Futaba T14SG

ZVER
сандор:

но его нет

“ты суслика видишь а он есть”
Сегодня с 13 по москве появлялись, хелли версия, ровно на 5 минут.
Мониторте башню.

samsung
сандор:

Приемник стоит

Приемник 7008 там стоит 98 евро плюс доставка (итого 170 баксов), дешевле получается взять на башне, где он стоит 139 - 20 скидка + 5 доставка = 124.

samsung

А подскажите пожалуйста, какие должны быть приемники и настройки в пульте, что бы можно было использовать часть каналов по S-bus, и часть через аналоговые разъемы на приемнике. Например интересует, возможно ли такое подключение, к приемникам 6208 и 6303.

ССМ=
samsung:

Например интересует, возможно ли такое подключение, к приемникам 6208 и 6303.

В 6303 четыре серво разъёма - S-bus , третий канал , порт1 и порт2. На порт1 и 2 можно настроить каналы из таблитцы в этом мануале manuals.hobbico.com/fut/r6303sb-manual.pdf
Настравается в самом приемнике кнопкой.

Focus_Nik

Подскажите, как включить режим авторотации на правый тумблер?

сандор

Прошу прощения за наивный вопрос,но если понял правильно должна быть плата для запитки приемника . Ткните где купить желательно что бы без пайки . Нахожусь в начале пути , коптер построил, футаба 14 в идет из Китая .Пульт в руках не держал поэтому есть некоторые вопросы

samsung
сандор:

Прошу прощения за наивный вопрос,но если понял правильно должна быть плата для запитки приемника .

Мозги коптера сами сами должна выдавать нужное напряжение, так что достаточно просто подключить приемник к контроллеру коптера.

John34

а если хочется на столе экспериментировать без контроллера, то вот

сандор

Ввела в заблуждение строчка : от3,7 до 7,4 вольт на приемнике

John34 если честно с НК больше нет желания связываться , шесть дней висит одна галочка ,что они деньги получили, написал в поддержку они молчат. И так каждый раз.

John34

Я этим беком запитывал, нормально работало, в приемнике моду менял.
Для ХК другая ветка, но лучше не в сапорт а в лайвчат писать, быстрее реагируют, только не отключаясь ждать пока не ответят.

Сергей_Уж
сандор:

если честно с НК больше нет желания связываться , шесть дней висит одна галочка ,что они деньги получили, написал в поддержку они молчат. И так каждый раз

Более 80 посылок оттуда получил и ни одного сбоя.

сандор
Сергей_Уж:

Более 80 посылок.

Я не сомневаюсь, что посылка придет, напрягает что 8-9 дней отгрузка.
Немного соврал что молчат, на вопрос когда отправят, прислали ссылки где я могу потом отслеживать свой трек😁

kassir

Коллеги, прошу Вашей помощи.
Уверен на 100% что такие вопросы поднимались , но по моим запросам поиск вразумительного ничего не дал… Может не так спрашиваю, черт его знает…
Своей аппы на данный момент не имею, друг одолжил Futaba T14SG и приемыш 7008 на месяцок.
Собрал Бикслера на Cyclop Storm OSD.
Мозгов хватило только настроить каналы(реверснуть) , переключение дисплея и переключение полетного режима.Ну и ФС настроил (поиск спас).
Задача первая - настроить любой тумблер на блокировку ручки газа (3 канал) , что бы не было реакции на стик газа пока тумблер не перещелкну. Т.е самая банальная настройка которая по моему у каждого самолетчика присутствует.
Задача вторая - на тумблер переключения режимов полета надо настроить микс стика газа. Шторм не умеет управлять газом, и при включении режима возврата стик газа надо выставлять самому. Нужно что бы в крайнем положении тумблера не было реакции на стик газа а только на любую крутилку. То есть при включении режима возврата я хочу поставить аппу на землю и “покурить” , но газ нужно держать на определенном уровне. И что бы случайно не “подбежала собачка” и носом не двинула стик я хочу его заблокировать и уровень газа задавать крутилкой. Заранее предустановленный газ не очень подходит так как погода бывает разная и ветер не всегда попутный.

