Jumper T16-новая очередная народная аппаратура
Очередной раз все сношу, записываю данные на флешку, туда же версию 2.3.7 включаю передатчик в бут устанавливаю прошивку с флешки, запускается. Синхранизирую только модели самолётов и все через ассистент. Перезагружаю и все флешки нет…
Еше раз все заново все работает. В ручную теперь создаю модели так на бум для пробы создал 4 модели. Перезагружаю передатчик и опять флешки нет…Непонятно вообше как можно дальше с ним работать. Любые изменения настроек передатчика и теряет флешку… Это как вообще…
После если просто форматировать флешку записывать на неё данные то без прошивки передатчика работать не будет.
У меня было похожее, но модельки слетали через 5-7 включений. Прошивка 2-3-7. В конце концов помыл шлейф на карту и оставил один планер, работало пару дней, пока не глюкнуло уже в полете. На 300 метрах отключилась связь и разбился планер.
После перезагрузки все заработало и даже модель сохранилась. Но на следующий день включал - опять модельки нет. Так и оставил.
Из советов слышал поменять слот карты. Наверное это самое разумное, если больше ничего не помогает.
Та же проблема была с роллером. Промывка и перестановка шлейфа лечит его на какое то время. Но потом снова мечется по списку и пожалуй тоже замены просит.
Добрый день коллеги по хобби. Пишу ещё раз. Не стесняйтесь писать в тех.поддержку производителя про проблемы. По своему опыту скажу, сотрудники там адекватные, мне помогли, пост rcopen.com/forum/f4/topic537947/3312 почта Jumper - support@jumper.xyz
почта Jumper - support@jumper.xyz
support@jumper-rc.com теперь
Прикольно!
Интересно, а родная антенна там двухдиапазоннная чтоль?
Могут внутри пружинкой навить.
Справа наверху антенна 900МГц в черном поролоновом кубике.
Похоже, пора открывать новую ветку )))
Из официального магазина на Али ответили по поводу Т18
It’s will launch on MAY,pls wait a few day.
Он будет запущен в мая, пожалуйста, подождите несколько дней.
по поводу Т18
Для многих тут это будет важно про Т18
“no more ribbon cables. More to come with this one.” (с)
Кстати про прошивки, у меня стоит 2.3.7, но версия от Olliwe , з передачей телеметрии через внутренний уарт (а не s-port), скрипт для ардупилота, по типу yappu.
касательно T18:
IPS матрица - это неплохо, перенесли бы дисплей в верхнюю часть корпуса - цены бы им не было.
перенесли бы дисплей в верхнюю часть корпуса
.Все же дизайн важен )))) Этим всегда отличались Джети, но некоторые копируют такой форм-фактор. Хорус 12 пожалуйста…
.Все же дизайн важен )))) Этим всегда отличались Джети, но некоторые копируют такой форм-фактор. Хорус 12 пожалуйста…
Не только. Мультиплекс тоже экран сверху ставит.
С одной стороны, органы управления удобны, когда расположены в верхней части пульта, но и на экран удобней во время пилотирования “посматривать”, когда он вверху.
[QUOTE=duzer;7949997]Для многих тут это будет важно про Т18
“no more ribbon cables. More to come with this one.” (с)
Ну как будто меня услышали 😃! Значит кабеля эти не выдуманный мной геморой! Удачи, раз в такую сторону мысли!
Для многих тут это будет важно про Т18
“no more ribbon cables. More to come with this one.” (с)Ну как будто меня услышали 😃! Значит кабеля эти не выдуманный мной геморой! Удачи, раз в такую сторону мысли!
Главное что-б JETI не услышали, а то и у них шлейфы 😃))))
Скажу не в защиту “плохому джамперу”, а так, для факта: работая в фирме по производству аналитического прибора иногда сталкивались с ннекачественными комплектующими, причем купленными у одних и тех же поставщиков, та же номенклатура, та же цена…Начинались отказы, потому как “поставщик 1” до этого взял еще бОльшую партию деталей у “поставщика 2”… Хорошо не все приборы успели уйти клиентам, часть диагностировали прямо во время испытаний перед продажей, пришлось менять.
Это к тому что у тех же сборщиков могла попасться какая то “плохая пачка” тех же шлейфов,разъемов, тумблеров, кнопок…чего угодно. И эта “плохая партия” разошлась по миру в единичных экземплярах.
