Первый верт за 200уе
На балке от v2 с одной стороны прорезь, а с другой стороны нет ни прорезей ни отверстий.
в V2 вроде не было в хвостовом блоке никаких штифтов.
Подтверждаю, у меня V2 и даже боролся с проворачиванием хвостового блока на балке.
Подтверждаю, у меня V2 и даже боролся с проворачиванием хвостового блока на балке.
Абсолютно аналогично! У меня тоже V2 - балка вращается без проблем, то же боролся с проворачиванием балки во время роботы вертолета…
У меня тоже V2 - балка вращается без проблем
Не, сама балка в кубике фиксируется прорезью/штифтом и её мона двигать для натяжки ремешка, а вот хвостовая херь на балке проворачивалась пока не капнул Момента, он типа резиновый и по нему не скользит.
то же боролся с проворачиванием балки во время роботы вертолета…
поборол так,маленький саморез;)
поборол так,маленький саморез
Сначала так же хотел, только не саморез, а кусочек стальной проволоки и зажать разрезной частью, той которая сходится при затягивании стопорного ваинта, но клея оказалось вполне достаточно.
пока не капнул Момента, он типа резиновый и по нему не скользит.
Честно говоря, я не увидел в кейсе “железного фиксатора” балки. У меня она вращается и в кейсе, и в самом механизме ХР. Я вышел из положения обмазал балку фиксатором резьбы, он у меня какой-то странный - на балке он не засыхает, а лежит в жидком, очень вязком состоянии. После того как обработал балку фиксатором и затянул винты - балка закреплена как положено (согласно мануалу). Может это и не правильно, советовали для борьбы с этим подлаживать мелкую нождачку, но меня мой вариант вполне устроил))).
поборол так,маленький саморез
Хмм… Идея! мелочь вроде а вот сам не додумался… Спасибо!
на балке он не засыхает
Фиксаторы резьбы обычно анаэробные, т.е. отвердевают без доступа воздуха, поэтому на балке он и
лежит в жидком, очень вязком состоянии
отвердевают без доступа воздуха
И в обязательном присутствии металла. А балка окрашена.
И в обязательном присутствии металла.
А, спасибо не знал.
Значит ищи косяк в механике роторов
Всем здравствуйте. Вчера ремонтировал тушку после заключительного краша. Установил новые подшипники, валы, новый хвостовой ротор стоит, но проблема таже. Скажите если тушка так ведет себя нестабильно в воздухе, я, сколько пытаюсь повисеть, бесполезно. То тянет с маленьким кренами в лево, или приподнял немного хвост дёргается. Еще что удивительно у гироскопа 2 режима норм и зависание, бывает в режиме зависания хвост дергает, сажу тушку переключаю гироскоп в норм режим, выключаю АКБ, снова включаю, поднимаю тушку и тряски нет, тушка ведет стабильнее. Что делать, у нас в Сургуте есть в продаже и гироскоп и серва хвостовая. Попробовать поменять?
P.S Гироскоп чувствительность менял, не чего не помогает.
Вот такой гироскоп у них в продаже KDS-800 с функцией Heading Lock. Может стоит попробывать?
2 режима норм и зависание
Что за режим ЗАВИСАНИЯ? Наверно удержание.Попробуйте поигратся с длиной качалки на хвостовой серве.
Что за режим ЗАВИСАНИЯ? Наверно удержание.Попробуйте поигратся с длиной качалки на хвостовой серве.
Да простите режим удержания. Я уже все перепробывал. Но проблема осталась прежней, то хвост дергает, чувствительность понижаю постипенно по 1-2 процента, но толку нет, если сильно понизить проблема идет двойная, начинает хвост вилять, а иногда поддергивается. Вот по этой причине думаю поменять гироскоп. Почитал про свой гироскоп, че то его не хвалят, а кто то даже тушку разбил по этой причине. С уважением Иван.
Я уже все перепробывал.
Если хвост на ремне - сделай конверсию на вал (мне помогло), гироскоп покупать не советую - сейчас время FBL, и гирики в не долёком будущем потеряют свою актуальность. Можешь попробовать увеличить подушку под гироскопом, через железную проставку. Вместо гироскопа я бы купил подшипники Алайновские на хвост и вал ОР. Даже новые подшипники ОР после хорошего контакта с планетой уходят в помойку.
Напомни свой сетап.😃
Если хвост на ремне
Модель Trex-450 Pro combo. В тушке ремня нет, стоит вал. Гироскоп Tarot GY-650, валы и подшипники сейчас установлены от ALRZ. Cейчас вновь все перебрал, после работы хочу попробывать полетать. Можно ссылку подробнее про систему FBL. Спасибо.
Ой!..А с валом проблемы нет?
Читайте на здоровье!
Спасибо большое. Загорелся тушкой с FBL. При первой возможности куплю обязательно. Я как в описании понял что данная тушка продается в полной комплектации, кроме АКБ, и еще необходимо что то купить? Жаль что у меня батарея не подойдет у меня 2.200, 11.1, а там в описании как я понял 6 с 22.2. И плюс у меня аппаратура футаба, к ней как я понял для FBL еще необходимо что то дукипить верно? Спасибо большое Александу за такое подробное описание.
Для перехода на FBL нужно докупить голову FBL и систему (EBAR/Tarot/Copter-x/Skokum/Микро бист - на выбор)
И плюс у меня аппаратура футаба, к ней как я понял для FBL еще необходимо что то докупить верно?
Если разговор о 3D-PRO - то там в опциях к пепелацу можно выбрать марку приёмника к своей аппаратуре.
Всем спасибо за ответы, вопрос решен. Хвостовая балка действительно имеет 2 паза с одной стороны, один из пазов выполнен криво, исправлено путем растачивания одного пазов, что дало возможность повернуть балку вокруг своей оси и установить согласно требованиям. А что у меня конкретно за верт. не знаю ссылку где брал давал выше, судя по описаниям это V2
Уважаемые вертолётчики! Люди мы не местные, в основном самолётами балуемся, но после одной ночи чтения вашего захватывающего как отличный детектив раздела я загорелся и ко мне уже едет вот такое китайское поделие: t-rex 450 Sport V3
Подкупила в нём цена (честно выигран на последних секундах за 60 баксов с доставкой), карбон с металлом, и то что фото один-в-один с алайновским T-Rex Sport из инструкции, даже цвет металла такой же, будто забыли только логотипы алайн налепить.
Но вот теперь пытаюсь набрать на него краш-кит, и нигде не нахожу Sport V3. Значит ли это что я попал с этой покупкой, и её эксплуатировать до первого краша, а потом только на полке пыль смахивать?