Радиоаппаратура - подскажите новичку.
Ребят, подскажите, пожалуйста, какой передатчик взять.
Я в этом деле новичек, только собираюсь заниматься.
Хотелось бы взять передатчик для начала, но не на год, а чтобы и в дальнейшем, с приходом опыта и новых моделей, не пришлось покупать новую аппаратуру. Лучше сразу взять что-то нормальное.
Сколько каналов, какие нюансы, какие возможности должны присутсвовать в передатчике, чтобы хватило на много и долго 😃
Спасибо.
DX-7, на www.espritmodel.com. Суперная аппа и на долго хватит. Если нужно для мелколета, есть недорогие приемники типа AR6100. В Москве простенький пилотажевский 6 канальный приемник стоит столько же, сколько на эспирите спектурмовский. Смысл брать нормальный аппарат на FM явно отсутствует. Сам летаю на планере на такой аппе, очень радует. Есть нужные миксы, вообщем все как на JR 7-ке.
Да не, в принципе ничего просто часто марковки у новичков бывают, да и потом приемник за 100 евро-оно надо новичку? Вообще для чего он? Мой муж вообще их не признает) У нас на поле есть два спектрума 7 на вертолетах и все.
А новичку оно надо, чтобы по полю меньше бегать, пытаясь узнать нет ли у кого другого такого же канала, как и у него. А еще оно надо для того же, для чего нужен JR 7ка.
Если нужна просто САМАЯ ДЕШЕВАЯ, то и берите самую дешевую: например покупал за 450р E-sky в хобби для всех-товарищу для сима. 4 канала и все.
Удачи.
- А есть вообще смысл брать на 10, 12 каналов? Вообще, для чего такая аппаратура?
- Как Вы думаете, сколько каналов для такого монстра нужно (просто ради интереса) www.composite-arf.com.hk/ar/Product?431000
- А есть вообще смысл брать на 10, 12 каналов? Вообще, для чего такая аппаратура?
- Как Вы думаете, сколько каналов для такого монстра нужно (просто ради интереса) www.composite-arf.com.hk/ar/Product?431000
Вот как то Вы не совсем правильно заходите на мой взгляд, с конца.Чтобы управлять таким самолётом для начала надо разбить "неразбиваемый " верхнеплан, он же тренер:) потом склеить его ещё, покоцать ещё пару раз и т.д. Понять , что вы чего то уже можете в небе.Соот до реалий погонять симулятор, навыки отработать. Потом как правило по своему опыту и опыту др берётся простенькая пилотажка,дальше-летаем, бъём , клеим:) И когда пальцы на аппаратуре работают отдельно от мозгов:) можно сказать что готовы к приобретению серьёзных вещей.Таких , например, как по ссылке.
10-12 каналов смысла новичку брать нет…всё равно первый год не будешь цеплять на доп каналы примочки, первый год как правило ознакомительный, второй полётный:) на третий начинаешь задумываться -менять или нет:)
Та что 7 каналов за глаза.
Санвы не видели и в руках не держали, но можно поинтересоваться у их владельцев что и как, к тому же если такая скидка.
Санву РД 6000 пользую три года, очень доволен. Хватает вполне. Летал на ДВС, сейчас перешел на электро. Самолеты все пилотажного типа (эдж 540 т, як 54, тако, Сомсин Экстра), управление элеронами, как правило, от 2-х машинок. Мне ее хватает. Одно напрягает: у меня старая санва, там память на 4 модели, маловато становится. В новой это учли, там уже минимум 8 моделей. Работает с разными приемниками, руль машинками. Пульт удобный, меню тоже. Думаю, для новичка самое оно, учитывая цену вопроса.
Вот как то Вы не совсем правильно заходите на мой взгляд, с конца.Чтобы управлять таким самолётом для начала надо разбить "неразбиваемый " верхнеплан, он же тренер:) потом склеить его ещё, покоцать ещё пару раз и т.д. Понять , что вы чего то уже можете в небе.Соот до реалий погонять симулятор, навыки отработать. Потом как правило по своему опыту и опыту др берётся простенькая пилотажка,дальше-летаем, бъём , клеим:) И когда пальцы на аппаратуре работают отдельно от мозгов:) можно сказать что готовы к приобретению серьёзных вещей.Таких , например, как по ссылке.
