Futaba T14SG
1.1. под авиамоделью понимается летательный аппарат без человека на борту, управление полетом которого возможно только при условии визуального контакта с ним, а также неуправляемый свободнолетающий аппарат;
то есть модель с FPV – не авиамодель?
1.1. под авиамоделью понимается летательный аппарат без человека на борту,
управление полетом которого возможно только при условии визуального контакта с ним,
а также неуправляемый свободнолетающий аппарат;
Наших законодателей это не устроит.
Съемку шубохранилищ это не исключает.
Он таким указом ещё и разгрузил ведомства , отвечающую за авиацию от бесполезной работы , так-как понимает , что закон для " профессионалов" может исполнить только профессионал , а не дилетант .
100500! Белорусы всегда думали головой…
Так вроде москва и область почти закрыта для полетов.
Я так понимаю там временный НОТАМ на 3 дня с 6 до 8 утра. Есть зоны класса С в непосредственной близости от Москвы. Но в карте ВП в гугл земле многие области ВП никак не отмечены, означает ли это, что там зона G?
Судя по файлу для гугл земли, везде в Москве и области ВП класс А, но с FL265, а ниже в некоторых местах - С, там где ничего не написано про нижнюю часть ВП -G. Я прав?
И регистрацию или страхование - иметь необходимо.
Это пошло от америкосов , они это сделали из-за того , что у них на друг-друга принято подавать в суд , по любому поводу .
Уже доказано никакая регистрация не влияет на безопасность ( к примеру у них регистрируют личное оружие и убиваю из него ) , тем более регистрация в любом виде всегда будет платная ( учет на “халяву” никто не будет делать , учет тоже работа и за неё надо платить ) .
По поводу страховки , за неё тоже надо платить и на этом будут наживаться страховщики . Страховку придумала власть , чтобы не платить со своего кармана .
Так уж достаточно как рекомендация , авиамоделиста собственноручно подписать свои модели Ф.И.О. и контактным телефоном ( и то такое сложно обязать , любителя нельзя принуждать -это личное дело ) .
Открыл сезон! 8кг Полёт нормальный:) !..
Продолжаем летать!!! 8кг Полёт НОРМАЛЬНЫЙ😁!!!
Уже доказано никакая регистрация не влияет на безопасность
Кем доказано?
Регистрация однозначно дисциплинирует и заставляет думать о последствиях.
то есть модель с FPV – не авиамодель?
Просто меньше надо “трезвонить” , что авиамодель с FPV является дрон , а то в СМИ кроме “беспилотник” и “дрон” больше ничего и не знают , для них АВИАМОДЬ - как динозавр , как-бы из прошлого .
Но в карте ВП в гугл земле многие области ВП никак не отмечены, означает ли это, что там зона G?
Я так понял что да. Подмосковье Фрязино так же попадает от 0, Чкаловский.
Регистрация однозначно дисциплинирует и заставляет думать о последствиях.
Тогда-бы мы жили в раю! Что-то на примере с авто не дисциплинирует никак водителей , только неотвратимость наказания может дисциплинировать !
Я так понял что да.
Ну тогда, с виду, не все так страшно - я так понимаю, место где можно получить МР есть в часе пути от Москвы на машине (если серьезный тяжелый аппарат).
Например, рядом со мной шикарные поля есть около населенного пункта Сельцо, положил на них глаз еще в прошлом году:
ВНУКОВО ВДПП
Класс ВП: G
Вертикальные границы: GND - FL40
Расписание: H24
Частота: Внуково-Подход-2 127.3 МГц
Телефон: (495) 436-25-75, 660-13-51; факс (495) 436-29-11
Индекс: UUWW / УУВВ
ребенка с пенолетом в поле (не над кремлем или толпой) никто имхо не тронет никогда. Для больших же и сложных моделей все равно нужны более- менее существенные деньги и поддержка родителей, скорее всего в этом случае разделяющих хобби. А так - конечно надо ждать поправок и всячески добиваться их введения.
Что-то на примере с авто не дисциплинирует никак водителей , только неотвратимость наказания может дисциплинировать !
