Альтернативная прошивка ER9X для Turnigy 9X
так можно и один вход спалить только 😃
если бы было так, то были бы симптомы… например не рабочая кнопка или выключатель, выводы +, - и RESET не в счёт…
так что тут явно кривые руки, ну и гонор конечно… программаторов налепил а взять осциллограф до посмотреть что творится на ножках проца видимо грамотности не хватает…
Сейчас попробовал запрограммировать с использованием голого fr232, обычный битбенг и тут прошивка повлиять никак не может. Результат тотже на любых скоростях. Полностью вытащил плату, выпаял все элементы, что стояли на используемых линиях и ткнул логическим анализатором. Тактирование линии программатором идет как надо, но вот ответа от контролера никакого, более того, линия miso (вывод pe1) при при всех снятых шлейфах, похоже, находится в высокоимпедансном состоянии. На эту ножку идут какие-нибудь кнопки/тумблеры? Никаких проблем в работе замечено не было.
Plohish, чего о чужих руках рассуждать, лучше у себя желчь поубавить.
Еще может быть прошивка самого USBasp кривая
Думаю дело в программаторе/его прошивке. Не далее как вчера весь вечер убил. Аппу прошивал самодельным AVR910. Всё было замечательно. Но вот проапгрейдил комп и мой AVR910 нивкакую не хотел работать. В итоге прошил его альтернативкой под USBasp и снова всё замечательно работает. Видимо какая то несовместимость железа (AVR910 и материнки).
Кароче, программатор был рабочий, комп рабочий и при этом не работало - дело было в программаторе.
Usbasp самодельный на 8й меге
Не ди хальтовский ли? У меня аналогичный только с перемычкой на низкой скорости шьет. Ну и установка переключателей еще помогает сконнектится (ID1 и RUD D/R вроде - могу ошибаться).
Сейчас попробовал запрограммировать с использованием голого fr232, обычный битбенг и тут прошивка повлиять никак не может.
Это, насколько я понимаю, не самый надежный метод. Лучше было бы USBasp “добить”, т.к. этот вариант протестирован всеми много-много раз и проще всего поддается копированию.
Кстати, fr232 - это что??? Параллельный порт имеется в виду (тот, что LPT), да?
линия miso (вывод pe1) при при всех снятых шлейфах, похоже, находится в высокоимпедансном состоянии. На эту ножку идут какие-нибудь кнопки/тумблеры?
Да, один из выключателей на ней висит. Какой именно - не помню, если так важно - могу поискать (хотя проще тестером прозвонить).
Да не особо важно. Usbasp (какраз дихальтовский) прошил вашей прошивкой, в eePe исчезло предупреждение о выставлении частоты sck, но результат не изменился. Симптомы похожи на отгоревшую ножку, но она, судя по нормальной работе, читается она верно.
eePe исчезло предупреждение о выставлении частоты sck, но результат не изменился.
Это просто решается последней официальной прошивкой usbasp, где был добавлен параметр sck.
J3 замкнута на программаторе? Включает Slow-режим.
Это просто решается последней официальной прошивкой usbasp, где был добавлен параметр sck.
Последняя официальная - глючная, там проблемы с Reset’ом, из-за которой некоторые выпаивают конденсатор. Лучше - предпоследняя, а еще лучше - предпоследняя модифицированная (ссылку на которую я давал несколькими сообщениями ранее).
но результат не изменился
Очень тяжело помочь в ситуации, когда советам следуют лишь наполовину, на вопросы не отвечают, но при этом делают много всего “от себя”… Я за Вами не успеваю… На мой взгляд, не стоило выпаивать элементы с платы, если она работала. Вообще говоря, если есть логический анализатор и опыт перепрошивки атмег двумя программаторами и напрямую через LPT - то и вопросов по перепрошивке, по-идее, возникать не должно было…
Сейчас я бы восстановил плату, затем аккуратно, внимательно и неспеша проверил бы работоспособность всей аппы и всех переключателей - на старой прошивке. А потом также аккуратно, внимательно и неспеша попробовал бы еще раз ее перепрошить. Причем перепрошивал бы я ее одним программатором, которому я больше всего доверяю. И если что-то не пройдет - стал бы разбираться с проблемой, а не бегал от варианта к варианту, отпаивая элементы и перебирая различные (не всегда совместимые) методы.
Плату восстановил сразу после тех попыток, все функции что использую работают. Чтож, завтра продолжу эпопею, тщательно проверю все тумблеры, и опять попробую usbasp. Ну и поищу другую подходящую мегу, чтобы, по возможности, удостовериться в наличии/отсутствии проблем с запаянной в аппаратуру.