10-12 каналов смысла новичку брать нет…всё равно первый год не будешь цеплять на доп каналы примочки, первый год как правило ознакомительный, второй полётный:) на третий начинаешь задумываться -менять или нет:)
Та что 7 каналов за глаза.
Спасибо за ответ. Это то все понятно, я о такой аппаратуре даже и не задумывался. Мне просто для ЛИКБЕЗа интерестно сколько каналов нужно для такой машины. Просто любопытно! 😃
Есть смысл сразу брать на 2,4. Не надо в поле беспокоиться, что кого-то уроните, включив свой передатчик, или вас так же уронят. Конечно, представляться по прибытии все равно необходимо.
Если брать за бугром, то начиная с 200 у.е.+30 доставка ЕМС - 6-канальная Футаба или Спектрум-6, Спектрум-7 несколько дороже
Есть смысл сразу брать на 2,4. Не надо в поле беспокоиться, что кого-то уроните, включив свой передатчик, или вас так же уронят. Конечно, представляться по прибытии все равно необходимо.
Если брать за бугром, то начиная с 200 у.е.+30 доставка ЕМС - 6-канальная Футаба или Спектрум-6, Спектрум-7 несколько дороже
Спектрум-6 для паркфлаев, дальность урезана. Возьмет человек для ДВС и “Прощай, моделька”)
Спектрум-6 для паркфлаев, дальность урезана. Возьмет человек для ДВС и “Прощай, моделька”)
Дык пущай сначала описание на сайтах и инструкцию читает, RTFM, как говорится 😲. Там все написано. Футаба шестерка имеет “full range”.
“Спектрум-6 для паркфлаев, дальность урезана. Возьмет человек для ДВС и “Прощай, моделька”)”
1400 метров проверенная дальность 😒
Sanwa РД6000 и 8000, а так же Эклипс - давно морально устарели, и сейчас выпускаются видимо по какому-то недоразумению.
По удобству - Futaba 7C или лучше 9С, либо мультиплексы. Кокпит SX - замечательный и очень гибкий пульт, хотя неказисто выглядит. Роял-эво - еще интереснее, хотя и дороже. Futaba еще перспективна с точки зрения 2,4ггц.
Летал на всех перечисленных пультах, могу сравнивать…
JR - очень хорошо, но в 10к увы не впишется (хотя 7-каналку можно натянуть кое-как)…
"Спектрум-6 для паркфлаев, дальность урезана. Возьмет человек для ДВС и "Прощай, моделька")"
1400 метров проверенная дальность 😒
Не надо разовый личный опыт превращать в гарантированую действительность…
Санву РД 6000 пользую три года, очень доволен. Хватает вполне.
Хватает, мне 8000-й хватало на планер с полной механизацией крыла (все 8 каналов в деле). Но все познается в сравнении. Есть такое понятие, как удобство управления настройками и гибкость. После 9С Санву вспоминаю как страшный сон…
Покупайте в “барахолке” НОРМАЛЬНУЮ аппаратуру. Хозяин и советами поможет, и настроит, если в поле приедете. Прекрасные ведь аппараты продают. Сollapse, например, по весне та-а-акой передатчик продал, да по та-а-акой цене… 😃 (Кирилл - не льщу 😃 ) Я прям жалею, что не взял для шнурка.
Покупайте в “барахолке” НОРМАЛЬНУЮ аппаратуру. Хозяин и советами поможет, и настроит, если в поле приедете. Прекрасные ведь аппараты продают. Сollapse, например, по весне та-а-акой передатчик продал, да по та-а-акой цене… 😃 (Кирилл - не льщу 😃 ) Я прям жалею, что не взял для шнурка.
Владимир, это Вы про что?
Про JR/Graupner MX-12? Дык…его дороже и не продать было 😉
Щас в барахолке Семин продает 9С. Человек нормальный, я у него свою девятку покупал (он их делает что-ли? 😉, лажу не подкинет…
Ценник очень даже разумный. Я бы купил.
