Минобороны отказалось от отечественных танков или будем воевать с табуретками. Сердюков рулит.
Ну предположим Ми-8 и маталыгу ещё никто и в России не отменял. 😃
Но я к чему…У нас всё плохо, традиционно. Согласен.
У КОГО хорошо? И КАК хорошо? Очень любопытно.
На кого равняться? 😃
Про оленей
А как потенциальный супостат ездит? На своём севере?
Канада, САСШ, Норвегия, Швеция, Финляндия…
Просто афигительно. Тока такая штука у России тоже есть.
Вы покажите торжество технической мысли у супостата. То, что поставит на колени орды пьяных кровожадных русских солдатов, предводимых пьяным, кровожадными и тупыми генералами.
Канкретна - пример боевого транспортёра. Хотя бы аналог маталыги, да? 😃
Но я к чему…У нас всё плохо, традиционно. Согласен.
Нифига! Армейские машины у нас очень даже ничего! МТЛБ - очень достойный аппарат.
Но речь зашла про колесный БТР, которому в Арктике вообще делать нечего. Ну не едут в Арктике колеса, хоть убейся!
Тока такая штука у России тоже есть.
В армии нет.
Ну не едут в Арктике колеса, хоть убейся!
Мнэээээээ…А как же стройки народного хозяйства? Разнообразные КРАЗы, МАЗы, Уралы?
P.S.
Вы на самом деле считаете, что в условиях Заполярья можно вести маневренные военные действия, как в Европе? 😃
Может почитайте мала-мала историю?
В армии нет.
Не соглашусь. В армии, в 85 на ТРЕХ звенном прототипе Витязя на спор переезжал метровый забор, не касаясь забора.
А вот буржуйская BV - Говня, по снегу не едет, колесный Урал в такую горку по этому снегу едет на ура.
А как же стройки народного хозяйства? Разнообразные КРАЗы, МАЗы, Уралы?
Только по заранее проложенным дорогам. Хоть каким-то, но дорогам. Ни снег, ни болото для колесной техники непреодолимы.
Вы на самом деле считаете, что в условиях Заполярья можно вести маневренные военные действия, как в Европе?
Вы мне такой вопрос задаете, будто я такое утверждал… Не надо за меня фантазировать. Я вообще считаю, что в Арктике какие-либо военные действия возможны только авиацией и ракетами. Там человек на может выжить без предварительной подготовки инфраструктуры.
на ТРЕХ звенном прототипе Витязя на спор переезжал метровый забор, не касаясь забора.
По воздуху, чтоль?
Я вообще считаю
Замечательно. Наконец мне удалось добраться до сути проблемы. 😃 ВЫ считаете.
Тем не менее, СА ( а ныне армия РФ ) не первый десяток лет в Заполярье находится, правда? 😃 И каким то непонятным чудом умудряется использовать колёсную технику.
Тем не менее, СА ( а ныне армия РФ ) не первый десяток лет в Заполярье находится, правда?
Мурманск тоже Заполярье. Ну если эти БТРы для Мурманска, то не спорю. Сгодится.
А остальное Заполярье - там практически никого нет. Там пусто на тысячи километров. Только в устьях северных рек есть жизнь, остальное - пустая тундра до горизонта.
Тока такая штука у России тоже есть.
Не ответили на вопрос.
Там пусто на тысячи километров.
Разззззз…
Там человек на может выжить без предварительной подготовки инфраструктуры.
Двасссс…
В сухом остатке имеем:
Супостат туп, аки валенок, и в первую очередь полезет атаковать мильёны пустых квадратных километров тундры. Где ничего нет.
Нападёт, овладеет, заляжет, окопается и вымерзнет к ипеням.
Ну если эти БТРы для Мурманска, то не спорю.
Может с этого и надо начинать? 😃
Не с утверждений, что в Генштабе сплошь дегенераты засели? А с анализа возможного театра военных действий?
а я думал, что за зверь?
я ТУТ такой видел, пулемет снят, наверху есть створка (родная вроде) а под ней миномет 120мм.
так вот, дизелек на ней как заработал, аж приятно.
Маталыга почему то считается автомобильным транспортом. 😃 Выпустили её более 20.000 штук, активно используется во всём мире, в том числе в армиях стран НАТО.
А вот буржуйская BV - Говня, по снегу не едет, колесный Урал в такую горку по этому снегу едет на ура.
Сказки рассказываете?
Маталыга почему то считается автомобильным транспортом.
Кем считается?
Кем считается?
Войском.
Где ничего нет.
Там нефть, газ, золото, алмазы, медь, серебро и пр.
Войском.
Потому, что ГАБТУ - Главное Авто Броне Танковое Управление.
а я думал, что за зверь?
МТЛБ - это агрегат с самыми сбалансированными характеристиками. Крепкая ходовая, прочный корпус, не трескающийся по всем углам, как на ГТС, дизельный двигатель, большой внутренний объем. Но в качестве гражданского транспортера для севера он слишком тяжел из-за брони. Рукодельные умельцы вырезают в броне окна и заваривают двойкой, выигрывая тонну веса.
Там нефть, газ, золото, алмазы, медь, серебро и пр.
Аха. Замечательно.
А как насчёт создать инфраструктуру и прочее? Что бы так себе комфортно сидеть там и производить добычу - сначала надо полностью повалить РФ. А даже если - кому нахрен все эти дОбра нужны на заражённой планете в условиях ядрёной зимы? 😃
Сказки рассказываете?
Вроде Вы не мальчик в автомобилях, зачем ролик показывать, где на машине едут по целине с полным давлением в колесах? За рулем либо неопытные вахтовики, либо тупо трубки заглушены.
Ну если эти БТРы для Мурманска, то не спорю. Сгодится
На заставе Нагурское эти БТРчики, я думаю то же неплохо пригодятся. Не на полюс же на них идти?
Вроде Вы не мальчик в автомобилях, зачем ролик показывать, где на машине едут по целине с полным давлением в колесах?
Вроде как речь была о сравнении проходимости на гусеницах и на колесах? Вы готовы спорить, и отстаивать свою точку зрения, что Урал лучше Лося на снегу? Я готов. Только предупреждаю, вездеходы - это моя специализация на протяжении последних 10 лет.
на машине едут по целине с полным давлением в колесах?
Маленький ликбез. По снегу есть 2 способа движения - по поверхности, за счет низкого удельного давления (не более 0,1 кг/см. кв.), или докапываясь до твердого основания. Что и делал очень грамотно водитель Урала на видео. В этом случае спускать давление - ошибка.
Вроде как речь была о сравнении проходимости на гусеницах и на колесах?
Вроде как речь шла о не пригодности, по вашему мнению, колесного БТР в условиях Арктики и о бестолковости дядек в министерстве обороны? Нет?
Урал за полярным кругом видел. Лось не видел.