То то номера пытаются отредактировать чтоб были не читаемы.
А на стволах номера спиливают.
около населенного пункта Сельцо, положил на них глаз еще в прошлом году
А я 11-ю километрами западнее летаю чаще всего 😃
Если завтра попаду IT-Forum, то поинтересуюсь.
www.itforum2020.ru
www.itforum2020.ru/_data/objects/0001/…/icon.jpg
А это наверное у них до 250 грамм:
www.itforum2020.ru/_data/objects/0001/…/icon.jpg
www.itforum2020.ru/_data/objects/0001/…/icon.jpg
Вон чё тут в энтернетах ваших пишуть
hitech.newsru.com/article/13apr2016/droneban
Давайте представим такую ситуацию …
Обязательная , платная регистрация ( не важно - модели или авиамоделиста ) .
Авиамоделист купил модель , зарегистрировал-(ся) , заплатил деньги . После попыток полететь , он разочаровался в этом хобби и ему стало не интересно , решил бросить .
Но , налог он будет платить пока не снимется с учета .
В чем смысл тогда регистрации ? В моем понимание хобби нельзя посчитать - это тоже самое , что вести учет за мухами .
Вон чё тут в энтернетах ваших пишуть
-…сейчас Росавиация ежемесячно регистрирует до пяти воздушных судов…-
Десять , они просто не осилят ! А если ещё все принесут свои авиамодельки на регистрацию - то вообще хана 😵
И кстати , если власть передаст регистрацию в негосударственные организации , тогда почему должен исполняться государственный закон ? Кто будет следить за соблюдением закона таких организаций ?
И ещё давайте задумаемся над другой ситуацией …
Закон касается владельцев БВС , но не слова не говорится о производителях и продавцах .
Как они будут предоставлять сертификаты на свои игрушки или на БВС ?
Как такие игрушки позволят ввозить в страну ?
То есть владелец как-то должен сам собрать нужные документы ( которых не существует ) , пройти испытания на лётную годность ( без этого не допускают ВС до полётов ) .
Короче , больше вопросов -чем ответов ! А дело в том , что нельзя игрушкам в авиацию !
Авиамоделист купил модель , зарегистрировал-(ся) , заплатил деньги . После попыток полететь , он
нарушил закон и будет оштрафован, так как по словам представителя Межрегионального территориального управления воздушного транспорта центральных районов Росавиации Бориса Логвина он должен
" помимо сертификатов владелец квадрокоптера должен иметь удостоверение пилота и страховку от ущерба третьим лицам на сумму, вдвое превышающую стоимость летательного аппарата."
Вы пропустили сертификацию, получение прав, получение разрешения на полет 😃
Вы пропустили сертификацию, получение прав, получение разрешения на полет
Я не пропустил , дополнил некоторые мысли в слух …
Про корочки пилота , я вообще молчу … - это просто фантастика .
( и то такое сложно обязать , любителя нельзя принуждать -это личное дело )
Что значит личное дело любителя?!?!
Любое оружие, которое носит гражданин НЕ для выполнения своих профессиональных обязательств - является любительским использованием данного оружия.
Из-за этого его не надо регистрировать?
Но , налог он будет платить пока не снимется с учета .
В чем смысл тогда регистрации ? В моем понимание хобби нельзя посчитать - это тоже самое , что вести учет за мухами .
Мы забываем, что лучше регистрировать моделиста. Вы выдаете ему номер и он вешает его на все свои модели. Так же как спортсмены пишут номер спортлицензии на модель при соревнованиях, а моделей у них тоже может быть несколько (особенно у бойцов).
Касательно налогов. При регистрации платишь госпошлину за регистрационные действия. Все. Как за паспрот. Меняешь паспорт опять госпошлина. То есть плата единовременна.
Давайте представим такую ситуацию …
Обязательная , платная регистрация ( не важно - модели или авиамоделиста ) .
Я не пойму, почему упорно перевирают штатовскую систему?
Я не пойму, почему упорно перевирают штатовскую систему?
А в чем это выражается? Просто интересно.
