Промывка ДВС топливом без нитрометана
И чем консервируют авиационные агрегаты?
Наверно этим www.findpatent.ru/patent/75/753014.html
😒Криоконсервация решает все ������!!!
63, 110 Ямада и ОС 56 4-х тактник промыты работой на самомесе с 20% синтетики Мотюль без нитры - вскрою по весне - посмотрим состояние.
И какой результат?
Еще не вскрывал - вечером по Вашей просьбе вскрою и выложу фото.
Еще не вскрывал - вечером по Вашей просьбе вскрою и выложу фото.
Как результаты вскрытия?
2Т моторы таким образом чистил, результат хороший, а вот 4Т интересно посмотреть.
Некогда было. Сегодня попробую сделать
Этот мотор вообще ни разу не промывался после работы на нитре.
Работал на джетс 15 процентов.
По осени первый раз прогнал без нитры. Ос макс 56
клапанная коробка конечно интересна, но больше интересует состояние подшипников и коленвала. Если будете снимать с модели мотор, сделайте фото внутренностей картера.
больше интересует состояние подшипников и коленвала
Евгений а вы можете утверждать(или быть уверенным) что подшипник (коренной) во время работы двигателя вообще смазывается?лично я не уверен.если только при старте и перед остановом на него что-то “туманное” попадёт.
Ранее при разборке двигателя коррозия была и на подшипнике и на коленвале и на деталях клапанного механизма. Из чего делаю вывод что подшипник и коленвал также чистые. Специально снимать движок не буду. Позже посмотрю что под крышкой у Ямады.
Уверен что коренной подшипник смазывается - иначе не ставили бы открытые со стороны картера. Масло задерживается в канавках на цилиндре и попадает в картер. Для чего и делается хонинговка по окружности цилиндра.
хотя на Сайто 82 и ос макс 75 подши были закрытые.
Считаете что смазка закладывается один раз на весь срок службы? Ее же оттуда вымывает постепенно. Или я не прав?
А я Евгению Семёнову задал вопрос. как он мыслит.
Евгений а вы можете утверждать(или быть уверенным) что подшипник (коренной) во время работы двигателя вообще смазывается?
Судя по маслу выбрасываемому через сапун, думаю что смазывается. Другое дело, что количество масла может быть не таким большим как в 2Т моторах. Однако его вполне хватает на довольно приличный ресурс. У меня 100 сайта разменяла 14 галлон топлива и подшипники в хорошем состоянии. Не шуршат, люфтов нет. Без смазки они бы не протянули столько. Плюс смазка штоков ГРМ есть по любому ибо там в отличии от подшипников пара трения а не качения и без масла они умирают гораздо быстрее чем шарикоподшипники. Так что масло в картере однозначно есть.
Плюс смазка штоков ГРМ есть по любому
это да.согласен.
У меня 100 сайта разменяла 14 галлон топлива и подшипники в хорошем состоянии. Не шуршат, люфтов нет.
подшипники закрытые или нет?
На днях наконец то купил подшипники и собрал 3 Сайты: 56,82,115. Летал на Байроне.После полетов не промывал. Подшипники кончились быстро. Было две 56-е. Одна из них новая крутилась на стенде после поработала на нулевке и положена на хранение. Другая интенсивно использовалась. После полетов топливо дожигалось,двигатель не промывался. После нескольких галлонов двигатель загудел. Разборка, подшипник в хлам. Установил 56-ю с хранения(несколько месяцев). После нескольких полетов аналогично загудел. Т.е промывка топливом без нитрометана не помогла.
Подшипники кончились быстро.
Во блин засада Юр!теперь и подшипники как горючка-расходный материал.
Да не то слово. За 5шт подшипников отдал 4375 рэ 😮
подшипники закрытые или нет?
коренной открытый, передний не видно ибо коленвал на снимал, планшайба сидит туго, а съемника пока нет.
Передний закрытый задний открытый
коренной открытый,
отлично.и ресурс аховый.я приехал в “Сферу”(фирма по продаже подшипников) со старым разболтанным и с разобранным двигателем.показал мужикам-пенсионерам продавцам.объяснил ситуацию.про обороты двигателя не говорил(АСП-120,4т).они поняли ситуацию и предложили подшипник закрытый с добавлением смазки и с меньшим диаметром шариков-специально под тепловое расширение.сказали до 15000 об.мин.с темп. до 80 гр. проблем не будет.и ещё носовой подшипник закрытый с небольшой смазкой внутри,но шарики норм. диаметра,не уменьшенного.поставил и жду момента начала эксплуатации(Евгений Ежов в курсе).а там посмотрим.подшипники австрийские.
Т.е промывка топливом без нитрометана не помогла.
Несколько лет так делал. Мотор - saito fa120 - 2 шт.
Тоже не помогает. В этом году оба больших подшипника поменял. Гудят. И в ржавчине.