Альтернатива медвепутам
предложили поднять пенсионные налоги для малообеспеченных
Все правильно. Бедные становятся еще беднее, богатые еще богаче. Социальное государство, б…!
Тем временем, слуги народа продолжают упорно работать:
“Чиновники отчаялись и не могут придумать, как взимать повышенные налоги с предметов роскоши — дорогих авто, яхт, особняков и пентхаусов.”
“Этот закон не будет принят. В правительстве поняли, что крайне сложно определить критерии роскоши.”
"Кроме технических, правовых причин, есть политические: у нас государство обслуживает в первую очередь интересы богатых людей. Сейчас просто ищут обоснование, почему налог на роскошь невозможно ввести. "
“Налог не получается, потому что, видимо, среди членов правительства есть владельцы таких авто.”
"Когда говорят про налог на роскошь, который касается, ну может, 100 000 состоятельных людей, все забывают, что у нас есть налог на бедность, который платят миллионы. Налог на доходы физических лиц у нас до сих пор взимается с доходов ниже прожиточного минимума».
Они просто живут в анреале. Хотим поднимем-хотим опустим.
Но вот для миллиардеров поднять с 13% подоходный хотя бы до 15 никак у них не получается. Видимо беспокоятся, что с голоду пухнуть будут.
А здесь для малообеспеченныйх в 2 раза и никаких вопросов. Для ИП ровно в 2 раза - считать легче.
вот для миллиардеров
Их число в России достигло рекорда - 131! Но, как считают российские аналитики, это результат происков Госдепа www.kommersant.ru/doc-y/2130220
news.rambler.ru/17683099/ Прочитал ссылку о Квачкове. Хотя не являюсь его сторонником, но стало как-то не по себе. Возрастной маразм столкнулся с государственным идиотизмом, идиотизм оказался сильнее…
Выявленный плагиат и фальсификации в диссертациях
Россияне избавляются от бизнеса
www.rg.ru/2013/02/15/biznes-site.html
Ой, и Федоров в “списках”!
Россияне избавляются от бизнеса
www.rg.ru/2013/02/15/biznes-site.html
Власть таким образом решила избавится от класса, наиболее активного несогласного с воровской политикой верхушки.
Что-то я не понял, а что нынче принято власти расписываться в своем облажании прилюдно и за это ничего не бывает? Ну не бывает, то пнятно, но прилюдно…
По данным администрации президента, авиастроению в России приходит конец:
naganoff.livejournal.com/89312.html
По данным администрации президента, авиастроению в России приходит конец:
Тю-ю вы прям с другой планеты свалились, воруют безнаказанно давно.
воруют безнаказанно давно
Что воруют, то понятно, а что официально заявили, что Авиастроению в России почти капец, это сильно.
После таких и многих других дел, уже прозвучавших от всех кого только можно, вменяемая власть и правительство уходит в отставку, а тут…
Что воруют, то понятно, а что официально заявили, что Авиастроению в России почти капец, это сильно.
После таких и многих других дел, уже прозвучавших от всех кого только можно, вменяемая власть и правительство уходит в отставку, а тут…
Артабан восторжествует! Он ведь это давно доказывал а мы тут не верили. Так же скажет что это скрытый доклад госдеповскому обкому, разглашение государственной тайны. А ПуМе тут совсем ни при чем, точнее Пу совсем, а МЕ чуть чуть. А писали сей доклад предатели родины без ведома сами знаете кого.
Так что и козлы отпущения будут найдены и великие отбелены.
авиастроению в России приходит конец
А мне вот эта фраза больше всего понравилась:
“Практически при полном освоении выделенных средств определенные Программой цели не достигнуты.”
И речь идет, между прочим, о 207 миллиардах!
“Практически при полном освоении выделенных средств определенные Программой цели не достигнуты.”
Там еще и про Пермский завод. Привет, Алексу-Ю.😃
И речь идет, между прочим, о 207 миллиардах!
Эка какие копейки… Эти денежки пошли тем людям, которые везде и всем рапортовали об успехах российского авиапрома.
Видимо, основной целью Программы было ПОЛНОЕ разрушение российского авиапрома и “авторы” горько сожалеют, что эта цель не достигнута. Пока. Но “конец батона колбасы уже виден”(с).
“…Кроме того, одним из вариантов пополнения авиапарка региональных воздушных судов может стать организация производства самолетов Ил-114 в России. По расчетам ОАО «Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина», для реализации данного проекта потребуются 4 года и инвестиции в размере 10,6 млрд. рублей…”
На соседней ветке я уже писал о печальной судьбе Ил-114, которые уже реально возили пассажиров в РФ, начиная с 2005г. Затем этот самолет был угроблен из-за его “прописки” (место сборки г.Ташкент) в угоду очередным отечественным авиационным “понтам”…
Комментарий - “Думается, что у нас, на Кубани, подобная инициатива породила бы вторую Кущёвку - политику диктует экономика. А что значит чья-то жизнь в сравнении с милионными откатами?”
Тоже думаю, не окажутся ли эти хорошие ребята под прессом, сфабрикуют какое нибудь дело и посадят. Они ж на что покусились??? На основы!!!
А мне вот это понравилось:
На завершающем этапе 15 тысяч внес даже лидер районных единороссов, директор хлебокомбината Краев.
Главное,“на завершающем этапе”,блин!
Тоже думаю, не окажутся ли эти хорошие ребята под прессом, сфабрикуют какое нибудь дело и посадят
От этих тварей всего можно ожидать!Я имею в виду власть.
Тоже думаю, не окажутся ли эти хорошие ребята под прессом, сфабрикуют какое нибудь дело
И дела не надо фабриковать.
Приедут контролёры: “Где документация на мост? проект ремонта? соответствие нормам?
Нет? - Пользоваться запретить (а вдруг рухнет); или разобрать “во избежание” вообще”
Приедут контролёры:
Самое обидное, что , суки приедут же по этому мосту!