Не надо разовый личный опыт превращать в гарантированую действительность…
а Вы шестерку пробовали? или только по написанному выводы делаете?
мне довелось погонять JR (9 канальную), своя 9С, но по надежности управления отдаю предподчтение шестерке Спектрума.
жду появления модуля к 9С на 2.4 ГГц, но что-то долго рождается этот девайс.
Щас в барахолке Семин продает 9С.
Ценник очень даже разумный.
Ну вот Вам и решение проблемы, если действительно хотите купить, а не занимаетесь мониторингом аппаратур. 😃
“Спектрум-6 для паркфлаев, дальность урезана. Возьмет человек для ДВС и “Прощай, моделька”)”
1400 метров проверенная дальность 😒
А как проверяли? 😁
ножками, лазерным дальномером и мобильным телефоном 😒
Не надо разовый личный опыт превращать в гарантированую действительность…
а Вы шестерку пробовали? или только по написанному выводы делаете?
мне довелось погонять JR (9 канальную), своя 9С, но по надежности управления отдаю предподчтение шестерке Спектрума.
жду появления модуля к 9С на 2.4 ГГц, но что-то долго рождается этот девайс.
Шестерку не пробовал - мне она заочно неинтересна. 7 -ку я знаю по JR-ру - функционально еще куда не шло. Если у Вас 6-ка работает на 1400 метров, не факт, что это будет работать у меня, и у него - в конкретном поле. Если производитель гарантирует пару сотен метров - я его пессимизму верю больше, чем Вашему оптимизму, честно Вам скажу. Потом при постановке вопроса - “с перспективой” - к чему покупать убогий функционально пульт, если есть та же 7-ка, например, на те же 2,4 ггц, если уж очень хочеццо DSM…
Что касается надежности - у меня за 5 лет на FM и PCM ни одного краша из за помех не было. Да, иногда подергивает, н оне на столько чтоб кричать об этом каждый раз. Как правило “помеха” исходит из за неправильно проложенной проводки, кабелей серв неимоверной длинны, неверного подключения внешних ВЕС-ов, и пр… Хотя многие любят списать кривые руки или неграмтоно собранный самолет на эфирные явления…
Помехи - они в наших головах, в основной своей массе…
ножками, лазерным дальномером и мобильным телефоном 😒
Искали упавший самолет? 😈
а такой вопрос тоже начинающего ламера (т.е. меня). Мощность передатчика 250 мВт-для электролетов (паркфлаеров) достаточно будет? И на сколько метров уверенный прием, ну скажем в идеальных условиях за городом?
“Спектрум-6 для паркфлаев, дальность урезана. Возьмет человек для ДВС и “Прощай, моделька”)”
1400 метров проверенная дальность 😒
А нахрена такая дальность нужна? Или вы джо-соколиный глаз? Ну, либо в видеоочках летаете, в чем не уверен
а такой вопрос тоже начинающего ламера (т.е. меня). Мощность передатчика 250 мВт-для электролетов (паркфлаеров) достаточно будет? И на сколько метров уверенный прием, ну скажем в идеальных условиях за городом?
Это зависит больше от приемника.
По мощности пульта - это дело второстепенное. В радиосвязи есть закономерность - чтоб увеличить дальность в 2 раза, нужно мощность увеличить в 8 раз… Так что по поводу 250мвт - не думайте об этом. Думайте больше о хорошем приемнике.
А нахрена такая дальность нужна? Или вы джо-соколиный глаз? Ну, либо в видеоочках летаете, в чем не уверен
я как то давным-давно, планер 2,2м отводил на 800-1000 метров… улетал вдаль со сложенной случайно антенной 😉 Когда стала понятна причина, пилот, стоявший рядом, заметил мою сложенную антенну, и быстро ее вытянул - планер был возвращен… 😉
ага, ясно, правда думать уже позно. Как говорится на Украине:-“Шо маемо, то маемо”. Результаты полетов покажут, будем делать выводы