Search in topic

Альтернативная прошивка ER9X для Turnigy 9X

прошили апу последней версией er9x , нашел новое меню 3/11 MODE, что оно означает как им пользоваться?

прошили апу последней версией er9x , нашел новое меню 3/11 MODE, что оно означает как им пользоваться?

так режимы стиков, по умолчанию RETA. Rud Ele слева Thr Ail справа

так режимы стиков, по умолчанию RETA. Rud Ele слева Thr Ail справа

я про другое , в настройках модели меню 3/11 MODES , там есть FM0 FM1 FM2 FM3 и так далее , что это ?

что это ?

Полетные режимы. С возможностью настройки на каждый: своих положений в каналах (например настройка автопилота), расходов, тримеров и т.д

[QUOTE=experimentator;4932730]Само по себе, т.е. без “внешних воздействий”?
Да нет, дурная голова рукам покоя недает:), то замкну что нибуть или припаяюсь нетуда.

Всем доброго времени, вчера всю ночь просидел с паяльником и ноутом, в попытка прошить турнигу, так и не чего не получилось, толи дрова кривые толи программатор не прошит, кто живет в сао и может помочь с прошивкой, готов подъехать с пенным или еще чем.
т.к. сам уже чет ваще сомниваюсь во всем уже)))

Николай, в этой теме уже с десяток раз обсуждались ошибки, из за которых не идёт прошивка и пути их решения… почитайте, всё решаемо.

Николай, в этой теме уже с десяток раз обсуждались ошибки, из за которых не идёт прошивка и пути их решения… почитайте, всё решаемо.

чем сейчас и занят))))))

Слышал, что есть схема подключения подсветки без необходимости пилить дорожки на плате. Не у кого не завалялся мануальчик?

У меня сделали по этой схеме первый раз, дорожки не резали - чё-то не пошло. Пришлось резать, теперь всё ОК.

Слышал, что есть схема подключения подсветки без необходимости пилить дорожки на плате.

Делал себе по второму варианту, работает уже несколько лет.

Может кто то подсказать: тренерский переключатель в аппе нормально замкнут или разомкнут? Уронил апу и обломал рукоятку тумблера.

Делал себе по второму варианту, работает уже несколько лет.

Чот не заработал не один из вариантов. Правда использовал транзистор КП501А. В итоге подключил напрямую.
Почему то с 17 ноги атмеги идет +5 мВ похоже этого мало для отпирания.

Чот не заработал

Эти схемы для включения подсветки из прошивки er9x. Кстати использовал тоже аналог КП501А.

Эти схемы для включения подсветки из прошивки er9x. Кстати использовал тоже аналог КП501А.

Как бы в курсе…
При включении аппы подсветка загорается на пол сек и больше не включается. В настройках по разному пробовал.

Кстати как подключали? Я нашел две разные распиновки на этот транзистор.

Кстати как подключали?

Сейчас уже и не вспомню, а транзистор поместился под термоусадку поэтому посмотреть проблематично.
Вот даташит с чипдипа, думаю он верен.

Сейчас уже и не вспомню, а транзистор поместился под термоусадку поэтому посмотреть проблематично.
Вот даташит с чипдипа, думаю он верен.

Походу я убил 17-ю ногу потому, что первый раз подключил его как BS170, даже не подумал, что могут не совпадать ноги 😃
Получается перепутал сток и затвор. Если есть спецы прокомментируйте, что в таком случае могло случится?

а я повесил подсветку на тумблер и не волнуюсь ни о чем 😃 надо - включил, не надо - не мешает…

не надо - не мешает…

забыл - посадил аккум…
а так да, не мешает 😃

забыл - посадил аккум…

Из личного опыта:
аккум был почти разряжен (это его и сгубило), поздним вечером отлетал в симе, отключил аппу от компа, выключил аппу (подсветка потухла - ключевой момент), забыл вытащить “свисток” сима из тренерского разъема (аппа не выключается тогда). Утром проснулся от того, что где-то у соседей битый час пикает будильник, а его никто не выключает!
Оказалась это моя аппа в соседней комнате всю ночь “кричала”, что ее спать забыли положить. В итоге аккум вздулся так, что чуть не порвал батарейный отсек 😦

Мораль, была бы включена подсветка - я увидел бы, что аппа не выключена.

Но если подсветка тумблером включается не зависимо от того, включена аппа или нет, то на солнце после полетов можно запросто с включенной подсветкой в машину положить и в гараже оставить.

Слышал, что есть схема подключения подсветки без необходимости пилить дорожки на плате.

Подсветка на тумблер. Целесообразность, плюсы, минусы. подробно освещено страниц 15-20 назад. Поищите по моему нику.

На моей Турниге подсветка запитана от тумблера. На моем Таранисе электронно… Могу сравнить не по наслышке… 😁
При запитке от тумблера, потребление аккумулятора меньше, чем электронно…
Удобство эксплуотации - вобще не обсуждается! 😁

Во! Нашел! От этого поста и еще 2-3 страницы обсуждений с выводами.