И снова о фрезеровка алюминия на ЧПУ
Стук проявляется при воздействии на ось X. Гайки затянуты до упора (без большого усилия), винты на направляющих тоже, небольшой люфт все равно остался. Следующий шаг - замена гаек, или есть менее радикальные средства?
А мне кажется, что это люфт в опорном модуле так как именно он на направляющих удерживает ось Z со шпинделем.
Кроме винтов подач есть еще направляющие. На них есть подвижные части - для круглых направляющих это шариковые втулки, для квадратных танкетки. В них тоже может выработаться люфт, т.е. по приложении силы по оси Х люфтят направляющие по оси Y и наоборот. Т.е. они немного движутся поперек обычного направления движения.
Я покупал б/у станок на круглых валах и ШВП и для устранения всех люфтов в нем пришлось заменить все что катается (шариковые втулки и гайки швп).
Увы, он по прежнему остался не очень жестким ибо круглые валы гнутся под нагрузкой. Для того чтобы получить жесткость придется заменить станок )
Да, кстати по ось Z верное замечание. Люфт в ее направляющих будет работать как при усилии по оси Х, так и по Y.
Подскажите , из чего изготовить фильтр для самодельного низкопроизводительного контура СОЖ ?
придется заменить станок
"Тебя как - сразу прикончить, или желаешь помучаться?
- Лучше, конечно, помучаться." ))
Еще раз проверили люфты и засняли самые страшные из них на видео.
Вот что получилось:
У ближней гайки ШВП вертикального люфта практически нет, есть небольшой горизонтальный, у дальней очень большой вертикальный люфт, горизонтальный немного меньше, но тоже большой. Обе гайки затянуты до упора и даже немного больше.
На шариковых втулках направляющих при усилии в 10-15 кг люфт, на мой взгляд, в пределах нормы:
По Y и Z вроде все в порядке.
У ближней гайки ШВП вертикального люфта практически нет,
Это не ШВП, это трапецеидальный винт с гайкой. Вообще то у трапецеидального винта если ликвидирован осевой люфт, то и радиального не должно быть. А тут на видео, это просто кошмар какой то…
Да, люфты очень большие, с такими люфтами точно не порежешь. Не думали заменить на ШВП 16мм?
Не думали заменить на ШВП 16мм?
Пока мне кажется, что проще и дешевле заменить гайки )
Хотя на 100% не могу этого утверждать, поэтому и вклинился в тему со своими вопросами)
Надеюсь на подсказки от профи и продвинутых любителей.
Это не ШВП, это трапецеидальный винт с гайко
Точно, спасибо!
это просто кошмар какой то…
Да, напрашивается даже более выразительный термин ))
Надеюсь на подсказки от профи и продвинутых любителей.
Из недорогих способов устранения зазоров: установить две гайки- одну “намертво”, другую с возможностью проворота относительно первой и с фиксацией в этом положении. А разрезные гайки забыть как можно скорее. Они нормально могут работать на механизмах нечастых и небыстрых перемещений.
установить две гайки- одну “намертво”, другую с возможностью проворота относительно первой и с фиксацией в этом положении.
Хороший способ, спасибо! А готовые решения фиксации уже есть, или изобретать надо?
А мне кажется, что это люфт в опорном модуле
Не похоже. Пробовал качать - вроде все мертво.
установить две гайки- одну “намертво”, другую с возможностью проворота относительно первой и с фиксацией в этом положении.
Можно ли использовать вот такие гайки purelogic.ru/Netshop/elper/pervintg/kapg/
Хороший способ, спасибо! А готовые решения фиксации уже есть, или изобретать надо?
Смотря что считать готовым.
Берётся обойма- она привинчена к движимому объекту(портал, каретка Z …). В неё вставлена и к ней привинчена гайка(бронза, капролон, и т.п.). На винт навинчивается другая гайка с фланцем, в фланце- резьбовые отверстия с винтами. Эта гайка навинчивается так, чтобы фланец упёрся в обойму и создался некоторый натяг(выборка зазоров). Вворачивая винты на фланце- закрепляем гайку от проворота в состоянии натяга. Чтобы это удобнее было делать можновинты заострить на конус, а в обойме по кругу выполнить небольшие конусные углубления с некоторым шагом. Вот в эти углубления конусное остриё винта и упирать.
