Суперджет 100 проходит сертификацию
А что, вы выкупили монополь на маразм в этом форуме? 😃
Нет конечно. Я выкупил монополь на здравый смысл. Если Вам не хватает последнего - могу поделиться.
Да! Пора бредить фактами!
Вам мало фактов за последние три дня?
А вооще срочно в ЦАГИ, может просто забыли?
В ЦАГИ ? Это где директора то на уволенного директора ВАЗА меняют, а потом наоборот ? На зарплату в 20 тыщ ? Извините, сами туда идите.
Вам мало фактов за последние три дня?
Факты поставок самолета в 2011 году с подписанием бумаг в 2013 доставляют.
В ЦАГИ ? Это где директора то на уволенного директора ВАЗА меняют, а потом наоборот ?
Хватит наконец придуряться. В ЦАГИ обратиться это значит научить некому авиатору с нашего форума научить их инженеров тонкостям аэродинамики. Не подменяйте смысла в словах.
Факты поставок самолета в 2011 году с подписанием бумаг в 2013 доставляют.
Доставляет журналистский бред противоречащий здравому смыслу, специально вброшенный продажным порталом АЕХ и взятый на веру фобами всех мастей. Журналистский бред или опечатка обсуждается здесь с подачи Паляра. И не важно что это бред, главное, что можно привязать его против ССЖ.
Продолжайте бредить, товарищи😁.
Вот вся новость в оригинале
FARNBOROUGH – Pearl Aircraft Corporation, a new Bermuda based lessor, has announced memorandum of understanding to purchase 30 Sukhoi Superjet aircraft plus 15 options. The order marks the first order for the 100 seat jetliner in the North American market.
Хватит наконец придуряться. В ЦАГИ обратиться это значит научить некому авиатору
Некого там уже учить, зайдите и посмотрите. Система НИИ по большей части умерла.
журналистский бред
А появление RRJ в расписании в виде рейса рейс SU-897 чей бред ? Где там поставки самолетов АлИталии, которые должны были произойти в 2010 году ?
Обычно контракт ‘memorandum of understanding’ не называют.
en.wikipedia.org/…/Memorandum_of_understanding
Advantages
One advantage of MoUs over more formal instruments is that, because obligations under international law may be avoided …
В сад. И только в сад. Свежий воздух, желательно диета. Да и не забывайте про режим.
Не обижайтесь - прикалываюсь. Просто на неконструктивное повествование иначе как деструктивно не ответишь.
Опровергать- жаль времени.
Опровергать очевидное невозможно и нечем. Не надо было с Е-190 подставляться, вот и сели в лужу. Ещё раз подставитесь, опять в лужу посажу. Ничего личного, только бизнес.
Я уже подготовил лужу для Вас, садитесь пожалуйста.
E170 179 шт летает, 12 заказано (без последнего франборо).
E175 129 шт летает, 43 заказано
E190 290 шт летает, 167 заказно.
E195 54 шт летает 40 заказано
Повторюсь - кто из оппонентов знает ДОСКОНАЛЬНО УСЛОВИЯ КОНТРАКТОВ?😒 “Пилите, Шура, пилите…”(С)
Повторюсь - кто из оппонентов знает ДОСКОНАЛЬНО УСЛОВИЯ КОНТРАКТОВ?😒 “Пилите, Шура, пилите…”(С)
Еще один чегевара появился. Условия контрактов тайна за семью печатями. А то что в прессе просто средне экстраполированное. Я просто обалдел, когда услышал про реальную стоимость Ан-148, заплаченную за первый Ан ИФ
???Вам на ушко шепнули???😃 Никто нихрена не знает, только Андреям всё рассказывают…
Повторюсь - кто из оппонентов знает ДОСКОНАЛЬНО УСЛОВИЯ КОНТРАКТОВ?😒 “Пилите, Шура, пилите…”(С)
контракт предусматривает ответственность сторон, ‘Memorandum of understanding’ - нет. Ссылку я привел выше.
???Вам на ушко шепнули???😃
Да, именно так. Хороший друг занимает хорошую должность в хорошей консалтинговой компании. Дальше рассказывать не надо?
Да, именно так. Хороший друг занимает хорошую долножность в хорошей консалтинговой компании. Дальше рассказывать не надо?
Вы еще и друга решили попиарить. 😁😁😁😁
Хороший друг занимает хорошую должность в хорошей консалтинговой
Серьезный источник.
😁😁😁Я балдею, Клава… А казачёк-то - засланый!(С)
Дурдом на выезде в “курилке”. Вера в ущербность своих брендов и проектов клинит мозхи многим и зашкаливает здесь все пределы. Только кроме веры надо иногда подключать мозх и сравнивать характеристикики сопоставимых самолетов. Впрочем, это уже из области фантастики, шоб фобы признали свое Русское лучше западного. Они молятся на запад. А веру в молитвы не поколебать в принципе.
Да включаем мы… И мозх тоже… Токма… Чёта я очкую(С)😁
Хватит наконец придуряться. В ЦАГИ обратиться это значит научить некому авиатору с нашего форума научить их инженеров тонкостям аэродинамики. Не подменяйте смысла в словах.
Просто на неконструктивное повествование иначе как деструктивно не ответишь.
Как-то всётаки обидно. Я Вас довольно конкретную вещь спросил, а Вы, прошу прощения - лажу какую-то сказали. Не знаете - так и скажите, а если решили кого-то куда-то послать, то это уже не формат данного форума.
Вера в ущербность своих брендов и проектов
Хорошо. Мы ущербны. А почему вы верите консультантам иностранных консалтинговых компаний ?
[quote=avi@tor;2009899] Не знаете - так и скажите, а если решили кого-то куда-то послать, /QUOTE]
Да, не знаю как еще Вас удовлетворить ответами. Поэтому и послал Вас и не только, в сад слушать расслабляющую музыку.
Хорошо. Мы ущербны. А почему вы верите консультантам иностранных консалтинговых компаний ?
Во первых это мой хороший друг, а во вторых что касается собственно самого консалтинга нам учиться и учиться. И в этом нет ничего зазорного, если мы хотим интегрироваться в мировую экономику, а не строить иллюзии по поводу “наше - это все” редакции СССР.