Я общими словами сказал, а вы конкретизировали.
Мы тут солидарны…
Я не пойму, почему упорно перевирают штатовскую систему?
Да потому что у нас “водка никогда взад не текла”! Были-бы поумнее, давно-бы уже все молча изменили… Кстати, и все-бы остальные поняли правильно!
Что значит личное дело любителя?!?!
Любое оружие, которое носит гражданин…
Потому , что если сходить по нужде в туалет , не надо спрашивать разрешение , или чтобы покататься на велосипеде , или просто дышать .
Дожили , авиамодель считать оружием , почему не кухонные ножи !?
Так же как спортсмены пишут номер спортлицензии на модель при соревнованиях
Родитель покупая ребенку авиамодель не задумывается , что он будет спортсменом , просто решили купить подарок для развлечения .
Я не пойму, почему упорно перевирают штатовскую систему?
А сколько стоит регистрация у них , и на какой срок действует такая регистрация ? А сколько будет у нас и самое главное , почему должны мы платить ? Я сам знаю , что я существую , у меня есть паспорт , я гражданин страны наделённый своими правами и обязанностями .
Допустим введут плату /регистрацию авиамоделиста , с какого момента человек считается авиамоделистом , с покупки первой модели , или после 10 штук , или с пелёнок ( тоже потенциальный авиамоделист ) ?
Потому , что если сходить по нужде в туалет , не надо спрашивать разрешение , или чтобы покататься на велосипеде , или просто дышать .
Дожили , авиамодель считать оружием , почему не кухонные ножи !?
- На велосипеде вы используете общественное пространство. По нужде вы же не станете это делать посреди Красной площади… Ну, а если именно там заходите сделать - таки надо разрешение. Вообщем бессмысленные и не понятные доводы для “жестко” впаянных в социум индивидуумов…
- Вам, вместе с RUPilot-ом надо “обновить” вашу прошивку аналитического аппарата - если вы видите в одном абзаце модель(или её упоминание в скрытой форме) и слово оружие - у вас срабатывают не адекватные алгоритмы…, выдающие умопомрачительные выводы…
Можно, экран TELEM.SET -> LOGGING и INTERVAL
Описание в документации к прошивке v3.0
www2.ripmax.net/Futaba_Upgrade.aspx?UGID=T14SG
Можно, экран TELEM.SET -> LOGGING и INTERVAL
Описание в документации к прошивке v3.0
www2.ripmax.net/Futaba_Upgrade.aspx?UGID=T14SG
Это я нашел, в принципе я догадался что это включает запись. А что получается лог пишется только раз в секунду? А как же мне например пиковые токи затем отследить с таким интервалом записи? Да я знаю, что я увижу их в аппе, но хотелось бы их в логе видеть.
Вопрос снят. Нашел ответ на свой вопрос
When the INTERVAL is 0sec, the actual interval time is approximatly set to 0.1 Sec
When the INTERVAL is 0sec, the actual interval time is approximately set to 0.1 Sec.
Не пишет лог. Карта отформатирована в аппе. С нее и шился т.е. карта рабочая, аппа ее видит.
Настроил включение записи с переключателя. В настоящий момент активна только телеметрия напряжения питания приемника (на столе без вертолета экспериментирую). Включаю запись лога, аппа сигнализирует иконкой что запись начата. Жду. Выключаю запись. Выключаю аппу. Вынимаю карту и ставлю в компьютер. Флешка чистая, никаких файлов нет.
А есть ли выбор что из каналов телеметрии нужно писать?
У футабы хитрый формат записи на карту.
Необходима утилита для просмотра и скачивания логов с карты.
Раньше была на сайте футабы в разделе для скачивания.
Да конечно я установил Futaba Telemetry Log Converter но на флешке нет файлов
Есть у меня подозрение что флешки не хватает, она маленькая. Есть ли у кого возможность посмотреть размер одного файла?
Для начала вам нужна программа чтения/записи с карты SD - File System Utility Ver. 5.1, а уж потом Futaba Telemetry Log Converter.