от этого никто не застрахован. Так что право потребителя вернуть некачественный товар продавцу. Это минимум. Ну или правильно оценить свои силы и исправить руками на месте.
От к примеру у футабы наверное бессмысленно просить новую материнку или модуль, я б и сам заменил. Но нужно для ремонта отправлять. что уже бессмысленно ввиду накрутки цены минимум вдвое. Так и лежит “кирпич”.
Проехали.
Здесь дело не в плоских шлейфах, а в реализации. Достаточно сравнить разъемы.
Джетевские разъемы очень плонтные. Такие стоят на шлейфах от головок постоянно елозящих струйных принтеров.
В Джампере компоновка видимо не позволяет ставить вертикальные плотные разъемы (b, может быть, в стимости лицензионных отчислений за разъемы).
Но с другой стороны, - защелкивающиеся разъемы в Джампере стоят в ноутбуках, и тоже про большие проблемы не слышал.
Скорее вопрос о тестировании изделий - ОТК.
Во всяком случае про проблемы с шлейфами (как и про другие механические проблемы) с Джети я не слышал.
Да и сами разъемы могут стоить по-разному, и качество соответствующе.
Да и реализация в Джампере шлейфов - длинные, кое-как распределенные по пространству - не очень
И сравните с Джети (ниже - фото Джампера, Джети был выше.)
И сравните с Джети.
Так це ж фото джампера
Так це ж фото джампера
И так понятно что джети выше постом. У т16 много плат мелких соединенные шлейфами, надо бы на одной лучше все сделать.
Так це ж фото джампера
Криво сформулировал, поправил.
У т16 много плат мелких соединенные шлейфами
Особенно соединение вычислительной платы с радиочастью плоским шлейфом.
Хотя и в Таранисе так, но в нем вертикальные плотные разъемы.
Как уже здесь отметили выше: все сравнивают джампер с футабой и джети, а не с тем же таранисом, который в одной ценовой категории. Потому что джампер в паре с OpenTX превосходит по функционалу даже эти топовые аппы. За те 150$ можно простить единичный (о массовом речь не идёт) брак со шлейфами или плохую sd карту.
То что аппа за год выпустилась тиражом в несколько тысяч экземпляров говорит о ее огромном успехе и довольных ею явно больше чем недовольных. Я думаю учитывая тираж jeti брака там не намного меньше.
За те 150$ можно простить
Понять и простить .
Понять и простить .
Сколько своих поделок вы утратили из за Джампер Т16?
Неужто причина краша в непромытых шлейфах или битой SD карте? Мне кажется проблема потери управления связана с мультимодулем. А мультимодуль он на то и мультимодуль, чтобы делать все, но не обязательно качественно. Хотите качества и стабильности ставьте кроссфаер например. И опять же вопрос открытый, что за приемник используется? Если дешёвая копия какого нибудь потокола, какие могут быть вопросы к джамперу? А то многие берут дешевый приемники по 500р на модельку за 100к и хотят какой то там стабильности. А виноваты в случае чего шлейфы на джампере…
Неужто причина краша в непромытых шлейфах или битой SD карте? Мне кажется проблема потери управления связана с мультимодулем. А мультимодуль он на то и мультимодуль, чтобы делать все, но не обязательно качественно. Хотите качества и стабильности ставьте кроссфаер например. И опять же вопрос открытый, что за приемник используется? Если дешёвая копия какого нибудь потокола, какие могут быть вопросы к джамперу? А то многие берут дешевый приемники по 500р на модельку за 100к и хотят какой то там стабильности. А виноваты в случае чего шлейфы на джампере…
В моем случае приемник Спектрум AR6610T с телеметрией (варик и батарейка). Тест на дальность на минимальной мощности проходил. Да и в воздухе до этого и после этого работал адекватно. На шлейфы и карты грешу лишь потому, что отказ странный в 300 метрах на высоте 120. До этого все работало, но переодически слетали настройки моделек. Выходишь из дома - есть, доходишь до поля - нет. Плюс аппаратур постоянно меняла цвета текста. Плюс переодически метался по меню роллер. Поэтому и подумалось - а вдруг еще где то шлейф и то работает, а то нет.
Как писали, мне просто не повезло. Причем сразу и во многих местах. 😃