Смотря что считать готовым.
Это как раз и можно считать готовым решением, еще раз спасибо!
Попался еще вот такой вариант с выборкой зазоров:
Регулировка люфта осуществляется поворотом одной гайки вокруг оси винта. Правда, не очень понятно, как гайки фиксируются относительно друг друга, но это можно легко доработать.
Отсюда:
www.cncmasterkit.ru/modules.php?name=News&file=pri…
Как считаете - стОит заказывать и испытывать, или лучше сразу сделать по предложенному Вами варианту?
Как считаете - стОит заказывать и испытывать, или лучше сразу сделать по предложенному Вами варианту?
Не совсем понятно как стопорится гайка. Возможно она с натягом входит в обойму.
Как готовое решение- вполне. Если что- сбоку можно просверлить отверстие, нарезать резьбу и ввинтить стопорный винтик- контрить гайку.
А как такой вариант гайки? Вращая винты распираем гайки, выбираем зазор. Проворачиванию препятствуют лунки в которые упираются винты.
Можно на винтах еще контргайки предусмотреть.
Хотя наверно вариант не очень, резьба на регулировочных винтах будет нагружена.
Хотя наверно вариант не очень, резьба на регулировочных винтах будет нагружена.
По-моему - рабочий вариант, гораздо лучше разрезных гаек. Там всего 1 постоянно нагруженный винт, а регулирующая часть гайки толщиной на полтора витка.
Проблема еще в том, что не могу найти никаких гаек в наличии. Ни капролоновых, ни металлических - никаких (
Вращая винты распираем гайки, выбираем зазор.
Вполне.
Только надо очень равномерно ввинчивать парные винты- чтобы перекоса не было.
Как вариант- ввинчивать винты в тело основной гайки, притягивая вторую.
Для более тонкой регулировки винты нужны с мелкой резьбой.
И в том, и в другом случае нужно предусмотреть способ законтрить винты в затянутом состоянии.
Ну выборки люфта в гайках по конструции много…чаще всего используют один винт и разрезную гайку например из капролона или бронзы. У Графа в его статье приводится такой пример. Есть здесь же в статьях. www.rcdesign.ru/articles/tools/cnc_mechanics
Или изготовление гайки из капролона cnc-club.ru/forum/viewtopic.php?t=16&p=5250
Изготовление гайки из эпоксидки cnc-club.ru/forum/viewtopic.php?t=986&p=5135
Ну в общем то как и предполагалось, тема стала снова обсуждением чьих то станков, их возможностей, доработок и неисправностей. (вместо обсуждений на тему видов фрез, СОЖ, да и просто приемов фрезерования)
Печально…
Ну в общем то как и предполагалось, тема стала снова обсуждением чьих то станков, их возможностей, доработок и неисправностей. (вместо обсуждений на тему видов фрез, СОЖ, да и просто приемов фрезерования)
Печально…
Да так оно и есть. Может в таких случая просить модератора выделять( переносить) поднятую юзером тему не относящуюся к теме топика в отдельную тему автоматически?
пример гайки
Может в таких случая просить модератора выделять( переносить) поднятую юзером тему не относящуюся к теме топика…
Обычно это делается по другому.
Удаляется сообщение и выдаются “премиальные” за не соответствие…
Обычно это делается по другому.
Удаляется сообщение и выдаются “премиальные” за не соответствие…
Извиняюсь за флуд, готов понести заслуженное наказание.
Может в таких случая просить модератора выделять( переносить) поднятую юзером тему не относящуюся к теме топика в отдельную тему автоматически?
Обсуждение “гаечной” проблемы получается интересным и полезным, может быть действительно вынести его в отдельную тему?
Подскажите, а есть ли способ убрать люфт в опорных блоках с линейными подшипниками?
Ось z люфтит немножко