Converts data stored on the SD card for the 14SG, FX-22, 12FG, 8FG, and FX-20 to a format readable on a PC. It also converts the telemetry data the 14SG logs to .csv format so that it may be imported into a spreadsheet.
Выпущена прошивка версии v7.0
www2.ripmax.net/Futaba_Upgrade.aspx?UGID=T14SG
Выпущена Futaba File System Utility Version 6.0
www2.ripmax.net/Futaba_Upgrade.aspx?UGID=FFS
Кто нибудь подскажет , почему так происходит. Как обычно включаю апу потом модель , приёмник связывается с апой. Проверяю модель элероны и т.д , всё работает. Но спустя где-то минуты, элероны перемещаются с дёрганием ,а дальше потом и во все перестаёт реагировать. Заметил пока в приёмнике горит зелёный индикатор всё нормально работает, как начинает моргать красный и зелёный , элероны начинают передвигаться с резким дёрганием. Прошивка версии 6 .
Надо брать инструкцию к приемнику и читать про индикацию. Мне думается, что это связано с приемником либо его питанием.
Или какая то из серв накрылась и при нагреве накрывает бек. Питания приемышу не хватает.
Или беку конец. Померяйте напряжение на выходе бека, когда ситуация повторится.
Попробуйте когда это повторится отключать по одной серве “на горячую” и смотреть на изменения в реакции
PS (вопросы)?:
- Речь про верт или самолет
- Дергаются все сервы или конкретная (если да, поменять местами с другой)
PS: красный - нет связи
- Речь про верт или самолет[/QUOTE]
Про самолёт, на всех сервах так происходит. А бек у меня нет, с регулятора ток выходит 5 вольт
По признакам нехватка питания на приемнике. Подключите отдельно питание к приемнику и проверьте.
В регуле тоже бек. Надо мерять напряжение в свободном канале приемника когда сервы начинает дергать …
PS: Это или бек или приемыш. Врят ли аппе хана.
По признакам нехватка питания на приемнике. Подключите отдельно питание к приемнику и проверьте.
А если двух баночный аккумулятор подцепить на прямую к приёмнику, приёмник не сгорит?
Не горел еще ни у кого. Главное в нужные штыри попасть .
Проверил ещё раз, и обнаружил что регулятор греется и после перестаёт работать приёмник. Разве от сервы греется регулятор, двигатель даже не включал.
Никто не скажет телепатически, что у Вас там с беком у регулятора, но все признаки того, что или он поврежден, или серва какая-то замкнула. Он не держит нагрузку, нагревается, питание пропадает, сигнал пропадает.
Сменил регулятор, и вся проблема исчезла. Наверное вся проблема была в регуляторе.
В беке регулятора была проблема . …
Что поменялось нет описания?
Когда перешёл с v5 на v6 перестали стабильно работать все Оранж приёмники.
И оригинальный микроприёмник 6 каналов так же оказался на полке.
Выпущена прошивка версии v7.0
www2.ripmax.net/Futaba_Upgrade.aspx?UGID=T14SGВыпущена Futaba File System Utility Version 6.0
www2.ripmax.net/Futaba_Upgrade.aspx?UGID=FFS
…
Поэтому пока все работает, никогда ничего не обновляю. Ни винды, андроиды, фблки, аппы. Должно очень приспичить для этого риска …
Что поменялось нет описания?
Мужики, подскажите, а то что-то я затупил. Пытался в самолетном меню настроить функцию флаперонов (закрылки+корекция по рулю высоты) дискретно от тумблера и не получилось. Неужели эту функцию можно использовать только в меню планера?
Мужики, подскажите, а то что-то я затупил. Пытался в самолетном меню настроить функцию флаперонов (закрылки+корекция по рулю высоты) дискретно от тумблера и не получилось. Неужели эту функцию можно использовать только в меню планера?
Писать долго!
Читаем здесь, должно быть, нам не жалко 😃
yadi.sk/i/bCm0-_6S3GdHnJ
---------------------------------------------------
наше Хобби подразумевает общение 😃
Большое спасибо, нашел.