Судя по схеме, PE1 идет к Aileron SW - тумблер в верхнем правом углу лицевой панели (не путать с тренерским). Его работоспособность надо проверять в первую очередь.
Ну чтож, товарищи, проблема с обнаружением контроллера программатором решена самым радикальным способом - перепайкой стокового чипа на 128ю мегу. Ее все программаторы видят в любом юсб порту, при питании как от юсб так и от батареек аппы, с длинными проводами и без выпаиваний элементов на линиях. Сейчас соберу все и залью нужную прошивку, спасибо всем за советы и помощь.
Выпаянную мегу запаяю на отдельную плату и еще помучаю для установления причины, тумблеры все работали, но контроллер программатору никак не отвечал.
перепайкой стокового чипа на 128ю мегу. Ее все программаторы видят
Поздравляю с решением проблемы!
Нужна помощь
аппу прошил нормально, с настройками разобрался.
вопрос по eePe :
редактируемые настройки в аппу заливает нормально
а из аппы в программу не хочет, процесс закачки идет а потом выдает ошибку
чего делать не знаю.
Нужно ЕЕПРОМ считывать, а не прошивку.
Вопрос знатокам программирования. Как сделать (запрограммировать) лимитер?
Что нужно:
- По щелчку тумблера стартует таймер и запускается мотор.
- При отщелкивании тумблера мотор выключается, таймер продолжает работать, но больше мотор включить уже нельзя
- Через 30 секунд если мотор не выключен, он вырубается и больше его включить нельзя.
- По сбросу таймера все возвращается в исходное состояние.
Что-то я туплю. Не знаю в какую сторону копать. 😃
Товарищи, альт прощивка er9x проблема в следующем. По всем стикам аппа показывает у себя в меню 1500, а мультивий у себя в гуи - 1473. Можно глобально поправить как-то?
Вопрос знатокам программирования. Как сделать (запрограммировать) лимитер?
А нужно именно на аппе ? Или нормально и на самолете будет ?
Ну на самолете как бі программировать ничего нельзя. Поєтому нужно программировать апу 😃
Ну на самолете как бі программировать ничего нельзя. Поєтому нужно программировать апу
Ну я бы такое на стороне самолета решал 😃 По мне было бы проще, чем в исходники аппы лезть.
Вопрос знатокам программирования. Как сделать (запрограммировать) лимитер?
Что нужно:
- По щелчку тумблера стартует таймер и запускается мотор.
- При отщелкивании тумблера мотор выключается, таймер продолжает работать, но больше мотор включить уже нельзя
- Через 30 секунд если мотор не выключен, он вырубается и больше его включить нельзя.
- По сбросу таймера все возвращается в исходное состояние.
Что-то я туплю. Не знаю в какую сторону копать. 😃
Турниги нет, делал в симуляторе.
Что значит «запускается мотор» я не понял. Пусть на максимум запускается. Запускается по ID2. Если не перевели в ID1, через 30 сек газ переходит в минимум. В ID1 газ сразу в минимум, перевод в ID2 не запускает мотор. В ID0 всё сбрасывается.
Настройки:
Timer1 запускается от !ID0
Микс на газ: Источник – MAX, вес – GV1.
В Custom switches:
CS1 a>x Timer1 00:30 (срабатывает после 30 сек)
CS2 a~x GV2 100 ID1 (срабатывает, если переключатель перевели из ID2 в ID1)
CS3 a~x GV2 0 ID2 (срабатывает в первый раз при переводе в ID2)
В Custom Functions:
CF1 ID0 Adujust GV1 Значение -100 ON (сброс в начальные установки по ID0)
CF2 ID0 Adujust GV2 Значение 0 ON (сброс в начальные установки по ID0)
CF3 ID0 Reset Timer1 (сброс в начальные установки по ID0)
CF4 CS1 Adujust GV1 Значение -100 ON (срабатывает через 30 сек, газ в 0)
CF5 CS2 Adujust GV1 Значение- 100 ON (срабатывает, если переключатель перевели из ID2 в ID1, газ в 0)
CF6 CS3 Adujust GV1 Значение 100 ON (срабатывает в первый раз при переводе в ID2, газ на максимум)
CF7 ID2 Adujust GV2 Значение 100 ON (используется чтобы запомнить, что переключатель переводили в ID2)
Юра спасибо большое.
Получается. До конца еще не настроил. Не хватило времени.
Но в какую сторону копать понял. 😃