Раньше у меня турнига была с фриской и альт.прошивкой, там мне проще было , тут совсем не моя логика…
Задача два весьма муторная, и не обязательная. Но вот пальцы по пункту один обезопасить все же хотелось бы.

Ткните носом в ссылку , пожалуйста.
Или кто может помочь лично - готов с градусами благодарности подъехать куда надо, подвезти аппу.

samsung
kassir:

Задача первая - настроить любой тумблер на блокировку ручки газа (3 канал) , что бы не было реакции на стик газа пока тумблер не перещелкну. Т.е самая банальная настройка которая по моему у каждого самолетчика присутствует.

Даже представить не могу, в каком из полетных режимов, подобная функция пригодилась бы при управлении самолетом.

kassir:

Задача вторая - на тумблер переключения режимов полета надо настроить микс стика газа.

Не понял, чем вторая задача отличается от второй, и там и там требуется отключение стика газа.

По существу вопроса, можно сделать блокировку газа, то-есть миксами или холдом, задать отключение мотора или заранее запрограммированное значение газа. Такой функции, которая позволяла бы отключать один из стиков и при этом оставляла бы в действии его последнее значение, не встречал не в одной из аппаратур, во всяком случае в Валкере, Хайтеке, Спектруме и Футабе, мне на глаза такое чудо не попадалось.

VladislavVY

Смотря, что за функция используется в канале газа. Если это газ (throttle), тогда используется функция Throttle Cut. Если это функция Motor, тогда в ней есть назначение выключателя мотора (Motor Switch). Если он выключен, мотор не работает.

kassir
samsung:

Даже представить не могу, в каком из полетных режимов, подобная функция пригодилась бы при управлении самолетом.

Просто хочу обезопасить руки от случайного старта двигателя. Например - в прошлом году увлекался коптерами,перепробовал кучу контроллеров. Ни в одном контроллере нельзя стартануть двигатели без определенной комбинации стиков. У моего контроллера нет оправления газом и регуль напрямую подключен к приемнику. Существует возможность случайно дернуть стик газа и получить винтом по пальцам.

samsung:

Не понял, чем вторая задача отличается от второй, и там и там требуется отключение стика газа.

Тут не просто отключение надо, а переназначение. При определенном положении трехпозиционного тумблера надо стик газа отключить и вместо него включить крутилку. Опять таки же для “защиты от дурака”. Стик можно случайно сдвинуть например в ноль, и планер может не вернуться. Крутилку случайно повернуть намного сложнее.

VladislavVY:

Смотря, что за функция используется в канале газа. Если это газ (throttle), тогда используется функция Throttle Cut. Если это функция Motor, тогда в ней есть назначение выключателя мотора (Motor Switch). Если он выключен, мотор не работает.

Спасибо, буду тыкать в этом направлении )

Arseni

По второй задаче: задайте два микса:
Стик газа на газ
Крутилка на газ
Ну и настройте их так, чтобы тумблер включал либо тот либо другой. Собственно в open tx и подобных логика была бы такой же, только в футабе миксы на вес золота, так что придется выбирать.

Еще одна идея: задать два полетных режима и в меню FUNCTION привязать газ в одном режиме к крутилке, а в другом режиме к стику. Сам не пробовал, но помоему должно сработать. Нужно в FUNCTION выбрать буковку S (single) тогда настройка будет активна только в определенном режиме.

И да - для этого тип модели нужно выбрать - glider. Собственно, кроме fuel mix вы ничего не потеряете, зато освободится пара миксов.

samsung
VladislavVY:

Если это газ (throttle), тогда используется функция Throttle Cut.

Если нужно сделать так, что бы мотор просто не запускался, это действительно элементарно, Throttle Cut на ноль процентов и щелчком тумблера, стик газа выключается, но если я правильно понял, Алексею надо сделать так что бы уровень Газа еще при этом действии сохранял свою последнюю позицию, вот как реализовать этот момент, не понятно.

Вадим_Малов

Извините за глупый вопрос. Как привязать новый приёмник R7008SB?
Родной подправил переплюсовкой телеметрии. Купил новый. Непойму как его забендить.
Спасибо. Да, может нужно диод поставить, на один провод идущий к АКБ, для телеметрии.