FrSky Taranis - Максимум возможностей за минимальные деньги.
Вечер добрый всем. Подскажите пожалуйста, как на таранисе +, вывести арминг и дизарминг для Naza v2 под тумблеры? Спасибо за любой ответ/совет.
Как вариант, вот так
Вечер добрый всем. Подскажите пожалуйста, как на таранисе +, вывести арминг и дизарминг для Naza v2 под тумблеры? Спасибо за любой ответ/совет.
Можете посмотреть у меня в дневнике, как сделать на таранисе арминг двумя тумблерами.
Самый простой вариант (не тот что выше), на канал 5 повесить желаемый тумблер, и в настройках софта для полётника - включить арминг с соответсвующего канала
У меня получилось забиндить дельту! Огромное спасибо за подсказку Константину (Дока)!
Дельта биндится не как другие приемники, нужно подать питание на приемник с нажатой кнопкой fs, и долго ждать, сначала моргнет пару раз зеленым, потом пару раз красным, далее начинает медленно мигать зеленым, секунд 30, после чего зеленым и красным вместе - бинд прошел успешно. Получилось не с первого раза.
Если после медленного мигания зеленым замигал красным, что-то пошло не так, повторить еще раз.
Самый простой вариант (не тот что выше), на канал 5 повесить желаемый тумблер, и в настройках софта для полётника - включить арминг с соответсвующего канала
Вы путаете полётники. Наза не та, что на рейсеры ставится. Речь идёт про назу в2. Там не настраивается арминг с тумблеров в софтине, там только комбинации стиков.
А не важно чем армить, важно чтобы в соответствующих каналах были +/-100.
Это можно реализовать в миксах заменой значения, которое берется со стиков, на требуемое для каждого канала значение.
Только как по мне, то это баловство! Я не пойму зачем это нужно делать. Задумка Назы как раз и есть в том, чтобы такие серьезные операции как арминг и дизарминг делались сочетанием положения органов управления. Такие сочетания не должны быть случайно получены, а вот переключение одного тумблера может произойти по ошибке, которая может быть фатальной. Представьте: Стик газа у вас не в нуле, а вы случайно включаете тумбле арминга! Или в полете случайно переключите тумблер дизарминга((( Даже если сделать арминг на два тумблера. В этом случае перед армингом нужно не забить стик газа опустить вниз. Это лишняя операция и ради чего она нужна не понятно.
По поводу приёмыша x8r сегодня улетел на 1600м но из-за сильного ветра не стал рисковать и решил повернуть назад, при этом rssi был 80% и телеметрия ниразу не “ругнулась” я думаю в хорошую погоду на 3км слетаю, а то и больше с таким показателем rssi…
Вы путаете полётники. Наза не та, что на рейсеры ставится. Речь идёт про назу в2. Там не настраивается арминг с тумблеров в софтине, там только комбинации стиков.
ох. Тогда простите.
Всем привет!
Назрел вопрос…
NAZA + X8R, 9 - 16 каналы по SBUS + 1 - 8 PWM.
Есть ли возможность продублировать канал газа на один из каналов 1 - 8?
Как это реализовать в Таранисе?
Тыкался, танцевал с бубном, не получается.
поиском…
поиском…
Исчерпывающий ответ!
Послал в поиск, получил удовлетворение…
NAZA + X8R, 9 - 16 каналы по SBUS + 1 - 8 PWM.
Мне конечно все ровно, но интересно, зачем так извращаться, если есть возможность назу подключить по SBUS.
Есть ли возможность продублировать канал газа на один из каналов 1 - 8?
элементарно:
В Mixers создаете на требуемом канале микис с источником канал газа, и всё.
CH8 CH3 Weight 100% (Для газа на 3 канале)
А вообще поиском, там 100 раз обсуждалось
Исчерпывающий ответ!
Послал в поиск, получил удовлетворение…
а задолбало одно и тоже писать по сотне раз, тем более что Наза к этой теме как кобыле второй хвост… Отдельная тема уже создана, нет же, каждый считает своим долгом снова это тут вбросить…
элементарно:
В Mixers создаете на требуемом канале микис с источником канал газа, и всё.CH8 CH3 Weight 100% (Для газа на 3 канале)
А вообще поиском, там 100 раз обсуждалось
Вот теперь понял!
Может я не дружу с поиском, может не так формулировал запрос…
NAZA + X8R, 9 - 16 каналы по SBUS + 1 - 8 PWM.
Наверное 1-8 SBus, а 9-16 PWM. Указать управляющим 9 канала PWM, стик газа 3 канала SBus.
Привет, сильно сразу не пинайте, признаюсь честно, лень 300 страниц перечитывать. Есть ли на сегодняшний день смысл брать нового Тараниса? По характеристикам он мне подходит и давно на него зубы точу, чтобы Турнигу 9х на пенсию отправить, но может есть что ещё интересней Тараниса?
Цветной дисплей меня отпугивает очень сильно после того как я увидел какое это г***о в пультах AT9 и i10 (но там конечно то просто дико поганые дисплеи). Да и как-то по деньгам я хотел в 300€ уложится.
Таранис в другом формфакторе!!!
Цветной дисплей меня отпугивает очень сильно после того как я увидел какое это г***о в пультах AT9 и i10 (но там конечно то просто дико поганые дисплеи).
Очень интересный вариант. Надо найти и в руках подержать - посмотреть удобный или нет. Аппаратуру буду брать к Новому Году, так, что будет время найти и пощупать. Но в общем, как я понимаю, таранис по железу до сих пор актуален и по сочетанию цена/качества ничего лучше пока нет. А прошивки openТХ и еr9x я уже на турниге полюбил.
Но в общем, как я понимаю, таранис по железу до сих пор актуален и по сочетанию цена/качества ничего лучше пока нет.
Что есть, то есть!
таранис по железу до сих пор актуален и по сочетанию цена/качества ничего лучше пока нет
лучшее конечно есть.и не особо дороже.но с такой кучей разных настроек наверно вообще ничего нет. насколько это нужно это каждый решает для себя сам. но с таким функционалом и дальнобойностью + телеметрия. в общем для людей творческих самое то.
поэтому, так как я не хочу настраивать ,а хочу летать сейчас-футаба.в общем если кому нужно сразу хорошо-надежно быстро-я уже озвучил. таранис не для них.эта аппа для людей не заурядных,вдумчивых ,обладающих серьезным интеллектуальным потенциалом . абсолютно никакого сарказма. . подарили эту аппу (пользую восьмую и четырнадцатую футабу) радовался целую неделю. столько всего. после того как три дня потратил на настройку для подвеса трех осевого + управление камеры .сделал вывод что чукча не читатель -чукча писатель