, выводить для модели катера управление на 7-8 каналы (газ, например, на 7, а рули на 8 канал).
А кто мешает просто использовать разные сменные модули (и приёмники, соответственно). Например, FrSky и Orange или Assan?
Никто не мешает. Просто интересно можно ли на одном радиомодуле такое сделать.
И, при наличии er9x или иной альтернативной прошивки в аппаратуре, выводить для модели катера управление на 7-8 каналы (газ, например, на 7, а рули на 8 канал).
Я об этом уже думал. Тоже вариант. Хотя и ущербный местами.
Существует ли такая прошивка для турниги, где приемник биндится не к аппаратуре в целом , а к конкретной модели в меню.
Так любая er9x прошивка позволяет делать функцию модельматч с модулем HP6DSM. Т.е. берете модуль от спектрум дх4,5 или ефлайт. И все получится как хотите с любым спектрумовским или ораджевовским приемником. Единственное, эти модули только 6 каналов передают.
И, при наличии er9x или иной альтернативной прошивки в аппаратуре, выводить для модели катера управление на 7-8 каналы (газ, например, на 7, а рули на 8 канал).
можно и без альтернативной, два канала 7 и 8 на крутилки и можно управлять катером ))
стики для самолет, крутилки для управления ПСС
Здравствуйте!
Нужна ваша помощь!
Решил перешить свою Turnigy9, подпаял провода, делал все по инструкции. Когда собрал аппу, при подключении аккума перепутал провода (переполюсовка).
Аппу восстановил, работает нормально, собрался перепрошивать, подключил программатор, питание от программатора, аппа включилась. Запускаю eePe жму прошить и вылазит сообщение:
avrdude.exe: warning: cannot set sck period. please check for usbasp firmware update.
avrdude.exe: error: programm enable: target doesn’t answer. 1
avrdude.exe: initialization failed, rc=-1
Double check connections and try again, or use -F to override
this check.avrdude.exe done. Thank you.
AVRDUDE done - exit code 1
Запускаю с ключом -F, выходит сообщение:
avrdude.exe: warning: cannot set sck period. please check for usbasp firmware update.
avrdude.exe: error: programm enable: target doesn’t answer. 1
avrdude.exe: initialization failed, rc=-1
avrdude.exe: AVR device initialized and ready to accept instructions
avrdude.exe: Device signature = 0x000000
avrdude.exe: Yikes! Invalid device signature.
avrdude.exe: Expected signature for ATMEGA64 is 1E 96 02avrdude.exe done. Thank you.
Перепроверил провода от ног атмеги до программатора, все сделано правильно, прозванивается.
Выпаивание кондюка возле reset результата не дало.
Куда копать?
Наконец-то прошил аппу! 😃
Спасибо всем откликнувшимся, особая благодарность Станиславу ака Stasys за помощь в прошивке и предоставленный программатор.
Проблема оказалась в программаторе, с другим аппа прошилась!
А какая последняя версия прошивки с телеметрией Фриска?
На данном сайте версия не указывается code.google.com/p/er9x/
На данном сайте версия не указывается code.google.com/p/er9x/
Да ладно? er9x.googlecode.com/svn/trunk/ - 793