flysky fs-i10 10 channel 2.4g afhds 2 aircraft radio system
Как ведет себя аппаратура при низких температурах?
Аппаратура при низких температурах ведёт себя хорошо, при -5…-10 подмерзает аккумулятор в пульте (напряжение скачет), при этом надо отмораживать минут 15 в тепле и можно дальше летать.
насчёт антенны незнаю, родная антенна довольно неплохо себя показала , связь четкая !
Добрый всем день! Нужен совет специалиста. У меня есть один пульт flysky fs-i10, использую уже два года, проблем нет ни каких. По случаю в нагрузку достался еще один пульт flysky fs-i10. Пульт совершенно новый, первый хозяин просто не стал с ним заниматься, а выкинуть жалко. Взял посмотреть, что за проблема. Включаешь зарядное устройство, загорается синяя лампочка и идет заряд батареи. Включаешь питание все гаснет и пульт не запускается. Разобрал, проверил разьемы, проверил на возможность короткого замыкания, ни чего не нашел. Но выяснил следующие: при включении питания начинает грется одна из двух больших микросхем на центральной плате под экраном. Через минуту после обесточивания, обратно можно включить зарядку батареи. Может кто с этим сталкивался. Стоит ли искать специалиста по электронике и пытаться отремонтировать или сгорела микросхема и надо просто его разобрать по зап.частям и не мучаться?
У меня идея на миллион, надо разобрать сразу две аппы и посмотреть, чем одна плата от другой отличается… модет припаяно что то не туда. Вероятность, что это поможет мааааленькая. И еще на авито мертвая аппа продается, модет как раз в ней что то другое не работает
Сергей, а на чём летаем, может фотка есть.
летаем на таком и не только…)
cloud.mail.ru/public/49f7/46b1VMuqi
cloud.mail.ru/public/5PP9/2ff3T2baX
cloud.mail.ru/public/2a4a/351T42ZJM
cloud.mail.ru/public/2BjP/46vLXbDhm
cloud.mail.ru/public/4XvG/2BA5HGxGq
cloud.mail.ru/public/5Hmy/3hnCLe6u9
cloud.mail.ru/public/3iVT/21CVGi9Cr
там есть фотки с аппаратурой,
не смог нормально фото прикрепить
…
Ну, вы даёте!😃
Тут, при нормальной, всяко бывает
Федор, а по подробней можно? 8 лет я эксплуатировал Санву(восьмерку) с модулем от FrSky и в дождь и в холод. На передатчике стоит LiPo 3S заряда которого хватало за глаза. Как поведет себя новая аппаратура я пока не знаю и потому мне важно абсолютно все.
Ну, Владимир, ребята из Якутска, меня тоже убили. Я, вот даже, сам сомневаюсь можно ли аппу связывать с бензиновыми самолётами, тема для меня сейчас очень актуальна.пенолёты это понятно.Про температуру Сергей выше отписал.
сам сомневаюсь можно ли аппу связывать с бензиновыми самолётами
А почему, если не секрет? Или на бензине нужна только Футаба? 😉
У меня идея на миллион, надо разобрать сразу две аппы и посмотреть, чем одна плата от другой отличается… модет припаяно что то не туда. Вероятность, что это поможет мааааленькая. И еще на авито мертвая аппа продается, модет как раз в ней что то другое не работает
Обратился к электронщикам, разобрали включили питание и увидели что микросхема нагревается выше 40 градусов. Где то коротит но микросхему нужно менять. Ремонт возможен, два три дня, так как нет схемы, стоимость ремонта, стоимость микросхемы, потом перепрошивка. Уточнили сколько стоит новая и посоветовали оставить как донора, что я и сделал. Кому что нужно, есть все новое рабочие за исключением центральной платы.
Скажу честно, попалась она мне от ребят которые летают на больших бензинках, вот это меня и смущает.😉
Обратился к электронщикам, разобрали включили питание и увидели что микросхема нагревается выше 40 градусов. Где то коротит но микросхему нужно менять. Ремонт возможен, два три дня, так как нет схемы, стоимость ремонта, стоимость микросхемы, потом перепрошивка. Уточнили сколько стоит новая и посоветовали оставить как донора, что я и сделал. Кому что нужно, есть все новое рабочие за исключением центральной платы.
мне бы второй стик вкорячить подпружиненный… и датчик напряжения, если бы взял и температуры
Поменял местами теперь и переменники, вроде всё работает. При включении аппаратуры исчезло предупреждение о постановки газ в ноль, чешу репу. 😌
Прочитал всю тему 39 страниц.
На оф сайте прошивок не нашёл. Только прогу загрузчика. Почитал саппорт www.flysky-cn.com/supports
И вот что нашёл:
10. Где я могу скачать последнюю версию прошивки?
Вы можете скачать его с официальной страницы продукта на сайте или скачать с github по адресу
github.com/…/FLYSKY-ProductInformationDownload .
На ГИТХАБЕ что бы что то посмотреть надо зарегистрироваться.
Переводить и редактировать PDF инструкции без изменения построения можно вот этим ресурсом:
www.onlinedoctranslator.com/ru/translationform
На оф сайте прошивок не нашёл. Только прогу загрузчика
Поправлюсь: прога загрузчика это и есть прошивка.
Ребят,извиняюсь за вторжение,друг (коллега) приобрёл такую аппу.Получилось так что нет бумаг.Подскажите плиз как настроить элевоны для крыла???Спасибо.
Разобрались!
За 4 года эксплуатации -только вздулся один из акков, заряд перестал держать совсем. Второй -вполне себе живой. Хватает почти на весь день полетов.
Из главных недостатков аппы ИМХО -необходимость каждый раз биндить приемники при их смене (смене моделей). В остальном аппа во всем устраивает. Как решение проблемы долговременного питания передатчика можно использовать Пауэрбанк от сотового.
вздулся один из акков,
У меня через полгода вздулся. Заменил и летаю дальше. Приёмники использую Turnigy. Недавно заменил потенциометр 4-го канала (плохо держал ноль). В остальном всё хорошо. В эксплуатации с 2015 г.
У меня через полгода вздулся. Заменил и летаю дальше. Приёмники использую Turnigy. Недавно заменил потенциометр 4-го канала (плохо держал ноль). В остальном всё хорошо. В эксплуатации с 2015 г.
Дмитрий, привет соседям, кстати! А на что заменили потенциометр ( в смысле какой поставили?) и где брали?
Привет, Михаил.
Заменил на такой же. Просто у меня сгоревший передатчик-донор есть. Но, думаю, можно и ещё где-нибудь такой найти. Возможно в некоторых сервах стандартного размера попадались похожие…
Добрый день.
Просьба ко всем пользователям данной аппаратуры. Прошу сообщить марки приемников, кроме штатных, с которыми может работать этот передатчик.
Спасибо.