Минобороны отказалось от отечественных танков или будем воевать с табуретками. Сердюков рулит.
Есть 12,7 .
Аха. Поправил. 12,7.
Не отменяет вопроса - что будет?
И кста, на чём СЕЙЧАС ездит войско в Заполярье? Всё те-же бессмертные маталыги и КРАЗы?
переизбрать того, кто назначает
И что, количество кретинов в Генштабе самопроизвольно уменьшится? 😃
Дык, там вроде как битва за шельф планируется. В этом деле кольоса - не главное. Главное - швы грамотно законопатить 😈…
Аха. Поправил. 12,7.
Не отменяет вопроса - что будет?
До 4 дырок 7,62 справляется система подкачки. Но такие вездеходы не могут быть даже легкобронированными. Если его забронировать, он тут же превратится в ДЗОТ.
Но такие вездеходы не могут быть даже легкобронированными.
Мнэээээээ…Я канечн далёк от войска…
Но с трудом себе представляю транспорт для десанта, который с 400 метров можно прострелить навылет пулемётом. Вместе с десантом.
Но с трудом себе представляю транспорт для десанта, который с 400 метров можно прострелить навылет пулемётом.
Здесь ситуация простейшая. Так же как в авиации. Нельзя сделать самолет, который выдержит падение. Точно так же, если забронировать вездеход, он не сможет съехать с дороги.
Так что езда на БТРе в Арктике будет выглядеть следующим образом.
Ждем зимы, чтоб температура в течении двух недель была стабильно минус 20. Иначе тундра не промерзнет и зимник не сделать. Потом трактором и роторным снегоочистителем прокладываем зимник. Где надо - нагребаем снега, где-то намораживаем водой. Через каждые 20 -50 километров ставим вахтовку и трактор. Ибо зимник нуждается в постоянном поддерживании. Вечером он есть, а утром двухметровые переметы.
Ах, да, завозим еду и топливо на трассу, ибо бывает пурга по нескольку дней, ее придется пережидать.
И вот теперь, поутру пройдя зимник грейдером или трактором с привязанной сзади трубой, можно на него запускать БТРы с отважными бойцами для отражения атак супостата.
В Минобороны, похоже, вовсе не представляют, какая техника способна ездить на Севере
www.youtube.com/watch?v=Q_gCcZXJiH8&feature=relate…
39 лет прожил в Заполярье, на многом покатался. По мне, из колесных лучше трех “Уралов” нет. Из гусеничных - пара ГТТ. Витязь то же едет хорошо, только его гусеницы на севере долго не хотят, впрочем как и колеса низкого давления на каракатах… Учебка арктических погранцов у меня Воркуте просматривалась из окна. Для них лучший вездеход - сухие валенки. Зимник, в вашем понимании похож на автобан или что то из технической литературы… Улыбнуло:)
Так что езда на БТРе в Арктике будет выглядеть следующим образом.
Замечательно.
А как будет ( и на чём ) ездить супостат?
39 лет прожил в Заполярье, на многом покатался.
Володя, не высовывайся. Ты - не компетентен, не нада тут размахивать своим заполярьем. 😃
А вот так ездят летом на Севере
А вот так ездят летом на Севере
Да, замечательно.
А как потенциальный супостат ездит? На своём севере?
Канада, САСШ, Норвегия, Швеция, Финляндия…
Зимник, в вашем понимании похож на автобан или что то из технической литературы… Улыбнуло
Зимник
САСШ
Согласно агитации фильмам канала “Discovery”- на Аляске предпочитают не ездить, а летать.
Ну предположим Ми-8 и маталыгу ещё никто и в России не отменял. 😃
Но я к чему…У нас всё плохо, традиционно. Согласен.
У КОГО хорошо? И КАК хорошо? Очень любопытно.
На кого равняться? 😃
Про оленей
А как потенциальный супостат ездит? На своём севере?
Канада, САСШ, Норвегия, Швеция, Финляндия…
Просто афигительно. Тока такая штука у России тоже есть.
Вы покажите торжество технической мысли у супостата. То, что поставит на колени орды пьяных кровожадных русских солдатов, предводимых пьяным, кровожадными и тупыми генералами.
Канкретна - пример боевого транспортёра. Хотя бы аналог маталыги, да? 😃
Но я к чему…У нас всё плохо, традиционно. Согласен.
Нифига! Армейские машины у нас очень даже ничего! МТЛБ - очень достойный аппарат.
Но речь зашла про колесный БТР, которому в Арктике вообще делать нечего. Ну не едут в Арктике колеса, хоть убейся!
Тока такая штука у России тоже есть.
В армии нет.
Ну не едут в Арктике колеса, хоть убейся!
Мнэээээээ…А как же стройки народного хозяйства? Разнообразные КРАЗы, МАЗы, Уралы?
P.S.
Вы на самом деле считаете, что в условиях Заполярья можно вести маневренные военные действия, как в Европе? 😃
Может почитайте мала-мала историю?
В армии нет.
Не соглашусь. В армии, в 85 на ТРЕХ звенном прототипе Витязя на спор переезжал метровый забор, не касаясь забора.
А вот буржуйская BV - Говня, по снегу не едет, колесный Урал в такую горку по этому снегу едет на ура.
А как же стройки народного хозяйства? Разнообразные КРАЗы, МАЗы, Уралы?
Только по заранее проложенным дорогам. Хоть каким-то, но дорогам. Ни снег, ни болото для колесной техники непреодолимы.
Вы на самом деле считаете, что в условиях Заполярья можно вести маневренные военные действия, как в Европе?
Вы мне такой вопрос задаете, будто я такое утверждал… Не надо за меня фантазировать. Я вообще считаю, что в Арктике какие-либо военные действия возможны только авиацией и ракетами. Там человек на может выжить без предварительной подготовки инфраструктуры.
на ТРЕХ звенном прототипе Витязя на спор переезжал метровый забор, не касаясь забора.
По воздуху, чтоль?
Я вообще считаю
Замечательно. Наконец мне удалось добраться до сути проблемы. 😃 ВЫ считаете.
Тем не менее, СА ( а ныне армия РФ ) не первый десяток лет в Заполярье находится, правда? 😃 И каким то непонятным чудом умудряется использовать колёсную технику.